Asociación Nacional Deauvilleros

Hola.

Tengo una deu 700 2008 con mas de 130.000 km.

Empieza a hacer un clacl clack de vez en cuando al ralenti después de estar caliente. Supongo que sera del tensor de la cadena de distribución.

Alguien la ha cambiado? Es muy pronto? Sera otra cosa?

Gracias por la info.

Antonio

hola, regulando tiene que estar en 1200rpm ¿no estara un poco mas baja en revol.? la otra con ese kilometraje puede ser la bomba de combustible, le paso a un amigo y con menos km ,

La bomba funciona bien, hace una especie de zumbido pero consultado al mecanico me dice que es normal que haga ruido.
El clack clack es como metalico, como si tocas con una llave algo metalico.

Nadie ha cambiado la cdena de distribucion??? Cuantos km. teneis ??

Hoy he visto el odometro total y ahora tiene 133.000 recien cumpliditos.

Antonio

hola, yo de nuevo, si te hace un zumbido dentro del tanque es que el filtro de nafta esta sucio, eso ya me paso, hay que sacar el tanque, la bomba, desarmarla y limpiar los filtros, yo tengo algunas fotos de cuando lo hice, si te son de utilidad te las envio, en cuanto al clac clac, no se saludos

Yo llevo 136.000 y todavía no he tocado la cadena de distribución.

Y me tomo bastante en serio el mantenimiento de la moto.

Puedes enviarme las fotos de los del filtro, En su dia la lleve al mecanico pr el zumbido y me dijo que era normal. Por lo que entiendo lo has hecho tu.

Ahora ya no lo creo que sea normal. Porque si "zumba" esta la bomba forzandose de un trabajo que si el fiiltro estuviera limpio seria normal.

Yo tambien me tomo en serio el mantenimiento de la moto, de hecho tengo otra honda, cb500 com 250.000 km y esta como nueva.

Por eso estoy atento a todo ruidito sospechoso, pues ya con estos kilometrajes, aunque seas muy cuidadoso con el mantenimiento y con la conduccion es necesario "escuchar" el motor a ver que dice.

Antonio

Buenas
Desconozco el tema de mecánica, pero creo que te puedo dar una referencia:
Yo no he realizado nada al motor (salvo mantenimientos programados en concesionario oficial) y dentro de los mantenimientos no estaba programado nada de la cadena de distribución.
la moto es del abril del 2017 y tiene 344.000 Km (trescientos cuarenta y cuatro mil kilometros)
por si te sirve de referencia
Un saludo

mamferrer escribió: ↑Jueves, 06 Julio 2017, 21:19 Buenas
Desconozco el tema de mecánica, pero creo que te puedo dar una referencia:
Yo no he realizado nada al motor (salvo mantenimientos programados en concesionario oficial) y dentro de los mantenimientos no estaba programado nada de la cadena de distribución.
la moto es del abril del 2017 y tiene 344.000 Km (trescientos cuarenta y cuatro mil kilometros)
por si te sirve de referencia
Un saludo

¿ De abril de 2017 y 344.000 km? ¿ Fuiste a la luna y volviste?

mamferrer escribió: ↑Jueves, 06 Julio 2017, 21:19 Buenas
Desconozco el tema de mecánica, pero creo que te puedo dar una referencia:
Yo no he realizado nada al motor (salvo mantenimientos programados en concesionario oficial) y dentro de los mantenimientos no estaba programado nada de la cadena de distribución.
la moto es del abril del 2017 y tiene 344.000 Km (trescientos cuarenta y cuatro mil kilometros)
por si te sirve de referencia
Un saludo

De piedra mequedauuu

amigo galaico, te quiero enviar las fotos, pero no le encuentro la vuelta como hacerlo saludos

Desde marzo que se abrió el hilo, si era algo malo, la moto habrá petado.
Las correas de distribución se cambian, pero las cadenas, que yo sepa, son para toda la vida. Si acaso, se regula el tensor.
A los Renault 5, desde que tenían 60 o 70 mil km, la cadena empezaba a sonar porque se destensaba y a ralentí daba en la carcasa, y se asumía que eso era así y punto. yo tuve uno, que luego lo pasé a mi hermana, y desde que lo compré con 100.000 km hasta que mi hermana lo largó con 350.000, estuvo sonando la cadena.

evanin escribió: ↑Viernes, 07 Julio 2017, 08:19

mamferrer escribió: ↑Jueves, 06 Julio 2017, 21:19 Buenas
Desconozco el tema de mecánica, pero creo que te puedo dar una referencia:
Yo no he realizado nada al motor (salvo mantenimientos programados en concesionario oficial) y dentro de los mantenimientos no estaba programado nada de la cadena de distribución.
la moto es del abril del 2017 y tiene 344.000 Km (trescientos cuarenta y cuatro mil kilometros)
por si te sirve de referencia
Un saludo

¿ De abril de 2017 y 344.000 km? ¿ Fuiste a la luna y volviste?

Jaja efectivamente no es del 2017, sino del 2007, no he vuelto pero ya estoy volviendo

mamferrer escribió: ↑Jueves, 06 Julio 2017, 21:19 Buenas
Desconozco el tema de mecánica, pero creo que te puedo dar una referencia:
Yo no he realizado nada al motor (salvo mantenimientos programados en concesionario oficial) y dentro de los mantenimientos no estaba programado nada de la cadena de distribución.
la moto es del abril del 2017 y tiene 344.000 Km (trescientos cuarenta y cuatro mil kilometros)
por si te sirve de referencia
Un saludo

344.000 Km!!!!!, eso es un record con una deauville en toda regla!!!!

Interesante, la mia ahora tiene los 142.000 km y subiendo.

Me interesa lo de las fotos del filtro de nafta pero si no lo puedes subir, una pena...

Saludos.

Antonio

Por lo que tengo entendido, la 700 no lleva filtro de combustible como tal. Estoy mirando el despiece y no aparece.