Asociación Nacional Deauvilleros

Hola deauvicats o debería decir minerocats ??Gracias por una buena jornada motera entre amigos.Saludos !!

Compañeros ha sido un gran dia, mejor compañia y inagotable mesa en calidad y servicio.Ser felices.Didier

Muy bien todo, a pesar de la avería de la moto, la mina, el trén de la bruja, la comida y sobre todo una gente con la que nos lo hemos pasado pipa.Yá de vuelta en casa a pesar de alguno, que se pierde más que el GPS de Pau, para que luego digan.Felices Fiestas para todos a los que no podamos ver antes de Navidad.

Naaaaaaaaaaaasssssssssssssssssssssssss!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!Ya estamos en casa, tras una GLORIOSA jornada que en cuanto me recupere prometo explicar para escarnio de alguno.He dicho.Ah, Juan, hay fotos. Muchas.Saludosssssssssssssssssssssssssssssssss!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Los Tarraconenses del Sector Tranquilo de Tarragona, después de perdernos - hemos llegado sin novedad - por Vilanova y por Autopista - hasta casa, es que no podemos ir solos por el mundo sin guías.. Bueno a lo que vamos a sido una jornada inolvidable hasta los Deauvilleros recién nacidos se lo han pasado de P.M. así es que para todos " Feliz Navidad " y hasta la próxima, que espero sea pronto ok.Ya pondré las fotos

Boinas,INCREIBLEMENTE hemos conseguido llegar a casa, eso si, casi casi quitándole a Pau su indiscutible Honor de ser el que más se pierde.Bueno, que creo realmente que hemos ido llegando a casa porque ya no quedaban más carreteras por las que perderse.El día genial, de entrada algún culé resacoso que se duerme y no tiene ganas de ir en moto y no aparece hasta la comida y en coche, pa que después hable de si mandan güevos y tal.Retrasos aparte, Pau primera escapada cultural-curvera por todas las carreteras y carreterillas de El Bruch, no le quitemos méritos al chaval que ha empezado marcando terreno.Desayuno genial, no sabía que cabía tanta gente en Cala Iaia.Las minas después de encontrarlas, que contar, buena visita y una de las comidas más opíparas y de menor precio de los últimos años.El regreso no ha sido serio. Todos emulando a Pau..., todos.Que lo acabe de contar Fede.Señores: gracias por la compañía, que se repita pronto, con algo más de calorcito, y si no nos vemos antes en persona, desearos que tengais unas Felices Fiestas y un Buen Año 2.012.Vsssssssssssssssss

Los de Reus también en casa, felices y contentos por el día tan completo que hemos pasado y por conocer a gente encantadora.En el viaje de vuelta, nos ha pasado lo mismo que al Sector Tranquilo de Tarragona, como íbamos detrás pues también nos hemos perdido.He sacado una conclusión de la visita a las minas: que tiempos pasados nunca fueron mejores. Por si no nos vemos antes de Navidad, os deseamos Felices Fiestas y una buena entrada de Año Nuevo.Saludo'sssssssssssssssssss

