Asociación Nacional Deauvilleros

buenas tardes a todosuna pregunta rapida, donde comprar unas pastillas de freno delanteras en madrid, para la honda nt 700 y q composición.. graciaslo siento pero no lo puedo evitar... 4-0

yo no lo se, asi que estaré pendiente del hilo pues me viene bien ya que tengo tiesas la trasera.

ALEJANDRO81 escribió:donde comprar unas pastillas de freno delanteras en madrid, para la honda nt 700

http://www.calleja.es/ProductosRecambios.aspx?N2=FRENOS" onclick="window.open(this.href);return false;Está en la calle de Embajadores Nº57 de Madrid.

A mí, las Galfer sinterizadas que compré en Calleja me fueron de lujo. A propósito, no te confies de las traseras de origen, que no se gastan sino que se comen el dísco. Merece la pena cambiarlas para ahorrar dinero.....Un saludo.

pues voy hacer caso a los que sabeis, y no me espero con las traseras gracias!

Hola un saludo a todos.Por favor raulville, cómo es eso de que las pastillas traseras se comen el disco? no tenía ni idea, la verdad.La moto tiene ahora 10300 km y la verdad desconocía eso.Gracias.

subilla escribió:Hola un saludo a todos.Por favor raulville, cómo es eso de que las pastillas traseras se comen el disco? no tenía ni idea, la verdad.La moto tiene ahora 10300 km y la verdad desconocía eso.Gracias.

¿como?

una pregunta las de calleja me han dicho que son genericas y que no son muy buenas... solo pregunto no afirmo... la verdad esq fui a O2 en calle ferrocarril y la broma me sale por 100€... casi me da una parada cardio-respiratoria y me marche a tomar el aire... las podria cambiar yo??? he visto que es sacar un tornillo que las sujeta por debajo...

subilla escribió:Hola un saludo a todos.Por favor raulville, cómo es eso de que las pastillas traseras se comen el disco? no tenía ni idea, la verdad.La moto tiene ahora 10300 km y la verdad desconocía eso.Gracias.

Te comento, en todas las deu 700 que he visto, las delanteras duran mas o menos 30.000 según el tipo de conducción que hagas, pero las traseras duran bastante mas. Hay que pasar los dedos por el borde del disco trasero y ver si se está escalonando. Si es así merece la pena cambiar las pastillas por otras que no sean las de origen. Yo solo puedo hablar bien de las galfer sinterizadas.Un saludo.

ALEJANDRO81 escribió:una pregunta las de calleja me han dicho que son genericas y que no son muy buenas... solo pregunto no afirmo... la verdad esq fui a O2 en calle ferrocarril y la broma me sale por 100€... casi me da una parada cardio-respiratoria y me marche a tomar el aire... las podria cambiar yo??? he visto que es sacar un tornillo que las sujeta por debajo...

Yo compré las galfer sinterizadas en calleja. Vienen en un blister y creo que la parte metálica es dorada...Referencia delanteras: G-1380 FD344Referencia traseras: G-1380 FD207Llevan referencia scooter, pero mi experiencia con ellas en la Deauville es mas que satisfactoria.Las delanteras se cambian sin problemas. las traseras un poquillo mas complicado, es mas incómodo solo.Un saludo.

ok mil gracias!!!!!!!

HUROA escribió:

subilla escribió:Hola un saludo a todos.Por favor raulville, cómo es eso de que las pastillas traseras se comen el disco? no tenía ni idea, la verdad.La moto tiene ahora 10300 km y la verdad desconocía eso.Gracias.

¿como?

Hola HUROA, un saludo a [email protected] verdad es que sigo sin comprenderlo, entiendo que el disco se tenga que desgastar por el uso así como las pastillas. Lo que no entiendo es que la pastilla se "coma el disco" sin llegar a desgastarse por ser demasiado duras por ejemplo. No sé, me suena extraño siendo originales, la verdad.Una última cuestión, que diferencia existe entre las pastillas sinterizadas y las normales. Creo recordar que me comentaron en el foro que las normales eran menos agresivas con los discos.Por cierto cambié el aceite y filtro sin ningún problema. Supercontento gracias a la información existente en el foro.Gracias y saludos.

subilla escribió:

HUROA escribió:

subilla escribió:Hola un saludo a todos.Por favor raulville, cómo es eso de que las pastillas traseras se comen el disco? no tenía ni idea, la verdad.La moto tiene ahora 10300 km y la verdad desconocía eso.Gracias.

¿como?

Hola HUROA, un saludo a [email protected] verdad es que sigo sin comprenderlo, entiendo que el disco se tenga que desgastar por el uso así como las pastillas. Lo que no entiendo es que la pastilla se "coma el disco" sin llegar a desgastarse por ser demasiado duras por ejemplo. No sé, me suena extraño siendo originales, la verdad.Una última cuestión, que diferencia existe entre las pastillas sinterizadas y las normales. Creo recordar que me comentaron en el foro que las normales eran menos agresivas con los discos.Por cierto cambié el aceite y filtro sin ningún problema. Supercontento gracias a la información existente en el foro.Gracias y saludos.

Pues te lo digo por experiencia . Tuve la Deu 6 años y mas de 80.000 km Lo he observado tambien en las deu de otros deauvilleros Pachones....Un saludo.

Pues nada, a estar atentos al tema que no es lo mismo el precio de un disco que el de las pastillitas. No está la cosa para muchos alardes, la verdad...Muchas gracias por la info raulville.

En la Virago llevé unas pastillas duras y efectivamente me desgastaron el único disco delantero.En la Honda llevo las oficiales y por lo que duran ya me están bien.Mis tres discos se ven bien, pasados los 110.000. No tienen reborde apenas, quizá dos décimas.En el libro de taller ( gracias Asterix ) creo que marca un desgaste máx. de 1 mm ( creo que son de 5.5 de origen)