Asociación Nacional Deauvilleros

O viceversa, que también será sancionable imagino.

entiendo que no tienes el carnet tipo A, si es asi, si puedes tener problemas con el seguro, pero teniendo este carnet, la puedes tener limitada en papeles que no hay pegas, lo malo es que al pasar la itv los valores que te marca teniendo la moto limitada sean distintos a lo que marca la tarjeta de itv, segun me dijo el mecanico de honda no se nota nada si le quitas los topes de la limitacion, es decir la pasas bien.

Si, si que tengo el carnet A, es decir, no tengo ninguna limitación para conducir, eso es otra historia, lo que me dijo el inspector de la I.T.V. es que en caso de accidente si figura en papeles que la moto esta limitada y comprueban que no lo está en motor es donde te van a meter mano...:vssEnviado desde mi C5303 mediante Tapatalk

En caso de accidente tu crees que meterían la moto en un banco de potencia?Por otro lado para legalizarte del todo necesitarias ir a tráfico a que te cambiaran la tarjeta de circulación, por que poner o quitar una limitación lo consideran transformacion.

Por supuesto Chester.Si la compañía se puede ahorrar pagar una millonada en caso de siniestro importante por cualquier motivo se agarrarán a un clavo ardiendo. Por si acaso, el que lo lleve mal, yo le recomiendo que lo normalice porque si no, los problemas pueden ser tremendos en caso de accidente gordo.Salud

Yo siempre he dicho que es como circular sin seguro...