Viendo la fotos, me parece que va a ser mas moto ciudadana/urbana, para desplazamientos medios/cortos, que Touring.
Observo que el cardan no presenta disco de freno, asi que me da que va a llevar tambor trasero, de freno, sin ABS.
El amortiguados está mas inclinado sobre el basculante, supongo que para ganar menos altura al suelo, y alargar mas el bastidor/basculante.
Aunque la base ciclo sea la de la Deau, me da que va a ser mucho menos rutera que ésta. Va a tener quizas mas bajos para la vida urbana, pero ya veremos como responde en carretera abierta.
Habrá que empezar a estar al quite para el Honda Day, que no nos pase como el año pasado...

Saludossssssssssssssssssssssssssss!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!