Asociación Nacional Deauvilleros

HolaAbro el post en el apartado de mecánica, ahora con buenas noticias.Buscando en internet algo relacionado con la reducción, creo que he dado con el tema.Parece que el problema era el juego libre del acelerador.Según el manual, debe estar entre 2 y 6 milímetros, y la mía debía tener más de 10. Lo mismo lo tocaron cuando pusieron los calefactables.Tenía mucha holgura y al dejar de acelerar algo pasaba, no sé exactamente la explicación técnica.Lo he regulado según manual y el problema se ha reducido en un 90%. El resto lo iré corrigiendo con el tiempo.Gracias a todos por vuestros comentarios en el el post de nuevas presentaciones.Un saludo

Perfecto, me alegro que se te haya solucionado y sobre todo de que lo hayas compartido, siempre se aprende y seguro que alguien sacará provecho de tu aportación.