Naaaaaaaaaaaaaaaaaasssssssssssssssssssssssssssss!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!Capitulo I: El Hombre que susurraba a los GPS.Esta Historia, por que es una historia digna de ser escrita y recordada, empieza a las 06:30 hrs cuando suena el despertador. Ducha, colacao, y arreando, que es gerundio. Donde estan mis guantes de invierno?, pregunta Montse. No los tienes guardados? Te dije ayer que te preparases la ropa, le contesto. No estaran en la moto?, dice ella. Mira por el armario que yo voy a por la moto y lo miro. Efectivamente, en una de las bolsas de la moto estan sus guantes de invierno, que no acostumbra a usar por que cuando el frio aprieta, Montse no va en moto...de viaje.Nos reunimos en SantaKo con Guillem y Dani & Tania, saliendo a escape al encuentro de Pau, conocido como "El hombre que susurraba a los GPS", y una vez juntos, enfilamos hacia el Bruc, punto de encuentro Deauvicat para dirigirnos a Ca la Iaia.Llegamos, saludos, resaca futbolera, y primera incidencia: Carber se retrasa por fallo mecanico del despertador (Version oficial).Bueno, va, le esperamos los de los coches y los de las motos os vais a coger mesa a Ca la Iaia, que no debe de ser ningun problema, pero como es domingo, algun que otro motero habra alli desayunando.Arrancamos las 4 motos del grupo que alli estamos, recorremos los 20 mtrs que separan el parquing del hotel Bruc del desvio hacia el restaurante, y Pau empieza a marcar el terreno: 3 motos hacia el desvio de la derecha (el bueno) y 1, Pau, decidido, gas a fondo por el desvio de la izquierda. YA EMPEZAMOS!!!Paramos en el arcen, y hablamos: Me voy a buscar a Pau (como si lo viera, al cabo de 7 u 8 kms, Pau ve que no le sigue nadie, da media vuelta y regresa al punto de partida, nos cruzamos, nos miramos con cara de andevaaaaassssss!!!!!!!!!!) y (efectivamente) lo encuentro al rato, de regreso. Nos juntamos y nos dirigimos a Ca la iaia, donde tras atravesar una zona con espesa niebla, llegamos al parquing del restaurante donde nos espera Didier "del Caribe", Embajador Deauvillero en la Region Caribeña.Al rato llega Xarax/Javier, quien nos informa que Carber se ha quedado tirado en la Autovia (rotura de bomba de gasolina) y esta esperando la grua. Le llamamos, y nos comenta que esperara la geua, ira a casa a por el coche y vendra al Museo. Informamos a los de los coches y se vienen hacia el restaurante a Desayunar.Alli, ya acumulando retraso, nos reunimos y desayunamos con el grupo de Tarragona.- Pau; Xarax/Javier; Ribesville/Toni; PowerRanger/Dani; Garfield/Javi y Tania.- Didier; Guillem; Lidia; Vicenta; VaraJose/Jose; Placida (Amiga de Didier).Y finalmente, las dos mesas de los grupos de Bcn y Tarragona, ya reunidos y desayunando.Mencion especial para Francesc/Francesville & Alba, quienes se dirigieron hacia el museo directamente y tuvieron que sufrir nuestro retraso y esperarnuestra llegada pacientemente. Con la averia de Carber, llamadas a unos y otros nos olvidamos de ellos. Mis disculpas.- Continuara...Saludossssssssssssssssssssssss!