Asociación Nacional Deauvilleros

Parece que se están haciendo formales las presentaciones.Vamos a ver que cuenta el reportaje...http://www.motofan.com/noticias/triumph ... ent=header

Pense que ya la habias probado tu, como ultimamente las pruebas todas... Lo que no pone por ningun sitio es el precio

ocmigue escribió:Pense que ya la habias probado tu, como ultimamente las pruebas todas... Lo que no pone por ningun sitio es el precio

Ainsss, no fuera malo...Se entiende que será un poco más barata que la RT ¿Pero cuanto más barata?

Txitxi escribió:

ocmigue escribió:Pense que ya la habias probado tu, como ultimamente las pruebas todas... Lo que no pone por ningun sitio es el precio

Ainsss, no fuera malo...Se entiende que será un poco más barata que la RT ¿Pero cuanto más barata?

Muy poco.Y si la ves sin fijarte mucho dices, una RT. Ha sido una copia literal y creo que los ingleses deberían haberle hechado algo más de imaginación que pillar una RT, poner el papel de calca y pasarle el lápiz por encima.Salud

Si no han copiado el telelever.... sólo se la venderán al que no haya probado las dos motos.

Txitxi escribió:

ocmigue escribió:Pense que ya la habias probado tu, como ultimamente las pruebas todas... Lo que no pone por ningun sitio es el precio

Ainsss, no fuera malo...Se entiende que será un poco más barata que la RT ¿Pero cuanto más barata?

Pero te has leído el artículo? La Triumph más viajera llegará a las tiendas a finales de octubre en dos versiones: la estandar y la SE. Las diferencias entre una y otra están en el equipamiento, aunque son importantes: la estandar no lleva suspensión electrónica ni sensor TPMS de inflado de neumáticos -aunque éste se puede pedir en opción-. Tampoco encontraremo en el modelo base el sistema integrado de audio ni la toma de corriente independiente para el pasajero.Los precios, igualmente competitivos en su segmento: 16.295 euros la Trophy estandar y 17.795 euros la Trophy SE, ambos IVA incluido.Vsssssssssssss

odonero escribió:

Txitxi escribió:

ocmigue escribió:Pense que ya la habias probado tu, como ultimamente las pruebas todas... Lo que no pone por ningun sitio es el precio

Ainsss, no fuera malo...Se entiende que será un poco más barata que la RT ¿Pero cuanto más barata?

Pero te has leído el artículo? La Triumph más viajera llegará a las tiendas a finales de octubre en dos versiones: la estandar y la SE. Las diferencias entre una y otra están en el equipamiento, aunque son importantes: la estandar no lleva suspensión electrónica ni sensor TPMS de inflado de neumáticos -aunque éste se puede pedir en opción-. Tampoco encontraremo en el modelo base el sistema integrado de audio ni la toma de corriente independiente para el pasajero.Los precios, igualmente competitivos en su segmento: 16.295 euros la Trophy estandar y 17.795 euros la Trophy SE, ambos IVA incluido.Vsssssssssssss

Excelente noticia, un precio muy competitivo.