Foro de usuarios y amigos de la Honda Deauville
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Bienvenido desde Madrid.Felicidades has elegido una gran moto.La mancha de aceite parece del reten del embrague aunque no se aprecia si viene de mas arriba, seria conveniente hacer una buena limpieza y despues comprobar realmente de donde vienemoderadoresAND escribió:Esta es la foto que nos ha enviado Alvaro:
Vssssssssssssssss yo de mecánica no tengo ni idea 
pero eso tiene muy mal aspecto,suerte con la compra BuenasTal como dice Zape, y en la foto mas grande, se ve claramente que no es una grieta, posiblemente una fuga de lubricante por el reten del reenvio del embrague.También puede ser producido por una sobrepresion en el carter, debido a estar bajo el motor de compresión, de que tiene obstruidos los respiraderos de motor.es un asunto a observar con detenimiento, si se va a comprar esta moto.SaludosKZ escribió:Una estaña grieta en la tapa, Por la foto no tengo ni idea de cual puede ser el problema de la rotura.pero podría ser por el embrague.SaludosmoderadoresAND escribió:Esta es la foto que nos ha enviado Alvaro:
Ostras, que conocimiento tengo de mecánica y yo sin saberlo.KZ escribió:BuenasTal como dice Zape, y en la foto mas grande, se ve claramente que no es una grieta, posiblemente una fuga de lubricante por el reten del reenvio del embrague.También puede ser producido por una sobrepresion en el carter, debido a estar bajo el motor de compresión, de que tiene obstruidos los respiraderos de motor.es un asunto a observar con detenimiento, si se va a comprar esta moto.SaludosKZ escribió:Una estaña grieta en la tapa, Por la foto no tengo ni idea de cual puede ser el problema de la rotura.pero podría ser por el embrague.SaludosmoderadoresAND escribió:Esta es la foto que nos ha enviado Alvaro:
Hombre Rubén, mucho mucho no creo que te parezcas a Unico, pero bueno a cualquiera se le tuerce el teclado un poco, ¿no?ZAPE escribió:Ostras, que conocimiento tengo de mecánica y yo sin saberlo.
Saludos ZapeNo disimules................ZAPE escribió:Ostras, que conocimiento tengo de mecánica y yo sin saberlo.KZ escribió:BuenasTal como dice Zape, y en la foto mas grande, se ve claramente que no es una grieta, posiblemente una fuga de lubricante por el reten del reenvio del embrague.También puede ser producido por una sobrepresion en el carter, debido a estar bajo el motor de compresión, de que tiene obstruidos los respiraderos de motor.es un asunto a observar con detenimiento, si se va a comprar esta moto.SaludosKZ escribió:Una estaña grieta en la tapa, Por la foto no tengo ni idea de cual puede ser el problema de la rotura.pero podría ser por el embrague.SaludosmoderadoresAND escribió:Esta es la foto que nos ha enviado Alvaro:
, que un pajarito me dijo que Tu se lo chivaste a Unico, y el lo colgo. 
Saludos KZ escribió:ZapeNo disimules................
Zape, ¡¡¡que te han ''pillao''!!! 
