Asociación Nacional Deauvilleros

Oscarin escribió:font=Comic Sans MS]Pues al parecer esta es la sustituta,no??????

Gata escribió:¡que bonita! En negra tiene que ser la repanocha de guapa

Si lo tiene que ser, pero la mía es gris.

anna de manfer escribió:Yo como MDR de una Custom, te he de decir que viajo igual de cómoda que el la Deauville!!!!Ahora se porque me lo preguntaste en Tarragona ja ja jaAdelante con los sueños!!!!!

corchopan escribió:Pedro, adelante con ella!!!La cuestión es que a tí te guste y seas feliz con ella.Salud

Juanmiranda escribió:Creo que ANI en chino significa "Hermano mayor", así que ni se te ocurra cambiar de hernamos moteros.

ANI escribió:

Oscarin escribió:font=Comic Sans MS]Pues al parecer esta es la sustituta,no??????

La misma.

Gata escribió:¡que bonita! En negra tiene que ser la repanocha de guapa

Si lo tiene que ser, pero la mía es gris.

TooFastAgus escribió:Las Triumph clásicas o custom, son las que mas me gustan después de la Deauville, la Bonnie, la América y por supuesto las Rocket, monstruosas y cómodas para los dos pasajeros. La Thunderbird 1600 es una pasada, la probé en el conce de Castellón y la verdad es que no me imaginaba yo que eso se podía llevar tan fácilmente, sobre todo en rotondas. Si le das caña saca la cuadra de caballos en un santiamén y tira para atrás a los que vayan sentados encima. La Thunderbird tiene, a mi juicio, un problemilla, el ruido, debería ser más contundente a moto, como la Thruxton con los escapes de competición, que suena divina, pero con los originales queda raro el poco ruido que hace.En cuanto a cómoda no creo que eches nada en falta de la Devi, hay un asiento, KIng & Queen, creo que se llama, que parece un sofá y la posición adelantada de las estriberas la tiene que hacer tambien muy cómoda.Enhorabuena, ya me gustaría tener unas de esas, pero por polivalencia, uso la moto para desplazarme en el trabajo, me pedí la Devi y no estoy arrepentido para nada.Ahora a disfrutarla, por cierto ¿TE VAS A PONES FLECOS EN LOS PUÑOSSSSSSSSS?