Asociación Nacional Deauvilleros

Cerbezita, Una parrilla al fondo, el bru sacandose un "pa luego"...Alguno se habia pegado una buena panzada, no? Un saludo.

Buena panzada, sí señor. Eso fué el día de la matanza.... Pues efectivamente kawa ya ha sacado modificaciones y mejoras para la GTR, con tan sólo dos años de estar el modelo en la calle. Haciendo caso a las sugerencias y quejas de sus clientes. A ver si los de Honda se enteran de una p....ñetera vez.Estas son las mejoras respecto a la del modelo 2008-2009, sedgún la web oficial:"El buque insignia de Kawasaki mejora aún más.Basada en las impresionantes prestaciones de su predecesora, la 1400GTR de 2010 incorpora importantes mejoras y equipa múltiples ayudas a la conducción. Con unas prestaciones de súper deportiva y un gran confort para viajes largos la nueva 1400GTR se separa claramente de sus rivales.El nuevo modelo equipa el sistema KTRC, que es el primer sistema de control de tracción que Kawasaki equipa en una moto de serie. Este sistema se asegura que la rueda trasera tenga siempre y en cualquier situación el máximo agarre. El nuevo KTRC actúa de una manera suave y natural interfiriendo de una manera ínfima en la forma de conducir.Además, equipa también el la 2ª generación del sistema de frenada K-ACT, que reparte el esfuerzo de frenada entre el tren delantero y trasero dependiendo de las circunstancias en que se produce cada frenada. El piloto podrá escoger entre dos tipos de modos diferentes.En este nuevo modelo se ha hecho especial hincapié en mejorar aquellos detalles que, en especial la prensa del sector y nuestros usuarios, nos han recomendado. De esta manera la pantalla protectora contra el viento es más alta y sigue siendo ajustable, los retrovisores han sido reubicados para una mayor visibilidad y el Nuevo carenado asegura que el flujo de aire caliente proveniente del motor no afecte de manera directa al piloto.También se han añadido puños calefactables como elemento de serie.Para animar a una conducción ecológica y responsable, la nueva 1400GTR equipa un indicador “Eco-ride”, que permite saber al piloto cuando el consumo de combustible está dentro de unos parámetros ecológicamente sostenibles. También equipa un modo de conducción económica, donde se usa un mapa de inyección que prioriza el ahorro de combustible.En resumen, la nueva 1400GTR ofrece mayor confort, más ayudas a la conducción, más seguridad…, todo ello en un conjunto con unas prestaciones que siguen impresionando.Puntos clave:- Ayudas a la conducción:- KTRC, Kawasaki Traction Control.- K-ACT 2ª Generación.- Confort:- Pantalla ajustable más alta.- Nuevos carenados, que disipan mejor el calor.- Puños calefactables de serie.- Ecología:- ECO mode- ECO Ride Indicator"Pues eso, que ya van mejorando y sin esperarse a perder ventas, ni clientes.... Vssss

Pongame una para llevar!!! (para cuando tenga pasta, claro)Un saludo.

No cave ninguna duda de que es una de las " compras mas inteligentes " a la hora de cambiar de moto hoy por hoy.SaludosManolo

...ya falta una hora y cuarto para verla. Esperemos que no defraude, aunque a mi, me parece un poco ''racing'', sobre todo para la posición del acompañante. Aunque tal vez nos sorprendan, por una vez...Un saludo

Juerrr yo que habia visto y tenian de oferta del año 2008 a 14000€ las del 2009 a 16000€...y habia pensado en la del 2008, ahora con tanta golosina no se nose... a ver cuanto cuestan unas y otras y ya veremos.

JAJAJAJAJASe acaba la cuenta atras y esta tanta gente visitando la WEB que algunas veces ni funcionaEstos informaticos Salu2

Qué poco asiento para la MDR, no??No lo veo bien... pero parece que de pantalla regulable nasti de nasti, no??Habrá que esperar a la versión Touring? o es ésta??Presi, te veo pasándote al lado oBMWscuro!!

Pues i, no me veo a la primera dama sentada en un colinPresi, creo que seras pulpo en na de naSalu2

Con esta nueva VFR habría que denominarla y ya que no puede ser pulpo será calamar. Salu2

Muy, muy deportiva.se parece mas a una gsxr 1000 que a una vfr, aunque tenga motor en v.Como no llegue pronto la nueva pan... Un saludo.

Pues como no le pongan unas maletas y un baul para ver como el quedan.....aunque asi a bote pronto le quedaran como a un cura dos pistolas, porque es lo mas parecido a un R que a una turismo.....y el precio????????????? cuantos leuros cuesta????????

Pues no será mi culo el que se aposente en semejante pepino, que uno ya tiene achaques y me da a mi que la rabadilla de más de uno se puede quedar un poco dolorida y nos tengan que bajar como una arcallata.Vssx

Pues a mi me ha impresionado, estoy alucinado, y para las veces que sube mi MDR.................

cheperre escribió:Pues a mi me ha impresionado, estoy alucinado, y para las veces que sube mi MDR.................

Tambien es verdad.....que si me despeino, que si no te inclines tanto,falta mucho ???.......etc...pero el que me doy miedo soy yo montado en un pepino asi.....