La respuesta es clara: depende.
Muchos son los factores que deben tenerse en cuenta para decidir si una determinada solución es de aplicación en nuestro caso.
Después debemos decidirnos. Y desde luego en ésa decisión también entra el me gusta, me mola, a estos no les compro ni unas pipas, ...
Bien. Hay una solución de GPS que puede servirnos a muchos; o no.
Qué necesitamos:
1.- Un teléfono móvil o dispositivo que permita navegar por internet con conexión GPRS. Eventualmente con bluetooth.
2.- Un GPS. No el navegador (software) sino la radio. Si el dispositivo indicado en el punto uno lo incluye ya está. Si no unos 60 € uno bluetooth o cable.
3.- Un software de navegación que nos dé las indicaciones en el trayecto.
Básicamente este post es consecuencia de haber encontrado un software de navegación que andaba buscando para mi dispositivo.
Y encontré uno con las características siguientes:
- Gratuito hasta 2010. Tenemos 16 meses gratis. No han anunciado precio a partir del 01/01/2010.
- En casi todos los idiomas, tanto la voz como el interfase. Creo que 55. Inluido vasco y catalán. En la lista aparece el latín.
- Con solución de ruta para casi todo el mundo. Norte América, Brasil, Méjico, Europa, Sudáfrica, Indonesia, Nueva Zelanda y Australia y pronto China (comentan).
- De muy fácil instalación directamente desde el navegador del dispositivo.
- No necesita tarjetas de memoria. La ruta se solicita a su servidor, se resuelve allí y nos envía al dispositivo las instrucciones que nos irán apareciendo en la pantalla y por voz conforme nos posicionamos en cada coordenada de 'indicación'.
- Si no nos confundimos y no tenemos que recalcular ruta, un cálculo de un viaje medio viene a necesitar menos de 100 Kb de tráfico de datos. Esto sí hay que pagarlo a la operadora. Más tarde analizaremos costes.
En mi experiencia, el no tener un plano con la imagen de la carretera etc... tiene su importancia pero analicemos esto un poco más.
En moto, lo importante es que la inidicación se escuche. Mejor que desviar la mirada al navegador para analizar el cruce, desvío, etc...
Las indicaciones del programa están bien realizadas. Sólo recibimos instrucciones cuando es necesario. Incluídas, si queremos, alarmas de sobrepaso de velocidad permitida o especial (esto no me acabó de gustar del todo, pero funciona).
Al llegar a una rotonda, si el desvío está en un rango de 90º, 0º o -90º, nos da la indicación como "en la rotonda gire a la derecha, siga recto o gire a la izquierda", respectivamente, frente a la solución de muchos navegadores de la cuarta salida, etc. que es a veces un verdadero lío, obligándonos a mirar la pantalla. Un porcentaje altísimo de rotondas son del tipo cruz.
Tiene actualizaciones de software frecuentes facilísimas de hacer desde el navegador, y la actualización de planos, pues la hacen en su servidor.
Están bastante al día.
Como inconvenientes, entre otros, que no he sabido cargar radares nio POI`s personalizados. Creo que no se puede.
Las indicaciones en pantalla son gráficos a toda pantalla del tipo:
La lista de los dispositivos compatibles es bestial, podría decirse que cualquier cacharro es compatible. En su web lo indican.
En cuanto al coste, sabed que hay operadoras (creo que todas pero no lo aseguro) que por un euro nos permiten un tráfico de un Mb en un día.
El GPS no lo vamos a usar todos los días; o sí.
Coste (cálculo muy aproximado y sólo como orden de magnitud, asumiendo que tenemos el teléfono ya)
- Radio GPS 60 €, que si lo incluye el dispositivo 0 €.
- Instalación 1 € de conexión. Pongamos 5€, que soy muy bruto con esto de la informática, la cobertura y tengo que intentarlo varias veces.
- Cada uso 1 €. El GPS lo uso por ejemplo 20 veces al año.
Pues entre 27 y 90 euros para tener GPS en los próximos 16 meses.
http://www.nav4all.com/site2/www.nav4all.com/index.php
En fin espero que sea útil a alguien, como me lo ha sido a mí.
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SOCIO Nº 122 AND
Un bisho...
