Asociación Nacional Deauvilleros

Hola a todos desde El Astillero Cantabria.Soy casi nuevo en el mundo de las motos, pues llevo tres años con scooter y he dado el salto a la deauville. Me vendría muy bien consejos sobre como hacer bien el rodaje, y todo lo relacionado con la deauville.Un saludo desde Cantabria

hola y bienvenido al foro desde Elche, saludos

bienvenido al foro, y a la deauville. disfrutala a tope.

respecto al rodaje, no te diré nada nuevo. pero te repito lo importante: durante los 1.000-1500 hazla precisamente eso: rodar. sin acelerones fuertes, sin frenadas de escandalo. no busques los limites, ni por la moto ni por ti. todo tiene que ir encajando en su sitio, inclido tu.
suavidad, suavidad.... es como una mujer.
al principio no la subas mucho de vueltas (5000 esta bien)

disfruta.

Saludos paisano y bienvenido desde Castro Urdiales.

Aqui tamos para lo que necesites.

bienvenido desde Lucena ( Cordoba )

Hola desde Hinojal (Caceres) , bienvenido al foro, tratándola con mucho cariño le harás un buen rodaje . Un Saludo.

Hola, recibe una bienvenida al foro desde Alicante.

Aparte de la "suavidad" que ya te han comentado, conviene también "jugar" con el cambio de marchas para lo cual lo mejor son carreteras reviradas y ciudad y utilizar lo menos posible las autovías.

Saludos ;-)

Bienvenido desde Sestao (Vizcaya), y felicidades por esa pedazo moto, ahora solo es cuestion de rodar suave, poca autopista, muchos cambios de marcha y a disfrutar.

Por cierto, pasate a ver el grupo de Frente Norte, seguro que siempre encuentras con quien rodar.

Bienvenido desde Coslada (Madrid)

;-) ;-) ;-) ;-) ;-) ;-) ;-) ;-) ;-)

Alcoidon, bienvenido al Foro desde Trespaderne(Burgos).

Como te han comentado los compañeros, ante todo:
-suavidad con el embrague(sueltalo progresivamente para no castigar al cardan, y cuando lo acciones al reducir, sujeta un poco la inercia con el freno, suavemente),
-cambiar mucho de marchas, jugar con las marchas. Eso sí, los primeros 1000 km. no la subas muy alta de revoluciones.
-tranquilidad con el acelerador(no seas brusco y procura no llevarlo mucho tiempo en la misma posición, es decir afloja o desacelera de vez en cuando y vuelve a acelerar) y, también,
-cuidado al frenar, con tacto y con cabeza(recuerda que esta frena infinitamente más que tu scooter y que llevas la frenada combinada o CBS).
-recuerda tamnbién que pesa mucho más que tu scooter, así que, en parado, SIEMPRE, la pata de cabra puesta y maneja la moto desde el lado izquierdo para evitar que se te caiga, que, por lo general, suele ser habitual en la Deauville.

Venga compañero, un saludo y, si tienes dudas, estas en el lugar adecuado para resolverlas.

Bienvenido desde Murcia

¿Rodaje? Juntate con algunos de los del Frente Norte y se lo haras en MUYYYY poco tiempo

Salu2

Hola Alcoidon desde Madrid, paso bastante por Pedreña, cuando vaya espero que nos hagamos unas curvitas. No puedo decirte mucho por que soy novato, pero lo que estoy haciendo es:
- Suavidad
- No mas de 4500 revoluciones (algo menos de 110 Km en quinta)
- Mucho cambio (por la moto y por mi, para coger sensibilidad) de hecho se me acostó por eso la semana pasada
- Venía de Burgman 400, y el peso no es muy distinto, al contrario de lo que inicialmente me pareció, el problema es de maniobravilidad mas que de peso (eso creo), y desde luego es mucha mas fiable al tumbar (poquito que soy acoj...)
- Por cierto, yo por prudencia (y por legalidad) la he limitado aunque me quedan solo 4 meses
Mucha suerte

Como ya te han aconsejado sólo darte la bienvendia al foro desde León. Ah, y cuidadín con las maniobras en parado, sobre todo al principio, que nuestra amiga cuando se cansa se acuesta sin consultarte

Hola Alcoidon,
¡¡ bienvenido!!!
Saludos.

Bienvenido desde Santullán (Castro Urdiales).

Seguro que nos conoceremos en alguna kdd.



Toño