Una inesperada NT700VA
Publicado: Lunes, 25 Mayo 2026, 09:16
Buenos días,
No sabía cómo titular el hilo... Mi nombre es Javi y vivo actualmente en Léon. Voy en moto desde los 13 años y tengo casi 51. No tengo coche, ni lo quiero, y siempre he sido motorista (o motero, no sabría decir). La RAE distingue uno y otro en función de la "pasión".
El caso es que después de una extremadamente desagradable experiencia con una Moto Guzzi hace unos años, decidí comprar una Suzuki SV, que era mi único vehículo. Digo era porque algunos extremos no los había valorado al comprarla, principalmente la comodidad del pasajero y la capacidad de carga. Suelo viajar solo y con poco equipaje. Y entonces empiezan a surgir necesidades, porque tengo dos hijos que son altos y grandes y viajar en una moto tan pequeña se les hace un suplicio, y no es plan. ¿Qué hacer, entonces? Pensé en comprar una custom o un scooter, solo valorando el criterio de la comodidad y la capacidad de carga, además del bajo mantenimiento y la transmisión que no sea de cadena. Las custom me gustan, pero los scooters no tanto.
Y entonces se me iluminó la bombilla, nunca había pensado en motos de estas, porque ya no se venden desde hace años, porque no hay nada parecido en el mercado y porque, aún sin tener absolutamente ninguna idea preconcebida, no cubría -hasta ahora- ninguna de mis necesidades. Me pongo a buscar el las distintas webs y hay bastante oferta, pero me fijé en una 650 de 2002, con 53.000 km en concesionario Honda. Pedían 3.900, rebajada a 2.900. Precio muy alto, pero en las fotos se veía nueva. Fui a verla y estéticamente está muy mal, ¡cómo engañan las fotos! Ya me dijeron así de entrada que no la rebajaban, pero aún así insistí en que me informaran de su historial de mantenimiento, cosa que no hicieron y me trataron como si fuera un pesado, por lo que me largué de allí pitando. Es más, iba a preguntar por la Honda ADV 350, como alternativa, pero se me quitaron las ganas al instante.
Y a la media hora estaba entregando la señal para una NT700V, negra, de 2011, con sólo 15.000 km. Así, rápido, sin tonterías. Pagué por ella 5.250 €, con su garantía y la moto está absolutamente impoluta, a ver si soy capaz de subir fotos en un rato. Acabo de volver de un viaje a Lugo y la moto va muy bien, creo que es el complemento perfecto para mi SV, ya que no hay la moto perfecta y la Suzuki me gusta y me la quiero quedar, si la economía lo permite.
Como sé que a la gente le gustan estos temas, os comento que la moto me la entregaron con las ruedas en las últimas, con la idea de volver en unas semanas y poner unas nuevas. Monté las Mitas Touring Force y aunque mi experiencia es corta, la moto va de maravilla, en seco y en mojado.
Pues lo dicho, a ver si puedo subir alguna foto para que la veáis.
No sabía cómo titular el hilo... Mi nombre es Javi y vivo actualmente en Léon. Voy en moto desde los 13 años y tengo casi 51. No tengo coche, ni lo quiero, y siempre he sido motorista (o motero, no sabría decir). La RAE distingue uno y otro en función de la "pasión".
El caso es que después de una extremadamente desagradable experiencia con una Moto Guzzi hace unos años, decidí comprar una Suzuki SV, que era mi único vehículo. Digo era porque algunos extremos no los había valorado al comprarla, principalmente la comodidad del pasajero y la capacidad de carga. Suelo viajar solo y con poco equipaje. Y entonces empiezan a surgir necesidades, porque tengo dos hijos que son altos y grandes y viajar en una moto tan pequeña se les hace un suplicio, y no es plan. ¿Qué hacer, entonces? Pensé en comprar una custom o un scooter, solo valorando el criterio de la comodidad y la capacidad de carga, además del bajo mantenimiento y la transmisión que no sea de cadena. Las custom me gustan, pero los scooters no tanto.
Y entonces se me iluminó la bombilla, nunca había pensado en motos de estas, porque ya no se venden desde hace años, porque no hay nada parecido en el mercado y porque, aún sin tener absolutamente ninguna idea preconcebida, no cubría -hasta ahora- ninguna de mis necesidades. Me pongo a buscar el las distintas webs y hay bastante oferta, pero me fijé en una 650 de 2002, con 53.000 km en concesionario Honda. Pedían 3.900, rebajada a 2.900. Precio muy alto, pero en las fotos se veía nueva. Fui a verla y estéticamente está muy mal, ¡cómo engañan las fotos! Ya me dijeron así de entrada que no la rebajaban, pero aún así insistí en que me informaran de su historial de mantenimiento, cosa que no hicieron y me trataron como si fuera un pesado, por lo que me largué de allí pitando. Es más, iba a preguntar por la Honda ADV 350, como alternativa, pero se me quitaron las ganas al instante.
Y a la media hora estaba entregando la señal para una NT700V, negra, de 2011, con sólo 15.000 km. Así, rápido, sin tonterías. Pagué por ella 5.250 €, con su garantía y la moto está absolutamente impoluta, a ver si soy capaz de subir fotos en un rato. Acabo de volver de un viaje a Lugo y la moto va muy bien, creo que es el complemento perfecto para mi SV, ya que no hay la moto perfecta y la Suzuki me gusta y me la quiero quedar, si la economía lo permite.
Como sé que a la gente le gustan estos temas, os comento que la moto me la entregaron con las ruedas en las últimas, con la idea de volver en unas semanas y poner unas nuevas. Monté las Mitas Touring Force y aunque mi experiencia es corta, la moto va de maravilla, en seco y en mojado.
Pues lo dicho, a ver si puedo subir alguna foto para que la veáis.
