Asociación Nacional Deauvilleros

yo monto el viernes unos dunlop road smart 2 por 250 euros montaje incluido

donde los montas?estoy pensando tambien a parte de los michelin los pirelli, me preocupa que vayan bien sobre todo en agua

He preguntado en Motos Cano en Santomera y las PR3 valen (montadas, equilibradas y tol-copón): 156 la trasera y 134 la delantera (290 las dos).Dentro de poco me toca el cambio de la trasera (lleva 12.000 km)... y repito con las PR3! me han gustado mucho.

Mira yo tengo loos briston Bt-21 y van de muerte, buscando baterias encontre esta web, por precios haya una buena diferencia.Los BT-21 estoy seguro que podre hacer mas de 15000 km. con el trasero, como todo va ha gustos.Siempre busco que duren mucho los BT-20 se quedavan en 10000 Km.http://www.neumaticodirect.com/b2c/inde ... usq=5&md=1" onclick="window.open(this.href);return false;Deseo te sirva la informacion.Ser FelicesDidier.

nanoelgato escribió:pero cuando hablamos de menos de 300€ con montaje incluido o sin el??,

297€, montados y equilibrados (trasero 150/70/17)

Yo tengo ya a punto de cambiar los BT 023 y despues de 9000km lo que puedo afirmar es que en mojado son mucgo peores que los michelin, y en rayas blancas, es mejor bajarse de la moto, un autentico peligro.Eso si, en seco, cuando le das caña en carretera de montaña salen pelotillas de goma del trasero como si fuese una motoGP.Los proximos? quizas pruebe, si encuentro en Santander algún sitio donde los monten, los que tiene KZ, creo que Dumlop (habla maravillas de ellos)

Bueno, pues al final me decido por los Michelin PR3, creo que se acercan mas a lo que busco, los BT021 son los que lleva la moto ahora, y la verdad, es que en mojado me dan un miedo de "co.....".Vsss y gracias a todos

voy a montar los smart road II, ya os contare!!

GuenasssssssssssComo verás lo del neumatico es bastante personal, influye mucho el tipo de conducción, por lo que a mi respecta llevo detras la BT020 en 160 y la pilot road 2 delante y estoy encantado de la vida. Hoy mismo he cogido la moto para ir al trabajo y con el dia que hace que lleva todo el dia con agua nieve ni un solo movimiento extraño circulando tanto por ciudad como por carretera, teniendo en cuenta que llevo unos 7000.km con ambos neumaticos.Si tienes la 700 te recomiendo que pongas 160 detras se nota y mucho.Ludos

pero no pone nada en la tarjeta ITV de que esten homologados...y no quiero lios!!Los pusiste sin mas?, no hay que cambiar llanta? ni radio?, porque influye en muchas cosas ademas de el agarre (fuerzas del cardan, arrastre, balanceo, equilibrio...) me da un poco de respeto jugar con esas cosas.Gracias de toas formasUn saludo

nanoelgato escribió:pero no pone nada en la tarjeta ITV de que esten homologados...y no quiero lios!!Los pusiste sin mas?, no hay que cambiar llanta? ni radio?, porque influye en muchas cosas ademas de el agarre (fuerzas del cardan, arrastre, balanceo, equilibrio...) me da un poco de respeto jugar con esas cosas.Gracias de toas formasUn saludo

GuenasssssssssssssssLa verdad es que de momento no tengo ni el más minimo problema con nada y para tu tranquilidad me lo recomendo mi taller de neumaticos que es de total confianza y la llanta te lo permite.Mi conducción es más bien tranquila pero hago mucha curva cada dia y te garantizo que se nota para bien el llevar una medida más.Insisto, te lo recomiendo.Ludos.

Yo en la Deauville llevaba Pilot 2 y me gustaron, sin embargo a Koldo no, depende de la zona..en fin lo mejor es ir probandolos y viendo los resultados de los demas para orientarse...... los 3 no se como iran pero seran parecidos supongo...

estruc escribió:Yo en la Deauville llevaba Pilot 2 y me gustaron, sin embargo a Koldo no, depende de la zona..en fin lo mejor es ir probandolos y viendo los resultados de los demas para orientarse...... los 3 no se como iran pero seran parecidos supongo...

Pues mira, a mí el 2 no me gustó por su poco agarre en frío y lo que tardaban en calentar. Pero eso sí, una vez calientes las ruedas se agarraban como posesos. Aún me acuerdo de la subida y la bajada que hicimos de la Carrasqueta cuando estuvimos en Alicante con el suelo mojado y lo que llegué a tumbar y a zumbarle. Que bien lo pasamos ¡¡¡eh Carmelo!!!Ahora llevo el 3 y las sensaciones en seco son muy buenas y no tardan en calentar tanto como el 2 pero no he tenido ocasión de rodar con suelo muy mojado así que no puedo decir nada. Hoy no he ido a currar en moto, lo hago cada día, porque como iba a nevar tantísimo...Salud

ya monte los road smart 2, hoy 50km, con un frio que hace en Madrid del carajo (+1º) y con viento, y la verdad, es que casi desde el 1er km sensacion de agarre, de que calientan antes...me tienen enamorao!! al menos de momento.siguen pendientes las fotos, pero es que soy un poco desastre...Vss

tengo mi deau desde el 2007 use los neumaticos de origen luego las pilot road 2 varios juegos y me decidi por probar los pilot road 3 puestos al mismo precio que los road2 mi moto a cambiado a mejor por supuesto es diferente son muy buenos llevo 8000km con ellos y trasmiten buenas sensaciones todavia espero que sirva para los dudosos.....