Nueva R1200GS.
Publicado: Miércoles, 03 Octubre 2012, 15:07
El motor boxer con refrigeración líquida por primera vez en la historia:http://www.a2r.com/nueva-bmw-1200-gs-2012-20492.html" onclick="window.open(this.href);return false;
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Supongo que dentro de muy poco.odonero escribió:Sabes cuando sacan la RT? (por agua claro )Vssssssssss
Supones muy mal. Ni la RT LC ni la Adventure LC saldrán a medio plazo. De momento el motor de agua sólo estará disponible para las GS normales.jmcc escribió:Supongo que dentro de muy poco.odonero escribió:Sabes cuando sacan la RT? (por agua claro )Vssssssssss
estoy con Pau, las maxi-trails aportan ese plus de despreocuparse del tipo de asfalto. Su mayor handicap es la protección y el agarre en asfalto, y parece que en la nueva GS han tomado buena nota con esa pantalla tipo RT y con un neumático más ancho.Pero como dice Mr.Folyd .... la publicidad es PODEROSA. Te venden el concepto "imparable" cuando con una GS en una pista vas padeciendo por cuanto te costará la broma. Sin duda, aunque la RT o la Adventure fueran a salir mañana no lo dirian, tienen unas cuantas por vender. Cuando pongan la Rt12 Edition a la venta ... zasca, la de agua en un mes a la venta. Dicen que tardarán un año, YO NO LO CREO, pero puede ir bien para ver como funciona ese motor, que sin duda es el futuro, pero ya no tendra la fiabilidad del de aceite. La unica vez que me dejo tirado una Deu fue por un manguito de agua. Tengo ganas de ver la nueva Adventure, que por caracteristicas, misma potencia, mismo peso y casi igual protección, me da que va a ser una RT a lo "campero". Aunque para mi esta GS ya tiene el primer inconveniente .... faros halogenos. A todo esto, nuestras motos han perdido el 40% de su valor. :sorry:Espectacular el akraPau Martin escribió:Las trails tienen una cosa, es que uno se despreocupa del tipo de asfalto o pista y el tipo de conducción que tienen....Esta moto en cuestión tiene muy buena pinta...
Eso ya lo veremos.Randy-650 escribió:Supones muy mal.
los que refrigeramos por agua no.............. por cierto alguien cambia una GS normal de las de antes refrigeradas por aire, por una GT del 2006 con 27.000kms????DeuBCN escribió:A todo esto, nuestras motos han perdido el 40% de su valor. :sorry:Espectacular el akra