Asociación Nacional Deauvilleros

Buenas a todos compañeros!.Me presento, soy Kike, vivo en Madrid y sere “quizas” un futuro deauvillero, siempre y cuando venda primero mi Hornet. El cambio es muy radical pero quiero una moto rutera y tranquila y es mi primera opcion, ya he disfrutado de una moto ratonera y potente como la hornet y quiero un cambio.Ahora va un ladrillo, que espero me podais echar una mano:La Deauville era la opcion segura, ademas tengo ya miradas 3 o 4 en el rango de precios que podria permitirme al vender la hornet.La moto seria seguro del año 2006-2008, informandome en foros veo el problema del desgaste del cardan, siendo sinceros y sabiendo que todavía no la he comprado ¿comprariais esta moto sabiendo ese problema?, ¿es un fallo generalizado o puntual en alguna serie, etc.?.Me encanta la moto y me molestaria mucho no poder ir a por ella pero lógicamente no quiero dejarme 4-5 euros y a los 10000km meterme en una averia de 2000 euros (que no tengo ademas)Si el vendedor me dejara llevarla a taller para que le echaran un vistazo al cardan, si este no estuviera dañado todavia se pueden tomar medidas que eviten que ocurra la averia.Como veis tengo un lio bastante importante, quiero una moto que dure y poder ir tranquilo y el tema del cardan me tiene un moco mosca.Un saludo y gracias de antemano!

Hola! antes de nada, bienvenido.En 2º lugar, nosotros tuvimos esa avería y nos salió por unos 700 €, no 2.000 €.Cuando tú compras una moto tienes derecho a pedirle al propietario que te la deje llevar al taller para verla...y ahí se ve perfectamente lo de esta avería.Nosotros, aún sabiendo el fallo que tenía, la hubiéramos comprado igual ya que los mantenimientos son muy económicos y sencillos...si lo hubiéramos sabido nos hubiera venido bien para intentar renegociar el precio de la moto...pero quedárnosla...seguro!!!

No en todas las Deus dan ese problemaYo la vendi con 50.000km y no me lo dio ningun problema, de todas maneras pacece que es muy facil de prevenir (y barato)Basta que te revisen el engranaje del cardan cada vez que cambies la rueda

nemotecnica escribió:Hola! antes de nada, bienvenido.En 2º lugar, nosotros tuvimos esa avería y nos salió por unos 700 €, no 2.000 €.Cuando tú compras una moto tienes derecho a pedirle al propietario que te la deje llevar al taller para verla...y ahí se ve perfectamente lo de esta avería.Nosotros, aún sabiendo el fallo que tenía, la hubiéramos comprado igual ya que los mantenimientos son muy económicos y sencillos...si lo hubiéramos sabido nos hubiera venido bien para intentar renegociar el precio de la moto...pero quedárnosla...seguro!!!

Hola nemotecnica, pero ese precio ¿fue buscandote la vida por desguaces y tal o el precio "oficial" de la reparacion con piezas originales?Gracias a los dos por contestar, a ver si opina mas gente para que me haga una idea clara.Un saludo!!

Mira esta encuesta sobre el tema del cardanhttp://www.deauvilleros.com/portal2/viewtopic.php?f=10&t=12194" onclick="window.open(this.href);return false;De todas maneras, según tengo entendido la prevención de la avería de los dientes del cardan es tan sencillo como cambiar un casquillo cada vez que cambien la rueda

GALLEGO escribió:Mira esta encuesta sobre el tema del cardanhttp://www.deauvilleros.com/portal2/viewtopic.php?f=10&t=12194" onclick="window.open(this.href);return false;De todas maneras, según tengo entendido la prevención de la avería de los dientes del cardan es tan sencillo como cambiar un casquillo cada vez que cambien la rueda

Gacias Gallego, eso es lo que he estado leyendo por ahi, la famosa pieza 11 del despiece, lo que no se si cambiando esa pieza cada cambio de rueda y engrasando bien la zona esta el asunto solucionado.La impresion que me da es que todavia no hay un motivo claro del porque se produce y una solucion efectiva 100%, y yo quiero mi deauville!!

La mía la vendí con 93.500 km y nunca falló el cardan ese de la discordia.

coltman escribió:

GALLEGO escribió:Mira esta encuesta sobre el tema del cardanhttp://www.deauvilleros.com/portal2/viewtopic.php?f=10&t=12194" onclick="window.open(this.href);return false;De todas maneras, según tengo entendido la prevención de la avería de los dientes del cardan es tan sencillo como cambiar un casquillo cada vez que cambien la rueda

Gacias Gallego, eso es lo que he estado leyendo por ahi, la famosa pieza 11 del despiece, lo que no se si cambiando esa pieza cada cambio de rueda y engrasando bien la zona esta el asunto solucionado.La impresion que me da es que todavia no hay un motivo claro del porque se produce y una solucion efectiva 100%, y yo quiero mi deauville!!

