Asociación Nacional Deauvilleros

Buenas a tod@s,Escribo este mensaje por segunda vez, soy un poco despiste y creo que en lugar de darle a enviar le daría a cancelar porque no lo veo publicado.Os contaba mi primera experiencia con mi DV 700 de segunda mano con 44.000 km. Yo vengo de un scooter xevo 400 cc que andaba mucho mucho tanto en ciudad como en carretera. También he llevado otras motos pero hace años (desde una buenisima Yamaha 250 de toda la vida hasta una antigua TDM 850 creo).La primera experiencia fue volver a acostumbrarse a una moto de verdad, me refiero con marchas. Dos años con scooter hace que te olvides de cosas como cambiar de marchas cuando toca. La verdad os digo: 15 minutos en el garaje y hacia que no cogía una de marchas más de 15 años!!. La verdad que es como montar en bici, no lo olvidas nunca. Cambia suave aunque de vez en cuando, por mi culpa, al frenar freno y embrago a la vez (costumbre de un scooter con los frenos en las dos manetas).Salgo a carretera una vez que tengo confianza, yo solo por nacional, desde Albacete , dirección Cuenca (la Gineta, Quintanar, Motilla de Palancar, etc). Se nota algo de viento y está nublado. Mi crucero con poco trafico sobre 120 km hora, apenas adelantamientos. Qué fácil te acostumbras a lo bueno: potencia, comparado con mis 400 cc anteriores, suavidad, integración en el carenado y sobre todo: muy buena postura de conducción. Al principio con mucha prudencia pero esta DV hace que al poco confíes en ella. Empiezan las curvas y aplico el famoso contramanillar: fantástico. La moto va sobre raíles, piensas en la curva y la toma sola. Hago un día 150 km de ida y a la vuelta con más viento al dia siguiente otros 150 km. Muchas sensaciones buenas pero sobre todo una que se mota mucho viniendo de la moto que vengo y creo que debido entre otras cosas, a la postura de conducción: devora curvas y con seguridad. Tienes la sensación tras salir de cada curva que la podías haber tomado a más velocidad de lo que lo haces. A mi me da mucha seguridad e insisto suelo circular a velocidades legales.Frena. La mía no lleva ABS pero me parece que frena muy muy bien. Es mi impresión. A la vuelta con el cuentakm en 258 Km y habiendo salido lleno hasta la bandera paro el una gasolinera cerca de Motilla. Vuelvo a llenar hasta arriba del todo: 13 litros (marcaba la aguja la señal de ultimo cuarto. Esto hace un consumo de 5 l a los 100 que me parece que está muy muy bien. El ordenador me marcaba de consumo medio reseteado a la salida 4,6 que supongo es un error aceptable.En definitiva estoy muy muy contento, te invita a salir a circular con ella sin parar y en carretera genial. Espero poder disfrutarla mucho mucho tiempo y os deseo a tod@s lo mismo.

Perdón por publicar en mecánica. No me dí cuenta y debería estar en pruebas o en General pero no sé o no puedo cambiarlo. Lo siento.

Pues a seguir disfrutando con ella. Es cierto la sensación que te da en la salida de curvas "que la podías haber tomado a más velocidad de lo que lo haces" es el margen que tu mismo tienes con la máquina hasta que te habitues a ella, pero tambien el bueno que no te acostumbres a dejar las curvas afeitadas, por tu seguridad.

jcantom escribió:Perdón por publicar en mecánica. No me dí cuenta y debería estar en pruebas o en General pero no sé o no puedo cambiarlo. Lo siento.

Tranquilo, ya lo he puesto en pruebas de la Deauville.Espero que disfrutes miles y miles de kilómetros con esa deau y muchas gracias por contarnos tus experiencias.

Gracias a ti Sr Modelador por estar al quite de todo.

Estoy de acuerdo con Oscarín. La moto es fantástica, pero ya verás los deauvilleros. Dísfrútala.

Disfrutala Yo llevo tan pocos kilometros, que casi se pueden medir en metros y de momento en dos tres semanas me parece que no voy a poder pasearla en condiciones , así que mi crónica tendrá que esperar

Estoy deseando apuntarme a la proxima Kdd: motos fantásticas y seguro conductores aún mejores !!!