Foro de usuarios y amigos de la Honda Deauville
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Ya, entiendo.Total, que hay que conseguir un taller con buenos precios de neumáticos y que contemplen ese mantenimiento, o fiarte que lo harán si se les indica. O tienes la suficiente confianza para estar tu presente cuando se haga el cambio.KZ escribió:BuenasHonda lo tiene contemplado en la reparacion y en el cambio de neumático trasero.el problema es que la mayoría sustituimos los neumáticos en otros talleres, y esto no se suele hacer, y cierto es que tampoco suele tener consecuenciasaludos
Hola Kz, me interesa una dosis , te envió Pm, saludos yKZ escribió:Buenas En las revisiones no se revisa a esta parte de la moto, no esta contemplado en el mantenimientoLa lubricacion hay que hacerla cuando sustituimos la rueda trasera.cuando sacamos la rueda se extrae la "araña", encontraremos una arandela de unos 80 mm de diámetro y de 0,8 mm (8 decimas) de espesorcomprobaremos que el rodamiento esta embutido en la llanta al menos 0,2 mm (2 décimas) Lubricaremos con pasta de montaje con alto contenido en MS2, la mencionada arandela por ambos lados, montamos la araña y listo hasta el próximo cambio de neumático.Saludoscarlospm escribió:Aunque tarde, que es esa pasta de la que hablábais?. Donde se pone?, no es suficiente con el lubricante del cardan?, no la ponen en la revisión de Honda?.
para todosesa no vale, es demasiado pobre en molibdeno,solo llega a los 120º , la buena llega casi a los 400º y es pasta no grasa, ojo con esoernesaprilia escribió:Si alguno esta interesado en ebay he visto esta grasa MSO2http://www.ebay.es/itm/GRASA-LM47-RODAMIENTOS- ... Pc9Wt8o5Un saludo.
Si organizáis una lista de interesados, con Nik y dirección de envío, yo me encargo de los envíos por 10 pavos cada uno.mínimo 10 dosissaludosangel p escribió:Buenas yo estaría interesado de conseguir la pasta para lubricar el cardan ya que tendre que cambiar la rueda en unos meses y me gustaría que el mecánico me lo ponga por si las moscas