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Capitulo II: El hombre que susurraba a las bombas de gasolina.Una vez desayunados como dios manda, a base de butifarras a la brasa, jamon, butifarras del Perol, etc, cafe, (copa y puro), iniciamos la ruta que nos tiene que llevar a Sant Corneli/Cercs, donde se ubican el Museu de la Mineria y el Restaurante Santa Barbara, donde repondremos fuerzas.Se adelantan los participantes enlatados y a continuacion, iniciamos la ruta, encabezados por Didier, quien en su calidad de "indigena" de la zona conoce las conexiones para evitar pasar por el centro de Manresa y coger la carretera C16 que nos llevara hasta nuestro destino.Como las desgracias no vienen solas, y el Sr Murphy parece que tambien se habia apuntado a la salida, a las primeras de cambio el grupo se divide. En la primera rotonda hay un coche de trafico de los MM.EE., que aparte de miedo, poca cosa mas, pero cualquiera los tienta y aparca en la rotonda a esperarnos, por lo que seguimos cada uno por su lado, coches y motos. Mientras realizamos el enlace hacia la C16, un semaforo retiene a Dani, quien cerraba el grupo, y me para a esperarle. Seguimos juntos y llegamos a una rotonda en la que no hay nadie y toca hacer punteria. Fallamos y nos vamos en otra direccion erronea. paramos, sacamos el GPS (Grafico en Papel Sobredepósito), tambien conocido como Mapa, nos situanmos, y a deshacer lo hecho y a recuperar terreno, que a las 12:30 hay visita minas. Nos dirigimos a toda velocidad (legal, por otro lado, por que no nos retrata nadie), y en las inmediaciones de Sant Corneli, en uno de los accesos a la poblacion de Cercs, encontramos al grupo de motos, o mejor dicho, a parte de el, que se encuentra alli detenido. Sorpresa: Pau ha tenido un chispazo y el GPs le ha susurrado que debe de visitar el pueblo antes de subir a las minas, por lo que se ha ido a verlo llevandose con el a Didier y a algunos integrantes del grupo.Recogemos al resto del grupo y les indicamos por donde hay que ir, saliendo juntos hacia St Corneli.Desde la carretera, hay una subida de 3,5 kms, con algunas curvas ciegas y humedas que requieren atencion; a la par que esconden las vistas que permiten ver el embalse que baña Cercs y un extenso horizonte de montañas y bosque, con la silueta del Massis de Montserrat al fondo, visible desde la parte mas alta de las curvas y que contemplamos durante el regreso. Tambien durante el ascenso podemos contemplar edificaciones, algunas deterioradas por el paso del tiempo y otras restauradas, actualizadas y en uso, que en otro tiempo fueron hogar de mineros.A media subida alcanzamos a los coches que tambien estan llegando, y a nuestra llegada nos reciben Francesc i Alba, hartos de esperarnos.Tras estacionar en la gran explanada de lo que fue la base de la mina, con grandes edificios de viviendas de los mineros y oficinas reconvertidos en Museo, Hotel y Restaurante, nos reagrupamos, llegan Pau y los restantes y nos dirigimos a las taquillas del museo donde empezamos a sacar entradas y para dar tiempo a Carber & Boni a llegar, empezamos la visita por el museo.- Vagoneta.- Consulta Médica "de la época"- Garfield: Haciendo amistades????- Centralita de telefono "de la epoca".- Seccion Sindical...De donde nos apremian a salir para hacer la visita a la mina en cuanto llegan la pareja "tardona".Al parecer, la bomba de gasolina ha dicho basta y los delicados cuidados que le ofrecia Carber no han sido suficientes, A casa en grua y a cambiarse y a coger el coche, y camino al Museo!!!!!!!!En ese instante, cuando nos dirigimos a la entrada de la mina, Iker reivindica su condicion de lactante y retiene a su madre Eva, exquisitamente atendidos por el personal al cargo del museo, mientras el resto iniciamos la visita.- A la Mina!!!!!Continuara...Saludosssssssssssssssssssssssssssssssssssssss!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Animo FDVILL con el relato, que vas muy bien.

