Asociación Nacional Deauvilleros

Pues ya tengo la burra con zapato nuevo... Al final PR4... El 5 como he oído q va mejor el 4 q el 5...pues a ver como se comporta.
Gracias a todos por vuestros comentarios.

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es una muy buena opcion montar el 160 en la deauville. el 150 se queda corto en inclinacion lateral, enseguida llegas al limite del neumatico dejando 1´5cm de borde en el delantero. al meter un 160 vas a tener mas radio para apoyar en curva, ademas, no cambia demasiado el desarrollo de serie de la moto, quiza pierda algo de punta al acortarlo, pero ganas en "fuerza".

por otro lado, si que puede ser que la moto se vuelva algo menos agil, pero con los michelin pilot road 4 o los road 5, neumaticos algo mas picudos que los dunlop, por ejemplo, por lo que dentro de lo que es la deauville, la moto seguira siendo agil.

en breve montare unos road 5 creo, despues de 3 juegos de pilot road 4, y contare impresiones y diferencias....

Buen resumen. Si señor
Gracias or la información

Encantadisimo con los pr4. Tanto en seco y en mojado. Me dan mucha seguridad.

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