Asociación Nacional Deauvilleros

Naaaaaaasssssssssssssssss!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!Hoy ya se encuentran en Dinamarca. No les acaba de abandonar el mal tiempo, aunque por suerte, no como hemos visto en Francia. La Ruta Samurai sigue adelante sin prisa, pero sin pausa.http://www.facebook.com/home.php#!/rutasamura" onclick="window.open(this.href);return false;Saludosssssssssssssssssssssssss!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Bueno, pues ya están en Suecia. Esta noche se han quedado cerca de Estocolmo.

Ya se han pasado a Finlandia. Ya están en Helsinki.Alquien que esté dado de alta en el Facebook nos puede informar algo más? Creo que han tenido problemas mecánicos.La aventura continua!!!

Naaaaaassssssssssssss!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!Pues si, Octavio.Parece que Vicente tiene un problemilla con una junta del motor que le rezuma aceite y ya se lo arreglaron en España, y le ha vuelto a pasar.Estan pendientes que se lo arreglen en garantia, asi como de la compra de algunos recambios para la moto (pastillas, kit transmision, filtro aceite), la posibilidad de realizar una mini revision a las motos y la espera que les llegue una tarjeta de credito que se les ha estropeado.De momento, estan en Helsinki en casa de un amigo.Esperemos que no se demore mucho el asunto y puedan reanudar la Ruta sin novedad.Saludossssssssssssssssssssssssssss!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Pues ya deben haber solucionado el problema.Desde el viernes por la tarde ya están en Rusia. Parece que estos últimos días les está cundiendo.

