Asociación Nacional Deauvilleros

Hola familia.ke tal os va??
Tras mucho tiempo que no aparezco por esta santa casa. Y después de mucho tiempo en dike seco sin moto porque me tiro un abuelo.
Estoy recopilando piezas para reparar mi 650.
Ya tengo casi todo,pero,me surge una duda con respecto a los neumáticos.
Aki en Mallorca el asfalto es una mierda y página mucho en cuanto caen dos gotas( motivo de mi caida).
Había pensado en algo blando kede más agarre, pero tras estar fuera de mercado tras largo tiempo no estoy muy puesto y me surgen dudas.
Ke me aconsejáis????
Un abrazo grande y gracias
A ver si se me enderezan las cosas y nos volvemos a ver muy pronto

Óscarin

Buenas Oscarin,yo tengo una NT 700 y me paso lo mismo que a ti, el tema de las cubiertas es un mundo, cada uno tiene experiencias distintas con la misma goma,para unos va bien y a otros les dio algun susto y al final uno no sabe que poner.yo te recomendaria que mirases marcas de primera linea, luego de gama alta y si quieres algo especifico para agua, ya tendrias tres opciones de acertar casi seguro en la eleccion de las gomas,pero eso tiene un precio que tienes que valorar.yo al final opte por las michelin road 4 y de momento no e tenido nungun susto, te puedo comentar que e tenido cbr 600 suzuki 750 y 1100 y se lo que es tumbar, pero como te comente antes abra algun compañero que no este agusto con esas gomas pero para gustos colores.Mira los videos de ese modelo y lo bien que ablan en mojado y decides,saludos.

Aqui en el norte eso del agua y de las humedades esta al dia yo he usado dos tipos la bridgstone T30 Evo y la road 4 para mi las diferencias son q la t30 es mas blanda y coje antes temperaturael desgaste es mas igualado , pero la road 4 a mi personalmente para el agua y humedades la prefiero mas .Es decir yo me decanto por la road 4 eso si con ninguna de las dos paso de los 8.000 km en la trasera ,tambien decir q siempre vamos dos y por carreteras de montaña.

Muy buenas Oscarin, se rebienvenido a esta tu casa, yo te recomendaría las Metzeler Z6 o Z8 en mojado van de lujo y de duración más de 10000 km sin problemas.

Un saludo.

A mí me gustan las Pr 4
Me duran entre 10.000 y 12.000 km
Y las cambio por qué se me cuadran (soy poco de curvas)
Las probé en muy mojado y se agarraban muy bien


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Hola Oscarin,

Me alegra leerte de nuevo.

Yo iria a las pilot road 4 de cabeza

Yo también soy del club de las Pilot Road !!!!!!!!!!!!!!!!

En mi opinión, nuevos, todos van bien. Hay diferencia en cuanto a su curvatura y según sea tu forma de pilotar te va a gustar mas uno que otro. Casi todo el que cambia de neumáticos dice maravillas de los que acaba de poner, pero eso a mi no me sirve de guía. Necesito saber que pasa cuando llevan cuatro, cinco, seis o siete mil kilometros. Bueno, con siete mil, en mi caso, ya les queda poco trabajo que hacer. Aquí entra el tema de los materiales de los que están compuestos nuestros neumáticos(secreto secretísimo imposible de saber). Y por regla general, esos tan caros, como casi todo, están hechos de lo que deben de estar hechos los buenos neumáticos. Y en consecuencia, justo antes de que asomen los alambres, aun agarran bien(en seco claro).
Particularmente, yo aunque en tiempos mejores usé este tipo de gomas(mis preferidos los metzeler Z8)ahora le pongo Maxxi(supermaxxi 6029) que van estupendamente hasta los seis o siete mil atrás( me duran unos ocho mil) y bastante decentes adelante hasta los diez mil(normalmente a los doce o trece mil les digo adiós).Todo esto en salidas cortas, de pasar la mañana, donde le das caña a la moto. En viajes largo y tranquilos, todo se alarga mil o dos mil kilometros. Y ya me callo.

Yo llevo varios juegos de los Pilot Road 3 y muy contento. La única pega que creo que en los Road 4 está solventada, es que el trasero se gasta más rápido por los flancos que por el centro.
Van bien en ciudad, con lluvia y en carretera. Y calientan bien, incluso estos días con temperaturas cercanas a 0º no he notado falta de agarre ni siquiera nada más salir.


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Buenas compis y feliz año !!
Estoy con el tema de cambio de neumático y voy a repetir con los Bridgestone Battlax BT 021R que son los que traía de serie y me van de fabula,los nuevos los voy a comprar en una web andorrana y me los traen a casa por 160€ la pareja mas montaje en un taller concertado 30€ montaje,valvula y equilibrados los 2.
La duda me surje al pedir el delantero ya que hay una letra que cambia y no se muy bien que significa.

120/70zr17 58w delantero VDD

120/70zr17 58w delantero BB

Lo único que cambia es las siglas BB y VDD ,alguien sabe cual es la diferencia?como dato la BB es 25 € mas cara que la VDD,gracias compis

hola pues yo el dia 8 les montare las pilot road 3.ya que es hora de cambiar zapatos con mas de 12000km y todavia creo que aguantan mas.