Asociación Nacional Deauvilleros

Enhorabuena por tu nueva montura que la disfrutes, y oido a lo comentado por Genis que tiene toda la razón, esta es una buena maquina, Triumph la reina de los 3 cilindros no es una novata en este mundo, pero ya sabes 130CV hacen que no se aleje tanto de su antecersora en el campo de las R, en cuanto a peso y distancia al suelo pues poca diferencia con la Deu, lo único que no me agrada (a priori) no he leido nada malo al respecto es la transmisión por cadena aunque sea cerrada. Yo estuve un tiempo tirandole los tejos a una Rocket III touring (esta si lleva cardan), ya sé que es otra historia de moto, pero cuando entre en el concesionario a comprar unas botas, mientra la dependienta las buscaba, la vi en la exposición y fue un flechazo a primera vista, pero no podia ser en aquel momento.Lo dicho mucha salud y kilometros para disfrutar de ella, que la moto se compra con el corazón, y si atí te hace tilin, pues que más dá a disfrutar.

bonita montura que la disfrutes plenamente

Bonita moto jose Luis, espero que la disfrutes un monton.... Vsss y saludos.

Bonito maquinón...que la disfrutes miles de km'ssssssss. V'ssssssssssssssssssssssssssss

Enhorabuena, muy bonito el color, a disfrutarla miles de Km.

preciosa a disfrutarla

Gracias por vuestras felicitaciones, me voy acojonar cuando abra gas, es por eso que tomaré vuestros consejosPienso hacer una salidita a mi tierra, cuando la haya hecho os contaré mis impresionesSaludos moteros

Muy bonita, si señor. Y si acaso no te convence una vez comprada no te convence, me sacrificaré canviándote mi negrilla...ups, que va a ser que no cuela....

Las fotos al detalle de mi montura, haber ahora, pero sin musica habia añadido musica de PINK FLOYD ala a tomar por saco, sin música P/D patentado el nuevo sistema de como tapar la matricula de la moto :desternillante:Breve comentario en periodo de rodaje Bueno pues hemos echo en solitaro una ruta de 80km ir y volver 160 nos hemos acercado a la població de l´Arboç (Tarragona) la ruta elejida ha sido por el puerto del Ordal por la N-340 TENIA GANAS DE PROVARLA para sacar conclusiones de comportamiento antés de meterme en ruta más lejanas Aunque estoy en pleno rodaje como he comentado he podido apreciar lo que esta moto da, lo que he notado más, el enpuje brutal que tiene, a cualquier velocidad engranada, su canvio es fino (con una máxima nota le daría) tanto en meter la primera como en la sexta, su sonido ronco, música celestial cuando abres gas, te dice que va sobrada en pontencia ya en curvas la moto entra sola, dandote una confianza a tumbarte, su ergonomía te incita a agacharte de forma moderada, la proteción de viento, es justa, en lo que se refiere viento en casco "de visera para arriba" es pasable, la comodidad es buena, aunque posiblemete por la tensión bajé con dolor en el omóplato, espero que sea esto pasajero. No me ha desfraudado estoy contento

Hola José Luís,Gracias por la información. La tendré en cuenta.

Una bonita moto.Ahora toca disfrutarla con mucho cuidado.

Una maquina preciosa y si Triumph sigue poniendoles cadena en vez de cardan por algo será. Es la sucesora de la Tourist Trophy, un modelo que con más de 10 años sigue viendose por las carreteras y sigue respondiendo muy bien. Por cierto, tienes el mismo gusto que Steve Mcqueen, este solo montaba en Triumph, hasta en las películas. En las ultimas escenas de La Gran Evasión, el Sr.Mcqueen se marca una fuga en una Scrambler maquillada de alemana, raro para la pelicula que era de la II Guerra Mundial y los alemanes llevarían BMW supongo.A disfrutarla, tienes una moto de una marca mítica.

FANTASTIC...

J.L. Ville... Te lo dije en personaIMPRESIONANTE y el color espectacular.Felicidades y a disfrutarla company.