Si si mucho Javier vente y luego no coge el telefono ni el apuntador y yo sin Gps mas perdido que vosotros Que me alegro que os lo pasarais tan bien espero que hagais alguna comida mas que seguro que una por lo menos cae

Crivier escribió:Si si mucho Javier vente y luego no coge el telefono ni el apuntador y yo sin Gps mas perdido que vosotros Que me alegro que os lo pasarais tan bien espero que hagais alguna comida mas que seguro que una por lo menos cae

Esperemos repetir el encuentro en otra ocasión, pero no en este tiempo, los que fuimos en moto pasamos mucho frió y nuestros huesos ya no estar para pillar estas humedades. Este Grupo de Deuvicats es extraordinario, los Tarraconenses quedamos muy contentos.Saludos Joan

Naaaaaaaaaaaaaaaaaaaaassssssssssssssssssssssssssssss!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!Capitulo III: "El Hombre que Susurraba a la Vagoneta".Una vez en la puerta de la mina, unas pocas instrucciones y a ocupar su asiento, que esto arranca.Pertrechados con los mas avanzados sistemas de seguridad minera (casco del lidl que sobró de la ultima Oferta para promotores urbanisticos, una estampita de Sta Barbara y un Rosario), arranca el convoy de via estrecha, que por cierto, no pasaba la ITV ni sobornando al Ministro de Industria.El personal, ajeno a los riesgos potenciales de las altas velocidades a las que serian sometidos en breves instantes, ocupa alegremente sus asientos esperando iniciar el viaje a las profundidades de la tierra...Ajenos a la experiencia que iban a vivir...Nos desplazamos por la humeda galeria forrada por añejos y oxidados soportes y musgo que imperterritos, han visto pasar el tiempo y visitantes...Como la Puerta de Alcala...Y en un plis, desplazandonos a la velocidad de la luz, casi sin darnos cuenta, el convoy nos deja en el punto de la galeria donde empieza la visita, a 450 mts del exterior!!!!!!El convoy, nuestro unico nexo de union con el exterior, se aleja a la misma vertiginosa velocidad con que nos habia trasladado hasta alli. Estabamos solos!!!!! Enterrados vivos!!!!!!!Alli iniciamos un lento pero constante deambular por los diferentes escenarios que tenian preparado por el interior de la galeria, donde nos iban explicando, con escenas de mineria, el sistema de trabajo y vida de los mineros que trabajaron en esa misma zona donde estabamos nosotros.El material inicial (tecnologia punta de la epoca) con que contaban para desarrollar su trabajo...Como medida de seguridad tenian el conocido sistema del canario en la jaula (si el canario "palmaba", es que se acababa el oxigeno), podeis ver en la parte superior de la foto una jaula, y al pie casi de la foto se ve la silueta de un roedor, que por lo que nos cuentan, si habian ratas en la mina era buena señal, pues habia oxigeno, Cuabdo las ratas salian chillando y corriendo, es que habia gas y habia que salir de alli rapidamente. Comentar que las condiciones de salubridad en el interior de la mina eran muy precarias. Al polvo del carbon que se producia hay que añadir que los mineros realizaban sus necesidades en el mismo lugar en que trabajaban, todo ello, ademas del humo de las luces de aceite, creaba una atmosfera muy insalubre, de la que no tenian mas proteccion que colocarse un pañuelo en la boca, si es que querian.De ahí la cantidad de enfermedades a que estaban expuestos y que reducian la esperanza de vida en gran medida.Continuara...Saludosssssssssssssssssssssssssssssss!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Naaaaaaaaaaaaaaaassssssssssssssssssssssssssssss!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!Capitulo IV: Susurrando voy, susurrando vengo...En las entrañas de la Tierra, sin saber bien cuando y como saldremos de alli, si en cualquier momento aquello se hundira, habra una explosion de grisu, (joder, que tenemos una mesa para 28 encargada!!!!!) alli estabamos, saltando (mas bien en vuelo rasante, que nos dejabamos los cuernos en las vigas) por la galeria atentos a las explicaciones que el guia de turno nos daba sobre la evolucion del trabajo en la mina, a lo largo de los años y las diferentes situaciones que vivió la Mina donde nos encontramos. Al inicio, cada minero ganaba lo que ñpodia arrancar a las paredes de la mina. Luego, trabajando para un empresario que les pagaba en vales que solo tenian valor en "el territorio" de la mina, en sus colmados, cantinas y farmacias, si es que se les podia llamar asi. Mas adelante, ya formalmente como empresa, se revaloriza algo el oficio y se moderniza a traves de varias inversiones en maquinaria puntera, tanto para extraccion del mineral, como en prevencion de seguridad.El Telefono, una de los ultimos avances antes del cierre de la Mina.Las Vagonetas Motorizadas.El Martillo de aire comprimido: 8 hrs de trabajo aguantando sus 30 kgs de peso y el estruendoso ruido que producia.Las condiciones de seguridad del trabajo mejoraron al incorporar soportes/pilares metalicos de tecnologia sueca.Y mientras tanto, pasaba el tiempo y no sabiamos si ibamos a quedarnos sin aire antes de conseguir llegar a la boca de la mina.Aunque el compresor de aire que nos mostraron no nos daba muchas esperanzas...Procurabamos mantener la calma y poner al mal tiempo buena cara...Y de repente, cuando ya empezabamos a perder las esperanzas, un ruido creciente fue recorriendo toda la Galeria...Y de repente, de entre las tinieblas, vemos crecer el foco de una luz que se nos acerca...Sera el equipo de rescate?????Vendran a por nosotros????? (c*ñ*, que aun vamos a poder comer!!!)Y una M... pasa de largo con un nuevo cargamento de victimas hacia las profundidades.Estos si que no comen.Ya solo nos quedaba encomendarnos a la Patrona de los Mineros: Santa Barbara:Y como por arte de magia, o milagro de la Santa, de lo mas profundo de la Mina aparecen... Eva e Iker, que ya saciado, decidio que era un buen momento para venirse con nosotros.Anda que como cuando sea mayor y le pregunten aquella gran frase: "Nene, que vas a ser de mayor????" Y responda: "Minero, Papi"..., ya sabeis de donde le viene la vena.Y ya todo el grupo reunido de nuevo, seguimos buscando la salida de la Galeria, que el hambre ya empieza a apretar, y vamos viendo alguna escena minera con un mayor nivel de equipamiento.Pilares moviles.El aparato negro que cuelga entre los pilares y tiene una franja horizontal roja, es un medidor de grisu.El Telefono. El ultimo avance incorporado al trabajo de las minas. Podian comunicar incidencias desde la linea de trabajo al exterior de la mina. Sin comentarios.Seguimos unos metros por otra galeria lateral...Sin salida!!!!! Media vuelta!!!!!!!!Y finalmente, cuando las fuerzas ya empezaban a flaquear, ya casi nadie dudaba que no ibamos a salir de alli mas que... en Moto...Aparecemos frente a la puerta de acceso de la Mina!!!!!!Una vez todos en el exterior, ya a salvo de todo peligro, y respirando aire limpio...de nicotina...Es obligado realizar una foto de grupo.Y otra al hermanisimo, que ya queria darse una vuelta con la maquina...Alguien tiene las llaves, que me voy!!!!!!!!!!!!!!Continuara...Saludosssssssssssssssssssssssssss!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Fede: estoy copiando tu cronica y fotos al foro del Sector Tranquilo - sigue, sigue??