Asociación Nacional Deauvilleros

Buenas tardes.
Hoy he ido a lavar mi recién adquirida Deu y me he dado cuenta que en la rueda delantera alrededor de los rodamientos hay grasa, incluso se ha manchado bastante la llanta. ¿A alguien le ha pasado algo parecido? ¿Puede ser que haya resultado de los rodamientos de la rueda?
La rueda he probado a moverla subida al caballete y da vueltas sin ninguna resistencia y no parece que estén mal los rodamientos.
Perdonad por el ladrillo, pero soy novato en esta moto y os tendré que dar la paliza

Hecha un vistazo al cojinete. Aunque lo importante es saber si la moto es nueva o 2a mano. O si la has engrasado antes, al cambiar rueda. En teoría la grasa sólo puede ser del rodamiento. Por exceso...o que se haya gripado. Pero si rueda bien tampoco tiene mucha importancia.

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La moto es de segunda mano y en teoría sólo le han cambiado esa rueda una vez. Como ya he dicho la rueda gira en el aire sin ninguna resistencia, pero me tiene mosqueado. Nunca me había pasado en mis motos anteriores.

Mucha pringue veo por la llanta.
Límpialo todo y observa cuánto tarda en volverse a ensuciar.
Los retenes, cuando se van desgastando, tienen pequeñas fugas, pero puede que a ese lo hayan dañado al sacar y meter el eje para el cambio de rueda.

Tiene toda la pinta.
El jueves cambiaré las ruedas y le diré al mecánico que me eche un vistazo a ver si se ha jodido el retén de la grasa.
Muchas gracias por vuestras respuestas.

No es normal.

El conjunto rodamientos y retenes es totalmente estanco. No tiene que perder nada ni le tiene que entrar agua ni nada.

Cuando vayas al mecánico que te lo mire.

Melenas escribió: ↑Miércoles, 19 Abril 2017, 09:57 No es normal.

El conjunto rodamientos y retenes es totalmente estanco. No tiene que perder nada ni le tiene que entrar agua ni nada.

Cuando vayas al mecánico que te lo mire.

Eso entiendo yo también, le pediré al mecánico que me lo mire, gracias por las respuestas.

Lo bueno es que he estado mirando el precio del kit de rodamientos + retenes y sale por unos 15/20 €. Por lo menos es una avería (caso de que lo sea) barata.
Gracias de nuevo a todos, da gusto la colaboración que hay en este foro

Voy a dar mi opinionjejeje

posiblemente el que te ha vendido la moto, le ha echado grasa en spray al cojinete, para enmascarar un posible gripado del los cojinetes o después de lavar a presión la moto, para engrasarlos.

limpia todo muy bien y observalos, despues de una rutita pon la moto en el caballete y prueba a rodar la rueda, si no hay grasa en la llanta y no se agarrota el eje ni suena a gripado, pues todo bien.



suerte

Hola Salva, gracias por tu respuesta.
La recogí en Valencia y me la traje a Madrid en marcha. La rueda al día siguiente, cuando me di cuenta de ésto, giraba perfectamente.
La limpié y voy a observarla a ver si vuelve a manchar, aunque hoy sólo le he podido hacer 32 km.
El que me la vendió me ha dicho que si al final le tengo que cambiar los rodamientos que me lo paga.
Yo creo que cuando cambiaron el neumático delantero debieron forzar al meter de nuevo el eje y se cargaron los retenes, aunque por ahora los rodamientos siguen bien.
Pero como es obvio si sigue saliendo grasa (la que había estaba seca) lo suyo sería cambiar el kit de rodamientos-retenes.
Muchas gracias

Después de revisarmela el mecánico con ocasión de cambiarle los gomáticos, los rodamientos y retenes están perfectos. Lo de la grasa debe ser porque el que cambió la rueda delantera debió embadurnar el eje de grasa para volver a meterlo.
Así que con gomas nuevas (Metzeler Z6) y sabiendo que todo está en orden, no veo el momento de salir a rodar con ella

Mejor así, y más tranquilo te quedas.
A la mía, cuando cambié el neumático delantero, también le dió el mecánico un poco de grasa al eje para meterlo bien. Pero si es cierto que luego limpió bien todo antes de sacar la moto a la calle. Creo que es lo correcto para hacerlo bien y no dañar nada.
Igual en tu caso le añadieron mucha grasa y además no lo limpiaron luego.

Eso parece. Muchas gracias Ibaher

EA, pues con calzado nuevo y sin grasa, a rutear.

Huelga la pregunta, pero... al cambiarle la goma trasera ¿ has verificado que le pusieran la grasa de molibdeno en la araña?