Asociación Nacional Deauvilleros

Después de 28.000km he jubilado a los BT-023




Todavía hubieran aguantado un poco mas.


Los nuevos son unos Avon Strom 3D







Tiene buena pìnta. En mojado los noto un poco flan en los primeros kilómetros pero el comportamiento en general no estan mal.
Aceptable en uso normal de la moto.




Vssssssssssssssssss y ráfagas!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Creo que me he columpiado en poner este hilo en equipamiento y accesorios...jajajajaja. Esto tiene que estar en mecánica







Vssssssssssssssssssss y ráfagas!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

perilla escribió: ↑Martes, 16 Enero 2018, 10:48 Creo que me he columpiado en poner este hilo en equipamiento y accesorios...jajajajaja. Esto tiene que estar en mecánica







Vssssssssssssssssssss y ráfagas!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Ya lo tienes cambiado

Peri, una de cotilleo en mecánica ¿sabes que me ha correspondido el número 28 al inscribirme en la DMD 2018?

Hola Peri, enhorabuena por el cambio (Ya era hora....... )

Te fijaste en el estado de la araña ?

Un saludo.

raulville escribió: ↑Martes, 16 Enero 2018, 19:38 Hola Peri, enhorabuena por el cambio (Ya era hora....... )

Te fijaste en el estado de la araña ?

Un saludo.

La araña estaba mareada, seguro.

moderadoresAND escribió: ↑Martes, 16 Enero 2018, 14:27
Ya lo tienes cambiado

Muchas gracias.

evanin escribió: ↑Martes, 16 Enero 2018, 16:39 Peri, una de cotilleo en mecánica ¿sabes que me ha correspondido el número 28 al inscribirme en la DMD 2018?

Se nota que eres mi padrino...

raulville escribió: ↑Martes, 16 Enero 2018, 19:38 Hola Peri, enhorabuena por el cambio (Ya era hora....... )

Te fijaste en el estado de la araña ?

Un saludo.

Se lo pregunte al de Rovira y me dijo que estaban muy bien para el kilometraje de la moto. Que siguiera rodando y según él:

<<Las Deviiis son motos indestructibles>>

Tengo dos cosas en mente una se llama amortiguador trasero no cambiado en los 12 años de la moto. Y no se yo si tendría que cambiarlo aunque a mi me funciona asi que no se que haré.
Y otro tema que me tiene preocupado es un retén del cardan que me hace perder aceite. Claro lo cambie con 144.000km y ahora cercano a los 180.000km tengo que volver a cambiarlo. Me parecen pocos kilometros para un retén. No es una avería cara y cuando lleve la moto a la revisión se lo comentare a los de O2 Honda.

Y poco más que contar. Es que esta moto solo es echarle gasolina, hacer las revisiones y rodar kilómetros. No tiene mucha más historia


Ahhhhhh..... Yo no digo nada pero que teno los 200.000km a tiro piedra.


Vssssssssssssssssss y ráfagas!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

200.000 eso si es rodar y no creo que acabe hay, tienes devi para raaato.
En que precio se te quedaron al final las Avon con montaje válvula y equilibrado? Tienen buena pinta.

Vega escribió: ↑Miércoles, 17 Enero 2018, 11:59
En que precio se te quedaron al final las Avon con montaje válvula y equilibrado? Tienen buena pinta.

215 leuros pero me di el capricho de poner válvulas metálicas acordadas, 5 leuros x unidad. Total de la broma 225 leuros.

Vsssss y ráfagas! !!!!!!!!

215€ es muy buen precio la verdad, las compraste por internet y las llevaste a montar o fue todo en taller?

Cada vez te duran menos los neumáticos, Peri
Recuerdo que los anteriores los cambiaste con muchos kilómetros más que estos.

28.000. Km es lo que hago yo con 3 juegos de neumáticos.
Y los bridgestone que venían de serie menos aún, duraron 6.000.

Ahora uso los pilot road 3 que me gustan bastante y duran unos 9.000 antes de quedarse lisos por los flancos.
Que hacéis?
Es un problema cuando haces 25.000 km al año.


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