Naaaaaaaaaaasssssssssssssssssssssssss!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!Pues aunque desde el 4 de Julio no tenemos noticias de los expedicionarios, sabemos que andan por Rusia, que han tenido problemas para pasar la frontera, pero que finalmente lo han conseguido y han podido visitar San Petersburgo.Siguen en Ruta!!!!!!Saludosssssssssssssssssssssssss!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Naaaaaassssssssssssssssssss!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!Os dejo el enlace al Blog RUTA SAMURAI, con las ultimas aportaciones de los dos aventureros, desde San Petersburgo.Nos cuentan como lo pasaron en la frontera Rusa.http://rutasamurai.com/Rusia/entrando-en-rusia.html" onclick="window.open(this.href);return false;Saludosssssssssssssssssssssssssss!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Naaaaaaaaaaassssssssssssssssssss!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!Mas actualizaciones:http://www.facebook.com/home.php#!/rutasamurai" onclick="window.open(this.href);return false;Nos cuentan como son las carreteras rusas, el mal estado en el que se encuentran, lo peligrosos que son los rusos conduciendo (adelantando), y sus peripecias en la aduana de San Petersburgo.Comentan que a la Yamaha de Joan tambien le rezuma un poco de aceite y ya necesita cambio de ruedas.Se encuentran camino de Ekaterimburg.Saludossssssssssssssssssssssssssssss!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Naaaaaaaaasssssssssssssssss!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!Acabo de hablar con vicente por el Feisbuk y me cuenta que ya se encuentran en Ekaterimburgo.Dice que la vida alli es una locura, que hay gente tirada por todos lados, mucha pobreza y mucha corrupcion.Cuenta pestes de las carreteras rusas. Vias con restos de tramos de asfalto, alternadas con crateres, por el paso de los camiones (que hunden el asfalto), combinado con un nulo mantenimiento. Explica que les adelantan a toda leche por un inexistente arcen de tierra, y tienen que andar con todos los sentidos alerta. Se han encontrado con camiones ardiendo, o camiones por una pendiente pitando por que se han quedado sin frenos, vacas y caballos por la carretera...Ello les obliga a jornadas de 6-7 horas y 300/400 kms.De los problemas mecanicos que sufren, me cuenta que él sigue con lo de rezumar aceite por una tapa lateral del motor, que si bien no es a priori nada serio, va a intentar que se lo cambien o le den una mejor solucion, asi como las ruedas, que ya les tocan.A Juan, aparte de tener que cambiar tambien las ruedas, le ha aparecido una perdida de aceite en la tapa de la bomba de agua, esperando poder solucionar esos problemillas en un par de dias, pues disponen de concesionarios en la ciudad, y las dos motos aun se encuentran en garantia.Le he preguntado si estan cansados, y me comenta que logicamente, con esas carreteras y el tipo de conduccion, entre de supervivencia y de no querer forzar las motos cargadas, debido a los socavones de las carreteras, estan bastante cansados y van a aprovechar este paron para entre otras cosas, descansar.Comenta que calcula que en un par de dias llegaran a Oms,a la mitad de Rusia, y en una semana a Mongolia.Esperemos que les solucionen rapido los problemillas y que puedan volver a la Ruta enseguida.Animossssssssssssss!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!Saludosssssssssssssssssssssssssssssssssss!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Naaaaaaaaaaaasssssssssssssssssssss!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!Os adjunto copia del ultimo relato publicado en el Blog de La Ruta Samurai (http://rutasamurai.com/" onclick="window.open(this.href);return false;), por Joan Siddharta, en el que nos deja un documento de primera mano y en caliente, del estado de las carreteras por las que circulan en Rusia."Guerra y Paz. Amor y odio Posted: 12 Jul 2010 01:05 PM PDT13 de Julio de 2010. 2:06 am, en un hotel de Yekaterinburg, RusiaHoy ha sido un día durillo pero bastante interesante. Salimos a las 9:00 am desde un pueblecito llamado Sim (situado entre Ufa y Yekaterinburg). Ayer tuvimos que parar en ese pueblecito porque había un incendio en la carretera y se formó un gran atasco. Mientras nos paseábamos por el pueblo con la moto en busca de algún sitio para dormir, la gente nos miraba como si fueramos auténticos extraterrestres. Nos hemos encontrado de todo, gente que te saluda e intenta entablar conversación, otros que se giran al ver la cámara del casco, algunas niñas que salen corriendo atemorizadas en busca de su madre. En general me he sorprendido de ver que la gente se muestra muy prudente y por lo general no se atreven a acercarse mucho hasta que no nos ven sonreir y saludarles. Pero pasar desapercibidos como en Europa es imposible.El caso es que nos encontramos con dos chavales (en un 4x4 de esos que regalan...) y éstos nos indican que los sigamos hasta el hotel del pueblo. Cuando llegamos al hotel, montamos el típico show de cada día, balbuceos en ruso, dibujitos en papel y onomatopeyas de todo tipo y color para conseguir hacerles entender el tipo de habitación que buscamos. Al final nos la dejaron en 800 rublos más 40 por el parking (unos 22€). Entramos a la habitación (que hacia un pestazo a calandraca considerable) y vemos que no hay ducha. Nos dicen que tenemos que lavarnos en una especie de sauna con unas