Asociación Nacional Deauvilleros

Buenos días, no se si a alguno le ha pasado, os cuentomi odisea, después de lavar moto, al arrancar no iba bien del todo, se quedo como sin fuerza, pense que se había mojado algo interno, y segui andando con la esperanza que se secara, mi sorpresa fue cuando me di cuenta que el tubo de escape estaba muy caliente, hasta ha cambiado de color, y la moto se para, no guarda el ralenti, creo que al tubo de escape le pudo entrar algo de agua, porque olía a quemado, no se si me he cargado el catalizador, si alguien puede aportarme alguna información se lo agradeceria, gracias a todos, un saludo.

Lo del escape y el catalizador, ni idea...La mía dio un fallo de falta de potencia que venía de las pipetas de las bujías... y empezó a dar la cara cada vez que la lavaba... por si te sirve: http://www.deauvilleros.com/portal2/vie ... ADa#p88623" onclick="window.open(this.href);return false;Suerte y ya nos contarás!

Maik escribió:Lo del escape y el catalizador, ni idea...La mía dio un fallo de falta de potencia que venía de las pipetas de las bujías... y empezó a dar la cara cada vez que la lavaba... por si te sirve: http://www.deauvilleros.com/portal2/vie ... ADa#p88623" onclick="window.open(this.href);return false;Suerte y ya nos contarás!

Muchas gracias por tu ayuda, efectivamente era cosa de la pipeta de la bujía del lado derecho, he desmontado las tapas para acceder a las bujías, y he arrancado la moto, y la bujía del lado derecho soltaba chispas como una desesperada, al quitar la pipeta, he visto que tenía rota un cachito de la parte de abajo y la goma un poco picada, de momento lo he arreglado con un poco de cinta americana y ya funciona perfectamente hasta que pueda comprar una pipeta y cambiarla, espero que no sea muy dificil. Saludos a todos los deauvilleros y encantado de formar parte de este estupenda familia.

Me alegro que solo sea eso ,yo cando lavo la moto pongo una bolsa de plastico a modo de tapon

terracan escribió:Muchas gracias por tu ayuda, efectivamente era cosa de la pipeta de la bujía del lado derecho, he desmontado las tapas para acceder a las bujías, y he arrancado la moto, y la bujía del lado derecho soltaba chispas como una desesperada, al quitar la pipeta, he visto que tenía rota un cachito de la parte de abajo y la goma un poco picada, de momento lo he arreglado con un poco de cinta americana y ya funciona perfectamente hasta que pueda comprar una pipeta y cambiarla, espero que no sea muy dificil. Saludos a todos los deauvilleros y encantado de formar parte de este estupenda familia.

Pues me alegro de que te haya servido!La cinta americana no puede con tanto voltaje... lo mejor hasta que puedas cambiarla es darle la vuelta (si el cable sale hacia atrás, girarla 180º de manera que el cable salga hacia delante (o al revés), de manera que la rotura del aislamiento de la pipeta se quede mirando hacia fuera).Cambiarla es muy sencillo ya que sólo va a rosca, eso sí... como siempre no hay mucho espacio para hacer las maniobras.A seguir quemando gasolina!!