Asociación Nacional Deauvilleros

Primera averia con mi Honda Deuville 700,sin haber cumplido todavia los tres años.Me pierde aceite el amortiguador delantero izquierdo,la llevo al taller, me dicen que son las juntas de goma me las cambian, tambien el aceite de los amortiguadores y sigo igual.Me han dicho que me lo van a volver a mirar.Si a alguien le ha pasado algo parecido o tiene alguna opinion sobre el tema, le doy las gracias por anticipado.Un saludo para todos.

puede ser por varias cosas, con tres años es pronto para que se gasten las gomas, una vez cambiadas si sigue perdiendo, o es por que las han puesto mal o no ajustan bien y fugan, puede ser que tengas alguna raya o un golpe en esa zona......a ver que te dicen, los bichos pegados en la horquilla cuando se secan son como lija..

Gracias cuando sepa algo más ya os comentaré

hola, es como dice FERNANDO , tal vez han cambiado los retenes y no observaron como estaba la horquilla, siempre es bueno al hacer ese trabajo pasarle una lija al agua grano muy fino, que no raye ,pero que limpie muy bien , que quede como espejo saludos

A mi Devi con 7,5 años y casi 60000 kms le han empezado a rezumar las dos barras a la vez. En el taller han pedido los retenes nuevos y esta semana me los cambiarán. Me imagino que el taller que te ha hecho la reparación habrá usado las piezas adecuadas pues a mi me pidieron el número de bastidor para pedirlas lo que indica que no todas las Devi llevan las mismas.Una vez tenga la moto reparada, os comentare como ha quedado.Saludos

Hola,estoy muy interesado en este tema ya que este domingo le a ocurrido lo mismo a mi Devi con tan solo 420000 kms, y año 2007,hoy pasé por concesionario oficial y casi me desmayo al escuchar el precio,236€!!por cambiar los dos retenes,estoy a la espera de que me pasen precio en taller independiente,en mi moto solo pierde un retén pero me comentan que ya metidos en faena sé cambian los dos,no acabo de entender como 2 retenes casi dos litros de aceite y dos horas de taller pueden ser tan caros,os mantendré informados..

Vega escribió:Hola,estoy muy interesado en este tema ya que este domingo le a ocurrido lo mismo a mi Devi con tan solo 420000 kms, y año 2007,hoy pasé por concesionario oficial y casi me desmayo al escuchar el precio,236€!!por cambiar los dos retenes,estoy a la espera de que me pasen precio en taller independiente,en mi moto solo pierde un retén pero me comentan que ya metidos en faena sé cambian los dos,no acabo de entender como 2 retenes casi dos litros de aceite y dos horas de taller pueden ser tan caros,os mantendré informados..

14 € me valieron los retenes y una tarde larga con un amigo para cambiarlos. El aceite ya lo tenia que dependiendo la marca puede ser caro.

Buenas tardes, si sirve de algo la fuga de aceite de los amortiguadores se debe a desgaste de los retenes, si han cambiado los retenes sigue fugando una de dos o los han montado mal o el reten no es el adecuado, cambio de retenes, aceite y ajuste de horquilla delantera 100€.Me parece una pasada los 236€ que te piden Vega.Un saludo.

El concesionario oficial Honda en cuestión sé llama motocircuit en Castellon de la plana, al final decidi hacer yo la reparación y hoy compré todo el recambio original en Honda, el kit que compré consta de 2 retenes + 2.guardapolvos,y el precio a sido con iva incluido 60€,+ aparte 1 litro de aceite marca Repsol 10€,encontre retenes baratisimos por hay pero no me daba ninguna confianza,este es un trabajo algo laborioso y engorroso como para arriesgarse a tener que hacerlo dentro de un tiempo otra vez,hoy deje las barras ya montadas con el recambio instalado y aceite puesto,mañana en un rato terminare de montarlo todo y saldré a probar que tal,mañana os cuento,un saludo...

Otra cosa que se me olvido comentar de este concesionario tan "barato"de Castellon es que una vez allí le comentó el tema de la pasta del cardan de nuestra devi y el tío se quedo mirándome como si hablara xino mandarino jaja...su respuesta fue que con el.aceite del cardan sobra.. hay queda el dato...

Talleres de calidad...Alucino

Bueno comentaros que ya está todo montado y salí a dar una vuelta con todo tipo de carreteras y cogiendo bastantes badenes, está todo correcto y yo muy satisfecho por hacerlo yo y por la pasta que me gaitero,como curiosidad os comentó que los retenes de la 650 no sirven.para la 700 y viceversa,si alguien se anima hacerlo y tiene alguna duda le ayudare encantado,un saludo..

Vega escribió: ↑Miércoles, 24 Agosto 2016, 13:10 Bueno comentaros que ya está todo montado y salí a dar una vuelta con todo tipo de carreteras y cogiendo bastantes badenes, está todo correcto y yo muy satisfecho por hacerlo yo y por la pasta que me gaitero,como curiosidad os comentó que los retenes de la 650 no sirven.para la 700 y viceversa,si alguien se anima hacerlo y tiene alguna duda le ayudare encantado,un saludo..

Hola Vega.

A nosotros nos acaba de suceder esta avería justo ahora que íbamos a vender la moto. Tenemos la de 700.

En el taller nos quieren cobrar por cambiar los retenes y pastillas de freno 480€.

Si nos pudieras asesorar te lo agradeceríamos mucho.

Vega escribió:Hola,estoy muy interesado en este tema ya que este domingo le a ocurrido lo mismo a mi Devi con tan solo 420000 kms, y año 2007,hoy pasé por concesionario oficial y casi me desmayo al escuchar el precio,236€!!por cambiar los dos retenes,estoy a la espera de que me pasen precio en taller independiente,en mi moto solo pierde un retén pero me comentan que ya metidos en faena sé cambian los dos,no acabo de entender como 2 retenes casi dos litros de aceite y dos horas de taller pueden ser tan caros,os mantendré informados..

Hombre pocos kilómetros pero mucho tiempo...a las horquillas no se les suele hacer mucho caso, pero es un elemento dd seguridad fundamental. Yo cambio cada 3 años líquido y retenes. Es barato y fácil de hacer, y aseguras que la amortiguación está en perfecto estado.

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