palanganas y unos cazos. No tenemos fotos (llovia y me dio pereza sacar la cámara) pero puedo asegurar que el lugar era de lo más pintoresco. La sauna era una caseta destartalada rodeada de cabras y cosas oxidadas por doquier.Al día siguiente nos despertamos con el placer de haber dormido sabiendo que España era campeona del mundo, una visión que se desvaneció en cuanto escuchamos la incipiente bocina de un trailer de 40 toneladas que bajaba sin frenos por un puerto de montaña. La gente del pueblo salió a ver el espectáculo y a la espera del desenlace feliz o la catástrofe. Al final consigió esquivar unos 30 coches y no hubo muertos ni colisiones con grandes explosiones. Después del breve momento de excitación nos ponemos a cargar los bultos y a empezar el viaje rumbo a las montañas urales.Los urales no son la panacea, pero la verdad es que lo hemos agradecido bastante. Tanta carretera recta y llanura se hace un poco pesado. La montaña es siempre más divertida, las curvas te obligan a moverte un poco encima de la moto y suben la adrenalina. Si a eso le añades que hoy iba escuchando uno de mis grupos favoritos "Radiohead" y que a ratos se ponía a llover a lo bestia, el resultado es sumamente placentero. Otra gracia y desgracia de viajar en moto es que podemos oler los sitios por los que pasamos, aunque poder oler los urales con lluvia es otra pasada.A la hora de comer hemos parado en un pueblo llamado Miass y luego hemos seguido hasta Karabash, un sitio que me ha llamado la atención por su aspecto inóspito. Montañas de arena negra, escavadoras viejas abandonadas, chimeneas muy altas, agujeros humeantes. Una combinación de colores irresistible para cualquier fotógrafo. Me podría haber quedado el día entero haciendo fotos de cosas oxidadas y abandonadas. Me recordaba a una de esas pelis rusas que retratan sociedades distópicas, en concreto la de S.T.A.L.K.E.R.Las carreteras y los kamikacesLlevamos alrededor de 10.000Kms de viaje, de los cuales al menos 3.000 los hemos recorrido en Rusia. La diferencia de viajar en Europa a hacerlo en Rusia es abismal. Las carreteras han sido una de las mayores sorpresas que nos hemos llevado. Sabiamos que estaban mal, pero no tan mal como nos las hemos encontrado. En general no hay autopistas ni vias rápidas. Son todo carreteras convencionales de uno o dos carriles por cada sentido de la marcha. No están valladas, así que a veces te puedes encontrar a gente cruzando, perros que salen a ladrarte, caballos, vacas y ovejas... El estado del asfalto es alucinante. Como pasan miles de camiones al día, dentro de un carril hay dos escalones de unos 10 o 15 cm. de alto que corresponden a las rodaduras de los camiones. Es un fastidio porque para moverte con la moto dentro del carril tienes que tener cuidado al subir y bajar estos escalones. Hay un montón de agujeros, pavimentos rayados que hacen que se deslice la rueda de delante, vias de tren que sobresalen un montón. Además hay un tráfico muy intenso, no respetan los margenes de separación y te adelantan por cualquier sitio. Se hace muy dura la conducción y la velocidad media que llevamos es de entre 60 y 70Kph.Hace un par de días nos cazó un policia mientras haciamos un adelantamiento a 134Kph por una carretera de 80. Lo tienen bien montado, se esconden detrás de árboles (estilo viejuno) y desde lejos te apuntan con el cañón. Luego te paran y te enseñan la velocidad a la que ibas. Nos tocó volver a hacer el show y untar al policia con 500 rublos, aunque creo que se puede bajar aún más, por lo menos hasta 200 rublos. Hay que ir con cuidado porque si se enfadan quizás te quitan la documentación y te hacen perder un día o dos.Ese mismo día Vicente y yo nos perdimos. Mientras yo paraba en el arcén, Vicente adelantaba a un camión y no lo vi pasarme. Al final gracias a los walkis que nos patrocina Midland pudimos volver a encontrarnos. Lo peor es que con las prisas no pude parar en un buen sitio y se ma cayó la moto al suelo. Aún así tuve suerte de que no se cayera por la ladera... Algunas cosas curiosasMe ha sorprendido que en los menús de los restaurantes (aquí los llaman cafés) venga siempre especificado los gramos de los platos. Es muy práctico! El alcohol también lo miden en gramos. Un chupito normal de vodka son 50g. y uno doble 100g.Por lo general, los rusos que nos hemos ido encontrando son buena gente. Nos han ayudado a encontrar sitios para dormir y se han mostrado muy amables. Hay de todo, como en todas partes. También hay algunos más secos que nos ponen mala cara cuando ven que no hablamos ruso, aunque quizás lo hacen porque se ponen a la defensiva al no poder ellos expresarse en inglés.No hemos visto ni un solo vehículo extranjero en todo lo que llevamos de viaje en rusia. Solo algún motero como nosotros. Será por lo complicados que son los trámites.El aspecto en general de los pueblos y ciudades es bastante deprimente. Hay muchas cosas oxidadas, derruidas y viejas. Los edificios son sencillos, poco alegres, me imagino que son un legado de la época comunista. A nivel de diseño y estética urbana hay muchas carencias, sin embargo la gente viste bastante bien, le gusta arreglarse. Es un contraste muy obvio, sobre todo ahora en verano. Imagino que en Invierno el escenario será totalmente diferente."Espero que sea de vuestro agrado.Saludossssssssssssssssssssssssssssssssssssssssss!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1

