Asociación Nacional Deauvilleros

Pues yo en la 650 salvo el primer año, que lleve la original, luego la alta hasta el día que la vendí.En la 700, que es el modelo que se puede subir y bajar, pues la llevo habitualmente en una posición menos que la más alta, basicamente por que me protege bien, y veo por encima de la pantalla, cosa que con la posición más alta y pasajero, no veo tan bien por encima de ella.Pero cuando voy solo y en el buen tiempo, la suelo bajar a la posición más baja o en el segundo punto, y es cierto que percibes otras sensaciones diferentes. Es más, en la posición más baja fijo que corre más, es una cuestión de simple aerodinámica.Resumiendo, para largos viajes, se va mejor con la pantalla en posición más alta, pero para pasar un rato entre curvas y con buen tiempo, pantalla baja.

En mi 650 llevo la alta de Puig.Pierdes algo de visión cuando circulas muy cerca de un coche, nada a lo que no puedas acostumbrarte cambiando algunos habitos, pero en carretera me da una gran comodidad, menos cuando sopla mucho viento.

Yo en ciudad en la segunda posición mal alta porque no me pilla en la linea de visión. Cuando salgo a carretera en la más alta. Tengo un casco que me costó un hu*vo pero es una mi*rda u mete un ruido que te c*gas y me entra el aire por todos lados. En carretera me vuelvo loco si no la llevo alta y con todo y con eso tengo que ir un pelín agachado para que el aire me libre. Porque los ojos no me aguantan el aire pero, por ejemplo a 120 hace mucho menos ruido con el casco abierto (es modular). No se si esto es normal, pero...

y al hilo de todo esto; mi casco no es muy bueno en concreto este; http://www.airoh.com/helmets/open_face/ ... lor#more-1" onclick="window.open(this.href);return false;me lo regalaron en honda. ¿que cascos son los que menos ruidos soportan?, por que para ir con pantalla baja, puede se un factor positivo. Ya sabeis que yo venia del custom y con un "orinal", nos bastaba .salud

Yo tengo el C-2 y estoy bantante contento con el, también tuve un BMW sistem 3 y era igual de silencioso que el Shubert. Del C-3 dicen que tiene menos ruido aún que el C-2 ( yo no lo he probado )Vssx

Curioso, el mio también es un Airoh, en concreto el mod. MATISSE. Ya lo sabeis, no se lo recomiento a nadie. Además de lo comentado del ruido, se te mete el aire por la barbilla, ya que no tiene ese deflector que tienen algunos.Se ve que esta marca está reñida con los túneles de vieno a la hora de diseñar sus cascos.

Rafa, ya te lo ha explicado Oscarín perfectamente. Más seguro, un buen integral. Más ligero, menos ruido pero también menos aireado, es obvio que un modular te lo abres y ya tienes el aire ahí.De los modulares que hay por el mercado suelen ser bastante ruidoso y los menos, además de un buen nivel de seguridad son Schuberth. Yo llevo el C2 y a día de hoy tengo clarísimo que cuando lo cambie será un C3. Éste es más ligero y más silencioso que el C2. Había por ahí una página web donde mostraban como se hacía estos cascos, las pruebas que pasaban e incluso una prueba de sonido pero ni idea de por donde puede parar.Espero haberte ayudado.Salud

entre 350 y 400 leureles, bueno me iré a por casco que lleva schumaker y los deauvilleros a ver si me paso por bilbao este finde y os cuento. La verdad es que antés con cualquier casco me arreglaba y tengo tres, uno de HD nuevecito, pero el cabron del casco me ha cedido y me baila o se me a estrechado la cabeza (va a ser esto ultimo).merci...y la verdad es que no he vuelto a subir la pantalla...con estos calores en el norte se va de PM, DOS MOTOS EN UNA; DEPORTIVA Y TURING