Asociación Nacional Deauvilleros

Por si alguno tiene curiosidad con el tema de la bomba electrónica de la RT12, esta tarde he ido a recoger la moto y les he pedido que me den el regulador viejo para poderlo trastear, tras un rato quitando sellador, ya que viene totalmente encapsulado, he llegado a sacar el circuito impreso y estoy casi convencido de que lo que se va es el condensador, 35V-475 picofaradios. Voy a comprar uno (cuestión de pocos centimos) y se lo voy a cambiar, luego desmontare el actual regulador y probare a ver si funciona, logicamente no utilizaré el reparado, pero si lo llevaré en la bolsa de herramientas, ya que no ocupa nada y cuando salga de viaje, igual me salva de algún mal rato.Saludos amigos.Vsssssssssssssssssssss

maestro eres un artista Estare atento

Yo voy a comprar otro y cuando se me estropee, te llamo, vienes donde esté y me lo cambias porque yo de eso, ni piiiiiiiiiiiii idea.Me da envidia los que entendéis de chapuzas.Salud

no entendi.....ese regulador es de la bmw gs.....cual tuve dos.....esta mezclado el tema o me perdi de algo evidentemente ehehehlas duvi 700 llevan algo asi o solo fusibles comunes gero

Alberto, ¿tan mal van las RT que es aconsejable llevar un regulador de esos de repuesto?

aaaaa ahora veo.......yo tenia el mismo y hasta recuerdo el numero de pieza jajajjajaja de las dos veces que me dejo tirado en medio de la nada......es mas....le habia hecho un alargue directo a bomba salteando ese fusible electronico, para poder seguir camino ( lo recomiendo ) saludos amigos desde sudamericagerooooooo

Odonero, eres mi héroe

¿Pero funcionó al final?Qué cosas tienen estas RT que hay que llevar una bolsa de piezas para viajar