La Dv es una moto muy fiable, le ha salido un pequeño grano. pero con un buen mantenimientoCaso resulto.Salu22222222222

coltman escribió:

nemotecnica escribió:Hola! antes de nada, bienvenido.En 2º lugar, nosotros tuvimos esa avería y nos salió por unos 700 €, no 2.000 €.Cuando tú compras una moto tienes derecho a pedirle al propietario que te la deje llevar al taller para verla...y ahí se ve perfectamente lo de esta avería.Nosotros, aún sabiendo el fallo que tenía, la hubiéramos comprado igual ya que los mantenimientos son muy económicos y sencillos...si lo hubiéramos sabido nos hubiera venido bien para intentar renegociar el precio de la moto...pero quedárnosla...seguro!!!

Hola nemotecnica, pero ese precio ¿fue buscandote la vida por desguaces y tal o el precio "oficial" de la reparacion con piezas originales?Gracias a los dos por contestar, a ver si opina mas gente para que me haga una idea clara.Un saludo!!

Pues fue con piezas originales a través de nuestro taller. Todo sea dicho que nos hicieron un descuento en las piezas, ya que nos salía casi lo mismo comprar el cardán en desguace (venden el cardán completo) que comprar las piezas originales que teníamos que sustituir...y unas piezas nuevas siempre darán más fiabilidad...y por el mismo precio...También nos prepararon la arandela a medida para salvar el desgaste de la llanta....son unos campeones los de nuestro taller, la verdad, y se portan de maravilla. En lo que los hemos llevado nos han hecho buen descuento y nos han dado muy buen servicio. Nosotros estamos encantados! ...lo mejor es que es un concesionario Suzuki, jijiji

nemotecnica escribió:Pues fue con piezas originales a través de nuestro taller. Todo sea dicho que nos hicieron un descuento en las piezas, ya que nos salía casi lo mismo comprar el cardán en desguace (venden el cardán completo) que comprar las piezas originales que teníamos que sustituir...y unas piezas nuevas siempre darán más fiabilidad...y por el mismo precio...También nos prepararon la arandela a medida para salvar el desgaste de la llanta....son unos campeones los de nuestro taller, la verdad, y se portan de maravilla. En lo que los hemos llevado nos han hecho buen descuento y nos han dado muy buen servicio. Nosotros estamos encantados! ...lo mejor es que es un concesionario Suzuki, jijiji

Pues me vendria bien ese taller nemotecnica!!, porque yo tambien soy de Madrid, estoy viendo que la mejor solucion es que el vendedor no le importe llevar la moto al taller para que le desmonten la rueda de atras y vean como esta el tema.Nemotecnica me puedes pasar los datos de tu taller, y si alguno sabeis mas talleres en Madrid que ya hayan solucionado el tema del cardan y sepan de que va la historia lo agradeceria para saber donde llevarla.Un saludo!!

coltman escribió:

nemotecnica escribió:Pues fue con piezas originales a través de nuestro taller. Todo sea dicho que nos hicieron un descuento en las piezas, ya que nos salía casi lo mismo comprar el cardán en desguace (venden el cardán completo) que comprar las piezas originales que teníamos que sustituir...y unas piezas nuevas siempre darán más fiabilidad...y por el mismo precio...También nos prepararon la arandela a medida para salvar el desgaste de la llanta....son unos campeones los de nuestro taller, la verdad, y se portan de maravilla. En lo que los hemos llevado nos han hecho buen descuento y nos han dado muy buen servicio. Nosotros estamos encantados! ...lo mejor es que es un concesionario Suzuki, jijiji

Pues me vendria bien ese taller nemotecnica!!, porque yo tambien soy de Madrid, estoy viendo que la mejor solucion es que el vendedor no le importe llevar la moto al taller para que le desmonten la rueda de atras y vean como esta el tema.Nemotecnica me puedes pasar los datos de tu taller, y si alguno sabeis mas talleres en Madrid que ya hayan solucionado el tema del cardan y sepan de que va la historia lo agradeceria para saber donde llevarla.Un saludo!!

Pues claro! Di que vas de mi parte, de Esther Cancelas, de la Asoc. Nacional de Deauvilleros.SUZUKI CENTERAttn. Jorge o DavidC/ Naranjos 6 P.I La Hoya (detrás del Plaza Norte II)28703 - San Sebastián de los Reyes, MadridTelf: 91 652 39 05E-mail: [email protected] está detrás del Plaza Norte 2, para que lo localices.Si no te queda cerca, seguro que algún otro compañero te dará los datos de otro taller.Ya me cuentas!

Muchas gracias Esther!!, en cuanto venda la moto vere si al final se me quita el miedo a lo del cardan y si elijo la deauville seguro que la llevare a ese taller primero para que le echen un vistazo.Un saludo!

coltman escribió:Muchas gracias Esther!!, en cuanto venda la moto vere si al final se me quita el miedo a lo del cardan y si elijo la deauville seguro que la llevare a ese taller primero para que le echen un vistazo.Un saludo!

Kike, más vale malo conocido que "a saber" por conocer. Lo del cardán de la Deauville lo sabes...de otras hay otras cosas que muchas veces ni te enteras hasta que te pasa....y si se revisa la moto al cambiar la rueda lo del cardán no tiene por qué pasar.Ya nos cuentas!

Salu2 y bienvenido desde Cantabria.

Bienvenido al foro desde Murcia.Ya nos contarás qué haces finalmente!