Asociación Nacional Deauvilleros

corchopan escribió:Buenas, seres humanos!!!¿Poca chicha la RT? A ver, no es la Kawa del Bru, no es la GT de Javi ni una R1 ni una CBR 1000 pero de ahí a poca chicha Toni...Poder ir a 220 no es poca chicha y tiene una aceleración más que suficiente para hacer un adelantamiento normal e incluso justo cargado hasta arriba y con dos pasajeros.Una Deauville, tanto que la hemos criticado por poca chicha, en según que manos puede ser un cohete y una R1 en otras manos puedes ser un ciclomotor y no digo que mis manos sean las buenas precisamente.Saludos

Hola CorchoEstamos totalmente de acuerdo, si no fuera así no sería una de mis alternativas preferidas.Pero como estoy en proceso de comparación-elección, me estoy inclinando hacia algo con mas caballos, dentro de mi presupuesto y sin pedir prestamo al banco (que me agobia tener deudas)Esta tarde he quedado para ver una K12GT en Valencia, de oct 2008, con todos los extras, ya contaré.

toni-lo escribió:Hola CorchoEstamos totalmente de acuerdo, si no fuera así no sería una de mis alternativas preferidas.Pero como estoy en proceso de comparación-elección, me estoy inclinando hacia algo con mas caballos, dentro de mi presupuesto y sin pedir prestamo al banco (que me agobia tener deudas)Esta tarde he quedado para ver una K12GT en Valencia, de oct 2008, con todos los extras, ya contaré.

Buenas, seres humanos!!!No se ha hablado muy bien de la 1200GT Toni. Parece ser que han dado más problemas de la cuenta.Has pensado en la FJR? A mi siempre me ha gustado y con ese cambio medio automático... Y caballos tiene los que quieras.Por cierto, de esto que no se entere nadie. Con algo de suerte, poca, el mes que viene para mediados de mes me dejan una VFR 1200 para probar. Si te quieres esperar algo te cuento mis impresiones.Es por liarte un poco más Saludos

No me han dado vela en este tema, pero sinceramente creo que en la GT1200 el problema no es endeudarse para comprarla. El problema es mantenerla.En Barcelona es un modelo que comparado con una RT o una GS se ha depreciado bastante, y es que su fama le precede Como siempre puede que no te toque la mala, y si compras de nuevo pues si se fastidia el embrague, la garantía cubre el problema y a parte del disgusto no hay más problema.Pero si vas a comprar de ocasión, la cosa se pone mucho más fea ..... porque un problema con la moto equivale a palmar pasta. En serio, yo por nada me compraba una GT1200, puede ser la mejor moto del mundo pero también puede ser una ruina.Te recomiendo lectura:http://www.bmwmotos.com/cgi-bin/yabb2.4 ... 0825/51#51 Como siempre es mi opinión

Desde luego que de la deauville no se ha leido nunca una cosa ni parecida.Ahora me resulta imposible cambiar de moto pero en un futuro si que era uno de mis nueños la 1200gt, pero cada dia me desilusiono mas.