Asociación Nacional Deauvilleros

mE GUSTARIA SABER POR QUE RECOMIENDA HODA LA PRIMERA REVISION HA LOS 1000 KM Y SI NO LA HACES EN caso de averia de valvulas no se hacen responsables segun me ha dicho el servicio oficial, gracias

el motivo por el que se haga una revision a los 1000 kilometros?, pues yo diria que esto es casi obligado para revisar que todas las piezas y tornillos estén en su sitio despues de unos cientos de kilometros, hombre esto es bueno pues aunque casi estamos seguros que honda lo hace muy bien, pero mejor asi, pues de vez en cuando alguna unidad puede presentar algun defecto, el cual se hace notar en ese primer rodaje.

saludos

Gracias salva estoy de acuerdo contigo pero creo que con el preciuo que pagamos por las maquinas si para ellos es una forma de dart prestigio ha su marca tambien podrian ser un poquito buena gente y la primera revision no fuera tan cara que yo creo que 185€ al primer mes de comprar una moto nueva es una pasaDA PARA QUE LA MARCA NO PIERDA PRESTIGIO y nosotros no tengamos para hecrar gasolina.

Hola Jose Luis, la primera revisión, se hace a los 1000 km. mas que nada, para revisar toda la tornillería y cambiarle el aceite de tipo rodaje que traen todos los motores nuevos, aunque ya vienen rodados de fabrica.

Así mismo te comento que, todas las casas de motos, hacen una primera revisión a los 1000 km.

Con respecto al precio que te han cobrado, eso si que es un atraco, pues a mi y demas amigos, aquí en Las Palmas, Honda, solo cobra, el Filtro de aceite y el aceite, 28 €, la mano de obra, no te la cobran.

Me dejas de piedra con el precio que te han cobrado ,SI alguien sabe donde y como reclamar decirmelo pues me han robado la cartera y no estoy por la labor,,,,,,, decirme donde RECLAMAR,,,,gracias

Buenas Jose,

La revisión de los 1000 Km creo que se hace en todos los vehículos, no se si es por lo que han comentado del aceite especial para rodaje, mas bien creo que es por las virutas y suciedad "metálica" que aparece en el interior de los motores nuevos, y para ajustes/aprietes.

Lo cierto es que esta revisión debería estar incluida en toda compra de vehículo nuevo, ya que el hacerla, es más rentable para las marcas que no hacerla, de cara a evitar fallos en garantia.

Revisa tu factura porque es cierto que 185 € es un precio excesivo, sin embargo, no pretendas que te cueste solamente el aceite y el filtro, ya que entonces solo te haran eso, cambiar aceite y filtro... la primera revisión, si se hace bien, es costosa en tiempo, para el mecánico. Esta primera revisión les suele costar sobre los 90-100 € a casi todo el mundo.

Un saludo.

Saqludos de nuevo biendo la factura me pone aparte del aceite filtros limpieza filtro aire algo muy importante que me supongo sera lo que encarece un poco mas por llevar ha mi entender mucha mano de obra y es REGLAJE DE VALVULAS,que como se puede comprender hay que desarmar media maquina ,pero esa mano de obra y algun detalle mas podria responder la marca que el dinero que no nos gastemos en tallere en otras cositas lo utilizaremos

[quote user="Joseville" post="20967"]Buenas Jose,

La revisión de los 1000 Km creo que se hace en todos los vehículos, no se si es por lo que han comentado del aceite especial para rodaje, mas bien creo que es por las virutas y suciedad "metálica" que aparece en el interior de los motores nuevos, y para ajustes/aprietes.

Lo cierto es que esta revisión debería estar incluida en toda compra de vehículo nuevo, ya que el hacerla, es más rentable para las marcas que no hacerla, de cara a evitar fallos en garantia.

Revisa tu factura porque es cierto que 185 € es un precio excesivo, sin embargo, no pretendas que te cueste solamente el aceite y el filtro, ya que entonces solo te haran eso, cambiar aceite y filtro... la primera revisión, si se hace bien, es costosa en tiempo, para el mecánico. Esta primera revisión les suele costar sobre los 90-100 € a casi todo el mundo.

Un saludo.[/quote]

Em mi primera revisión, me facturan dos horas y media de mano de obra, con valor cero, en la segunda revisión, que la hice a los 6.000 km., me cobraron 63 €, ya les comentaré lo que me cobran, por la de los 12.000 km.

[quote user="josevs" post="20983"]Saqludos de nuevo biendo la factura me pone aparte del aceite filtros limpieza filtro aire algo muy importante que me supongo sera lo que encarece un poco mas por llevar ha mi entender mucha mano de obra y es REGLAJE DE VALVULAS,que como se puede comprender hay que desarmar media maquina ,pero esa mano de obra y algun detalle mas podria responder la marca que el dinero que no nos gastemos en tallere en otras cositas lo utilizaremos [/quote]

Muy pronto me parece ese reglaje de valvulas, creo que el manual del propietario, dice a los 12.000 km.

