Ruido de los engranajes del motor

[crustaseo]

Hola,Os expondrébrevemente la consulta que quiero plantearSoy propietario de una honda nt700v desde hace casi un año.Le llevo hechos casi 10.000 Km y la verdad estoy encantadocon ella.Sin embargo hay algo que no me acaba de gustar y que me obsesiona hasta elpunto de hacerme replantear si realmente he hecho la compra que yo quería.A mipersonalmente me gusta las motos silenciosas ( no me gusta el ruido) y ciertamente esta motolo es (comparativamente). Apesar de ello a velocidades bajas entre 60 y 80 y sobre todo en cuarta el ruido delos engranajes del motor (engranajes delcambio creo) se me hace insoportable cuando circulo con el casco abierto (al cerrarlo mejora la cosa y es mas soportable). Cuando digo que se hace poco soportable me refiero a que por momentos se oye a un nivel por encima del propio ruido de explosion del motor de la moto. Es probable que estosea normal en esta moto.Me gustaría que me comentaseis vuestra apreciación acerca de este tema y si alguien ha conseguido mejorarlo (cambiando el tipo de aceite ...¿? no se). Espero impacientemente vuestras opiniones y aportaciones.Sin más un saludo y gracias anticipadas a todos porvuestras respuestas.

[antoniobru]

Pienso que eso ruidos que oyes es por llevar una marcha demasiado alta para la velocidad que comentas. Si vas a 60 ú 80 en cuarta velocidad, la moto gira a muy pocas revoluciones, con lo cual tira más el cardan y la caja de cambios que el propio motor. Prueba a bajar una marcha y llevar la moto a 2 o 3000 revoluciones, a ver si desaparecen los ruidos.Si no es así, que revisen el aceite del cardan o que miren si hay otro problema distinto.Espero haberte ayudado.... Vssss

[crustaseo]

Ante todo gracias por la rapidez de tu respuesta.Efectivamente con respecto al ruido del cardan es cierto.Pero esoocurre solo cuando bajas de las 3000 vueltas y segun como. Se nota más en el punto en el que "engancha" (despues de haber cerrado por completo el gas) y se nota más si no abres gas y lo mantienes en la punta.Pero yo no me refería a eso. Lo que yo comento es el ruido normal de engranajes, el típico de cuando reduces y la moto no suena, simplemente oyes el ruidos que produce el rozamiento de los engranajes al reducir. No es que me parezca que el ruido sea anormal solo me parece que se oye demasiado alto. Claro que no puedo establecer una comparación porque es la primera moto que tengo,por eso me interesa la apreciación de otros usuarios con esta misma moto.Preguntaba si tiene alguna solución porque he leído que jugando con la densidad del aceite se puede mejorar elnivel de ruido del sistema de engranajes, pero solo lo he leido; no sé si realmente funciona ni se de nadie que haya comentado expresamente que loha probado y que le funciona.Un saludo y gracias de nuevo.

[marco]

Hola. El unico ruido que oigo yo es cuando meto la primera y cuando cambio a segunda. Lo demas que oigo, llevando bien las revoluciones, es el tubo de escape. Ademas le tengo que hacer un reglage de valvulas ya mismo, asi que no se que ruido olles tu. Sobre todo en ciudad que es cuado podemos oir algo. Los engranages generalmente no se oyen, mira a ver si esque tienes algun rodamiento jodido, de la caja de cambios. Para eso tendrias que ir al mecanico para que te haga alguna prueba. Subirla en el elevador, dejar la rueda trasera en el aire e ir metiendo marchas a ver si el ruido que oye es normal.Saludos:banda:

[Blackycat]

Hola crustaseo.Primero debo saber si las anteriores motos eran de cuatro cilindros.Si es así, notarás un cambio radical de ruidos y vibraciones en un motor de 2 en V, lo cual es muy normal.Con la pantalla alta y el casco modular abierto yo escucho hasta como trabajan las válvulas.Pero nada fuera de lo común en un 2V, repito.Además, si circulando despacio giras la cabeza a la derecha y te echas para atrás un poco, solo escuchas el sonido del escape (bonito, por cierto).

[Maik]

Es muy difícil responderte sin oir la moto...Lo mejor que se me ocurre es que quedes con algun deauvillero de tu zona, de manera que podais comprobar el sonido de una y otra...

[Oscarin]

Es muy difícil responderte sin oir la moto...Lo mejor que se me ocurre es que quedes con algun deauvillero de tu zona, de manera que podais comprobar el sonido de una y otra...

Y si no ke se venga a Guardo ke va a haber muchos,digo yo ke entre todos............

[Maik]

Es muy difícil responderte sin oir la moto...Lo mejor que se me ocurre es que quedes con algun deauvillero de tu zona, de manera que podais comprobar el sonido de una y otra...

Y si no ke se venga a Guardo ke va a haber muchos,digo yo ke entre todos............

La verdad es que si, y además no lo tienes muy lejos...Y si no lo solucionamos, al menos lo pasaremos genial

[DAYz]

buenas tardes!no se si porque es mi primera montura pero a mi "casi" ningun ruido me parece fuera de lo normal...de todas formas si quieres, aprovechando que estamos cerca el fin de semana quedamos y asi tienes para comparar..

[OMECHA]

hola a todos, eso es la novedad cuando lleves 45.000 km a tus espaldas y la moto esteeeee suelta, los ruiditos te pareceran musica, un saludo.........

[angelconductor]

hola a mi tambien me parecia al principio que sonaba todo super raro.creo que es por que llevas una marcha muy larga a baja velocidad y el cardan suena un poco , prueba a bajar una marcha y veras como desaparece el ruido.te acostumbras enseguida.a mi pasaba mucho por ciudad por que tengo tendencia a llevarla en una marcha alta y la dv las tiene muy largas.

[galoracing1977]

Hola he comprado una DEUVILLE NT700 del 2006, y cuando va en primera suena como engranajes un silvido pero al cambiar a segunda y las demás marchas no suena, es normal? Es mi primera moto con cardan no se si será normal. Si alguien me puede decir lo agradecería.

[ehmiguel]

Hola a todos, yo tengo la mima modelo 2008 con noventa mil km, y siempre lo que me a hecho ruido es el embrague cuando esta en punto muerto, pero apenas lo aprieto para colocar una marcha desaparece, y es el canasto de discos de emnbrague, es normal, incluso si vas despacio a pocas revoluciones , hace el ruido, y desaparece cuandoelevas revoluciones. en ruta hay que andar minimo 4.000 rpm

[Ab Palau]

Muy buenas compis.
Este fin de semana pasado he salido a carretera por primera vez con la Deauville, y por intuición siguiendo la pauta de mi otra moto, he rodado a 100/120 km/h y a unas 5000 rpm. ¿que os parece esto?, es cierto que yo también escucho garraspear cuando entra la primera y segunda algunas veces.
saludos