Asociación Nacional Deauvilleros

Esta?

Noooooooo.

Ah! Y no alemana

Ufffff, hueles a Triumphito.... jejejejeje

Haber,

si no es bicilindrico, ni tricilindrico, y no es alemana .... diria que tetracilindrica no puede ser, no me viene ningun fabricante con 4 cilindros no japones y no aleman ...

monocilindrica con elevada potencia ??? creo que eso ya no se lleva .... pero quizás ???

seguro que no hablan aleman ????

¿Puede ser alguna italiana?

No italiana... no inglesa....

Genís, que es un tío fino... va más por el sitio:

Los que la montan hablan alemán... pero no son alemanes.

KTM

1090 ADVENTURE.

[Ahora que lo dices, creo que sí Me rindo.

Me da que los tiros van por aqui: KTM 690 SMC, monocilindrica, pantalla fija, 67 CV, 140 kg ... o en versión enduro.

Vete a saber por donde le ha dado a Maik




Me pido una vueltaaaaaaaaaaaaa

DeuBCN escribió: ↑Sábado, 13 Mayo 2017, 21:14 Me da que los tiros van por aqui: KTM 690 SMC, monocilindrica, pantalla fija, 67 CV, 140 kg ... o en versión enduro.

Vete a saber por donde le ha dado a Maik




Me pido una vueltaaaaaaaaaaaaa

Te falla la relacion peso/potencia...cachisss

No es:
Bicilindrica
Tricilindrica
Italiana
Inglesa
Alemana
Japonesa
Ni se regula la pantalla

Solo me sale la kimco o hyosung

Te has pasado a los aspiradores?

Ya os dije que el Genís era un tío fino...

Pues sí... el Maik está como una cabra... y se ha comprado una cabra para sacarla a pastorear por el campo:







Respecto a la potencia... es que en cada sitio sale una cosa... 62-66 cv y peso entre los 140 y 150...

Es una GOZADA, sólo con salirte a lo marrón ya vas disfrutando... tiene un motor que parece un tractor... pero en cuanto sube de 4000... tira como un demonio.

A mi que no me gustaba la adventure porque no llego bien... y me pillo esta que necesito una escalera para subirme

Genís, cuando quieras tienes esa vuelta.