Buenas noches,hace unos días entraron en Mongolia.Rusia,era complicada por el estado de las carreteras,pero Mongolia es un pequeño infierno.Pistas de tierra,que aparecen y desaparecen,ríos que cruzan por ellas,y dunas en ocasiones.Ayer la moto de Vicente,se paró en medio del desierto,a pesar de haber cargado la batería,gracias a una pareja de Canadíenses,pasados unos kms,volvió a fallar.Unas personas con tlf vía satelíte, pudieron informar del punto dònde se encontraban,y consiguieron un camión para llegar a la ciudad de Altai.Hoy parece que solucionó el problema mecánico,y mañana si todo vá bien,sigue en ruta hacía Ulan Bator.V´sssssssss y Ráfagas.

Muchos problemas están dando esas motos

Buenas noches.Respecto al tema mecànico,desde luego la 650,era mucho mejor que la 800.Lo que está vendiendo Bmw es el logotipo,desde mi punto de vista,porque vàn a peor,la Yamaha Teneré,le dá mil vueltas a Bmw,pero el marketing de Bmw es muy fuerte!No es de recibo que una moto que cumple dos años en estas fechas,el sistema eléctrico se vaya a hacer "puñetas",y ni cargue la bateria,lo que viene a decir que venden la imágen de aventura,de tal y cual,pero piensan que quienes compran sus motos,no harán grandes rutas.Cuándo hacen grandes rutas,es cuándo se vé la calidad del producto,en la ruta Samurái,está una Bmw y una Yamaha,y desde luego el resultado de la Yamaha,es mil veces mejor que Bmw! La gente seguirá comprando Bmw,y tengo amigos que les vá bien,pero se ván a la Cruz Verde los domingos,o hacen rutas para ir de concentración.No la recomendámos a nadie.Esperamos que en Ulaan Baator,haya un buen mecànico,( de los artesanos),que arreglen el tema de la dichosa F 800,penoso de verdad!V´sssssssss y Ráfagas

Lady escribió:Buenas noches.Respecto al tema mecànico,desde luego la 650,era mucho mejor que la 800.Lo que está vendiendo Bmw es el logotipo,desde mi punto de vista,porque vàn a peor,la Yamaha Teneré,le dá mil vueltas a Bmw,pero el marketing de Bmw es muy fuerte!No es de recibo que una moto que cumple dos años en estas fechas,el sistema eléctrico se vaya a hacer "puñetas",y ni cargue la bateria,lo que viene a decir que venden la imágen de aventura,de tal y cual,pero piensan que quienes compran sus motos,no harán grandes rutas.Cuándo hacen grandes rutas,es cuándo se vé la calidad del producto,en la ruta Samurái,está una Bmw y una Yamaha,y desde luego el resultado de la Yamaha,es mil veces mejor que Bmw! La gente seguirá comprando Bmw,y tengo amigos que les vá bien,pero se ván a la Cruz Verde los domingos,o hacen rutas para ir de concentración.No la recomendámos a nadie.Esperamos que en Ulaan Baator,haya un buen mecànico,( de los artesanos),que arreglen el tema de la dichosa F 800,penoso de verdad!V´sssssssss y Ráfagas

Completamente de acuerdo ... por decir eso, me he ganado el adjetivo de "disruptivo", que me encanta Buena Suerte ....