[quote user="josevs" post="20930"]Gracias salva estoy de acuerdo contigo pero creo que con el preciuo que pagamos por las maquinas si para ellos es una forma de dart prestigio ha su marca tambien podrian ser un poquito buena gente y la primera revision no fuera tan cara que yo creo que 185€ al primer mes de comprar una moto nueva es una pasaDA PARA QUE LA MARCA NO PIERDA PRESTIGIO y nosotros no tengamos para hecrar gasolina. [/quote]


Joooooeeeeeeeerrrrrrrrrrrr

Vaya tortazo te han pegao.

Yo pague eso, unos 40 o así del aceite......

Hasta 185......, miratelo bien, o es que a lo mejor se pensaban cobrar los descuentos de la compra en la revisiones...

A ver si te puedo ayudar, jovevs, ya que al cambiar de formato de foro nos dejamos muchas discusiones sobre varios temas en el foro anterior y uno de ellos, es éste.

EFECTIVAMENTE, el manual de la Deu700 indica que en la revisión de los 1000 km hay que comprobar la holgura de valvulas.

Por tanto, en ese sentido estate tranquilo porque te han hecho lo que se debe hacer.

Los compañeros te comentan que no les ha costado tanto la revisión, porque a ellos no le han hecho este trabajo en la revisión. Es un trabajo laborioso, hay que sacar depósito, etc

Algunos concesionarios ni siquiera saben que se tiene que hacer el ajuste de válvulas a los 1000 km (hacer la prueba y preguntar) y otros sostienen que hacer valvulas solo es necesario cuando se ollen, dando por hecho que la moto no sale de fábrica con las valvulas pisadas, caso en que no hacen ruido y puede dañar la moto.

No es un caso aislado, en BMW también miran este ajuste en la 1ª revisión.

Por tanto si te han hecho el ajuste de valvulas, han hecho bien y el precio entra dentro de lo normal. Otra cosa es plantearnos si podemos saltarnos este paso porque creemos que la moto no sale mal ajustada de fabrica. Quizás un detalle por el conce hubiera sido avisarte del tema.



No me olvidare de mencionar la picaresca que puede haber en ciertos talleres, al cobrarte esta operación y no hacerla. Espero que este no sea el caso.

Un saludo y disfrutala

Por cierto, si quereis comparar precios, poner el detalle de los conceptos de la revisíón y su precio.

No es lo mismo, CAstrol 15W50 que Repsol 20W50, no es lo mismo el filtro original que el de la tienda de al lado, no es lo mismo pastillas de freno Galfer que las originales, etc, etc, etc

Tampoco es lo mismo, un mecanico que escurre el aceite en caliente (calentando la moto) que en frio, mira estado de los frenos, engrasa el cable del embrague, etc, etc, etc.

Luego, con el tiempo, alguno se lleva sorpresas. ;-)

Saludos de nuevo ,todo aclarado con el concesionario :precio final de la revision de 1000km=145€=incluye cambio de aceite motor ,cambio,y cardan con filtro .Reglaje valvulas con lo que conlleva de mano de obra ,comprobar presion neumaticos , lavado de la moto.
En total 125€ MAS iva 20€TOTAL-----145€ .
Por un herror de lo oficina la primera factura no correspondia con mi numero de matricula ,pidiendome disculpas y agradeciendome el reclamar pues de otra forma no se habrian dado cuenta pues ya lo tenian archivado ,,,,,,y la de los 6000km es gratis pues me dieron un vale para cangearlo en la proxima .

no me creo que en la 1 revision le agan reglaje de valvulas si la moto suena bien fijo que la facturan ,mi caso taller a 30 km de mi casa quedo con eyos pido servicio espres pidiendolo con tiempo me cobran lo mismo el tema le ago a la moto 30 km y les doy la moto a primera hora me voy de tiendas y cuatro horas despues me dan la moto que reglaje me van a hacer si el chaval que me la cojio tenia una cara de virgen"...joven a mas no poder que paque,el reglaje de valvulas con el motor caliente mal asunto y dudo que al chico lo de chico con todo mi respeto le dejasen hacer esperimentos con una moto nueva de 10.000e

El mantenimiento oficial se va a algo menos de 200 euros cada 6000 kms.Como en otras marcas, una revisión cara y la otra barata, alternando.El otro día llevé el coche de la empresa a revisión ( cada 15.000 kms ).El meca me advirtió que iba a ser algo cara : 300 euros.Le pagué encantado pero con cara de susto...Creo recordar que en la primera revisión pagamos el aceite y el filtro.Con 60.000 kms ( el coche ) aún no le hemos cambiado los neumáticos.Y es que las motos, como he leido varias veces por aquí, "se compran con el corazón".