Refrigeración por agua en las boxer BMW

[DeuBCN]

supongo que estareis todos al caso, pero ya se empiezan a salir las primeras fotos de las boxer con refrigeración por aguaal final BMW ha tenido que dar su brazo a torcer y meterá agua al boxer. veremos que tal sale el invento.

[corchopan]

Sí, después de 80 ó 90 años con ese motor, ahora se han dado cuenta que va mal

[L.David]

La teoría dice que los motores irán mas finos al tener menos holguras, en su momento la casa de coches Porche ya hizo la transición y refrigero los Boxer por agua.Estoy deseando ver la RT refrigerada por agua.

[corchopan]

La teoría dice que los motores irán mas finos al tener menos holguras, en su momento la casa de coches Porche ya hizo la transición y refrigero los Boxer por agua.Estoy deseando ver la RT refrigerada por agua.

Echas un tufillo a pulpo David...

[Carlycia]

Veremos como va el resultado.

[jmcc]

Harley-Davidson lleva años amenazando con poner refrigeración líquida, pero al final sólo la llevan las V-ROD.

[asterix]

Estaremos atentos

[compae]

Gracias Genis por la info, pero veo más cambios que la refrigeración en esa GS, ¡qué bonita!.

[FDVILL]

Naaaaaaaaassssssssssssssssssssssssssssss!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!Genis, vas a tener que preparar otra encuesta dentro de un tiempo, para ver cuanto pulpo atmosferico se pasa a pulpo remojado.Si sale bien (que dudo que salga mal), es muy posible que aumenten sus ventas de verdad. Mas de uno y de dos valorara un refrigerado por agua aleman ante uno Japo. Y si no, al tiempo. De momento, a esperar que lo comercialicen y a ver como va.Independientemente que ya tengan su cuota de mercado.Saludossssssssssssssssssssssssssssssssssssss!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[pedrobasi]

Con liquido, la agrupación de trafico va a pañar un bicho casi indestructuble, salvo las chorradillas de la electronica.

[corchopan]

Con liquido, la agrupación de trafico va a pañar un bicho casi indestructuble, salvo las chorradillas de la electronica.

Pues mira, preferiría que arreglaran primero eso que la respiración de mi moto.

[DeuBCN]

Naaaaaaaaassssssssssssssssssssssssssssss!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!Genis, vas a tener que preparar otra encuesta dentro de un tiempo, para ver cuanto pulpo atmosferico se pasa a pulpo remojado.Si sale bien (que dudo que salga mal), es muy posible que aumenten sus ventas de verdad. Mas de uno y de dos valorara un refrigerado por agua aleman ante uno Japo. Y si no, al tiempo. De momento, a esperar que lo comercialicen y a ver como va.Independientemente que ya tengan su cuota de mercado.Saludossssssssssssssssssssssssssssssssssssss!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Pues si te soy sincero, no me acaba de hacer mucha gracia el tema refrigeración por agua.Obviamente permitirá menos consumos, menos holguras, menor contaminación y algún caballo extra .... pero perderemos en dos cosas:- fiabilidad - caloresLo que más me gusta de la RT es que es la primera moto QUE NO ME DA CALOR EN VERANO. Y eso se agradece.De hecho, compré la nueva RT a sabiendas de que la nueva refrigerada, alla por 2013, la dejará obsoleta pero es que estoy enamorado del tacto y de no tener calor.De todas formas, no cierro puertas porque una RT1200 refrigerada por agua puede ser EL ACABOSE. y Honda que se siga dedicando a los motocultores que es lo suyo

[L.David]

La teoría dice que los motores irán mas finos al tener menos holguras, en su momento la casa de coches Porche ya hizo la transición y refrigero los Boxer por agua.Estoy deseando ver la RT refrigerada por agua.

Echas un tufillo a pulpo David...

No es nuevo, los que me conocen del día a día saben que la RT es una moto que me encanta, por saberlo lo sabe hasta mi mujer ;)La situación económica no es la mas apropiada en estos momentos, si no ya veríamos...Nada, que entre una cosilla y otra creo que voy a esperar a ver la nueva RT por agua y veremos que pasa.

[jmcc]

Con liquido, la agrupación de trafico va a pañar un bicho casi indestructuble, salvo las chorradillas de la electronica.

La DGT debería olvidar las BMW con motor boxer y comprar motos fiables, con buenas prestaciones y aptas para un uso intensivo. No entiendo por qué gana siempre BMW el concurso para dotar a la Agrupación de Tráfico con motocicletas pero me lo imagino.