Asociación Nacional Deauvilleros

Vienen malos tiempo para los que les gusta darle zapatilla:

jmcc escribió:Vienen malos tiempo para los que les gusta darle zapatilla:

Ya te digo.Aqui en Murcia... vamos a aprovechar... y ya que no tenemos casi nada de carriles bici... 5 km ¿?¿? pues aprovechamos, lo ponemos todo a 30, y voilà!!! 95 km de carril bici gastándonos cuatro perras en unas señales y un poco de pintura http://www.laverdad.es/murcia/20130226/ ... 61331.html" onclick="window.open(this.href);return false;Va a dar gusto cuando alguien vaya a 20 km/h (30 es el máximo!!!), los atascos que se van a montar.País de pandereta!!!

No estoy de acuerdo en que reducir la velocidad produzca atascos.En Madrid hay una vía, la M-30, un anillo de circunvalación, que tiene una parte subterránea. Ese tramo está limitado a 70 kms/h y tiene varios radares, por lo que los conductores respetan la velocidad.En ese tramo nunca hay retenciones, en el resto de la M-30 (limitada a 90 kms/h), si.Si estos límites de velocidad llegan a aplicarse deberían complementarse con un aumento de las sanciones y de retirada de puntos para los individuos que los superen que fueran realmente disuasorios, ya que el actual baremo sancionador no lo es.No estoy de acuerdo con elevar el límite a 130 kms/h en algunos tramos de autovías o autopistas, debería quedarse en los 120 kms/h. actuales.

jmcc , pues yo voto por que la velocidad en autovía y autopista sea máxima de 130 , en estas carreteras es una velocidad segura . Mucho más segura que ir a 90 kms/h por carreteras de montaña y con curvas que quitan el hipo .-Para mi , opino : autopistas y autovías 130 kms máximo , esta muy bien . Si es que a menos velocidad se duerme uno . Y con moto dormido se circula muy mal ...Es mi opinión .-

Nos estan poniendo el caramelo en la boca para usar las autoviasEl proximo paso es poner peajes...

Yo sé que muchos van a estar en desacuerdo conmigo, pero la verdad es que en cuestión de velocidad en ruta, creo que siempre es bueno que se bajen todo lo posible.Programa gestion

Para mí, el espejo en el que hay que mirarse es Alemania. Allí, en muchas autopistas no hay límite y no parece que haya un gran número de accidentes. La verdad, con nuestras motos actuales, ir a 90 en una carretera nacional con interminables rectas, que las hay, me parece una patochada. Creo que las limitaciones hay que ponerlas donde realmente hay peligro, ahí no sobran los radares, no donde los ponen habitualmente.

para mi cada uno puede pensar lo que quiera, pero que dejen a los demas hacer lo que les de la gana, siempre dentro de unas normas.pienso en alta voz "recuerdo los años jovenes en los que ibamos en un 600, 850, simca 1000 etc por carreteras sin límite de velocidad, con coches que no pasaban de 120 osea a toda ost++ por carreteras con arboles al borde, con un firme fatal, en algunas unos socabones que cabian dos coches, estrechas, con subidas que en algunos casos estos coches no eran capaces de afrontarlo y no pasaba nada, nadie se acordaba de nuestra seguridad, y ahora .....carreteras bien asfaltadas con radio de giro suficiente como para tomar las curvas con seguridad un 20 por ciento superior a la marcada, con unos coches capaces casi de volar con todas las medidas electronicas de seguridad, activas y pasivas, coches que casi no consumen combustibles, ecologicos , caros, caros caros, o no son caros 30000€ ah tambien los hay mas baratos, pero ahora mira por donde se acuerdan de que en tren se viaja mas comodo y mas seguro, y pretenden quitarnos de la carretera a toda costa, cada vez que pienso, que cuando era mas joven viajaba de valladolid a alicante en seis horas en un simca 1000, y ahora en un 220CDI tardo 8 me echo unas risas que pa que, y encima si quiero tardar menos tengo que desembolsar la pasta para ir a 120 por una magnifica y vacia autopista AP36..... bueno no sigo pensando que se me cae el pelo....un saludo

Buenos días; yo vivo en un pueblo cerca de Alcalá de Henares, la carretera la arreglaron hace unos 3 años y es de 90 pero después del arreglo la ponen a 80!!!, son 17 km practicamente rectos, por que bajan la velocidad? muy facil, paparazzis de verde todos los días, yo voto a favor que por lo menos en autovía se pueda ir a 130 que con los coches y motos que hay en la actualidad sería correcto,Saludos