Asociación Nacional Deauvilleros

Despues de tener que abandonar la expedicion a Nordkapp por unos motivos y despues el viaje a Centro-Europa por otros me dije a mismo..."por que no vuelves a retomar la receta que empleabas hace 15 años en tus primeros viajes de largo recorrido,entonces no te complicabas tanto la vida y Angeles y tu lo pasabais genial" pues dicho y hecho...haremos un parentesis y este año no saldremos de las fronteras de nuestro pais.

Tres dias antes de nuestra salida reserve los hoteles en las ciudades que serian el final de cada una de las etapas y ..je,je,je...utilize los ingredientes que antiguamente empleaba para que el viaje veraniago saldria "al dente" y que son los siguientes:



El ingrediente mas importante del "guiso",la compañia...para mi la mejor, con ella al fin del mundo



Una buena moto es imprescidible, en el mercado podemos encontrar muchas..je,je,je...pero amigos que quereis que os diga para mi esta es la mejor "La Poderosa II" simplemente LA MOTO ;-)



Esto es importante...un buen libro que nos asegure las mejores rutas, escrito por moteros solventes y con amplia experencia y si esta avalado por, para mi la mejor revista de motos..el exito esta practicamente asegurado.



Aunque llevamos GPS en esta ocasion solo lo utilizaremos para encontrar los hoteles,volveremos al tradicional mapa en el que previamente hemos trazado la ruta...ya se que es lento y muchas veces provoca equivocos...pero le da un "sabor" al viaje mas autentico...



Ya lo decia mi abuela..."tranquilidad y buenos alimentos",en este viaje como os he dicho recuperamos recetas antiguas y por lo tanto comeros lo que compremos en los distintos super o hiper que encontremos por el camino de esta manera ganaremos un precioso tiempo y ahorraremos una buenas perras que la vida esta muy achuchaaa ;-)

Bueno pues creo que tenemos todo lo necesario para que nos salga un viaje rico,rico y con fundamento....venga carretera y manta. ;-)

CONTINUARA

bueno, que pasa con el capitulo 2? que estoy esperando ansiosoooooo!!!!!!!

Eso, eso............................. ilustra, adoctrina y enseña, que la veterania es un grado; y somos muchos los interesados en aprender de los "verdaderos maestros".

Como a ti, me gusta el moto-turismo, y todavia me queda mucho que aprender.

Un abrazo.

Como te gusta hacerte de rogar


PERO SIGUEEEEEEEEEEEEEEE


Salu2

AKER !!!ANSIOSO!!!..je,je,je..que te voy a contar a ti que no sepas...seleccionar entre tantas fotos luego reducirlas lleva su tiempo, es lo malo de las camaras digitales de hoy en dia ,se hacen tantas y tantas fotos que luego cuesta escoger :neutral:

ARGONAUTA muchisimas gracias por tus elogios inmerecidos al final de la cronica comentare las conclusiones a las que he llegado, por si a alguien le pueden servir de algo.

Que pena que no puedais acudir a la KDD de Leon :sad: quedan pendientes esas cervecillas para la siguiente KDD en la que coincidamos ;-)

Luis no es que me guste hacerme de rogar....es puro marketing ...ja,ja,ja.. ;-)

Un saludo amigos y muchas gracias por vuestros mensajes...esta noche intentare colgar el Capitulo 2 ;-)

Ja tengo ganas de ver la cronica!!!!
No nos hagas sufrir demasiado esperando

Muchas graciasSteelman por tu interes ;-) pero no se creo que estoy creando falsas espectativas, este verano he seguido las rutas recomendadas en este libro con la unica finalidad de disfrutar de las carreteras y sus paisajes, sin mas pretensiones ;-)

Y se me ocurrio escribir la cronica por capitulos por pasar un buen rato con todos vosotros no porque fuese un viaje como el tuyo a Rumania o el de Aker y Leon a Nordkapp ....,je,je,je...ssshhhhuuuu...ahora que no nos oye nadie.... cada dia me aburre mas la tele, ;-) debe ser que me estoy haciendo mayor.

Pero vamos a lo nuestro....capitulo 2 ;-)

Dale al play Britten!!!

Que mañana madrugo!!!

Sierra de Guadarrama.Madrid.

ITINERARIO
Miranda de Ebro, Guadalix de la Sierra,Soto del real,Miraflores de la Sierra,Rascafria, puerto de Cotos y Navacerrada,La Granja de San Idefonso, Cercedilla y Guadarrama por la carretera de los molinos, puerto de los Leones, El Escorial, puerto de La Cruz Verde y Avila.



El no utilizar el GPS tiene estas cosas...dudas en los cruces y al final tienes que sacar el mapa, pero al final del viaje todo esto te hace recordar perfectamente las carreteras que has recorrido, cosa que con el GPS, por lo menos en mi caso aveces no ocurre. ;-)



Las vistas desde alguno de estos puertos invitan a hacer un alto en el camino y disfrutar del paisaje



Es dificil resistirse a retorcerle la oreja a nuestra montura en carreteras perfectamente asfaltadas, protegidas como debe ser y con un trazado sinuoso como estas de la Sierra de Madrid.



Los puertos miticos de esta sierra madrileña se suceden uno tras otro a cual mas divertido



Despues de tanta curva y emocionarse dandole al acelerador es conveniente relajarse un poco en estos preciosos jardines de la Granja de San Ildefonso ;-)



Algunos direis y que tiene esta foto de especial...je,je,je...que que tiene de especial?????, estamos ante uno de los templos motociclistas Españoles por excelencia, lugar en el que muchos moteros forjaron su leyenda una mañana de Domingo tras otra...algunos de ellos desgraciadamente dejaron su vida en este puerto :sad: en honor a ellos pare y me tome una cerveza a su salud, hasta siempre compañeros



finalmente llegamos al final de la primera etapa..la preciosa ciudad amurallada de Avila...

Direis y "la comida campera" que....pues aqui la teneis..je,je,je.. ;-)



CONTINUARA

Britten, no te cambio la moto pero el casco ..... jodo, que bonito.


Yo también espero los capitulos de tus viajes, en especial si has hecho alguno por Granada ;-)

Naaaaaaaaaaaaaaasssssssssssssssssssssssssss!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Dejando aparte la Moto, coincido plenamente en lo del casco.
Si tienes un momento, nos lo pones en una fotito, y nos das detalles de el, modelo, peso, precio...
Particularmente, "me tiene el corason robao"...
Las rutas, muy guapas. Pude hacer la vuelta desde Peñafiel a BCN, pasando por Murcia el año pasado, y pase por el Puerto de Guadarrama, La granja de San Ildefonso... en otra ocasion con los amigos foreros de Madrid y Alicante, camino de El Barco de Avila, en la Cruz Verde...Grandes Recuerdos!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Saludosssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssss!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

ENRIQUEEEEEEEEEEE


SIGUE SIGUE

Joder yo no he visto el casco


Salu2

Muy buena ruta para el primer día. Queda apuntada para ser realizada en cuanto se pueda

Sigue, sigue ;-)

Maik Me alegro que te este gustando...si puedes no dudes en realizar alguna estas rutas, no estan pensadas para ver monumentos y conocer ciudades, simplemente estan pensadas para disfrutar de la carretera y los paisajes que las rodean...lo que gusta a todo buen motero.
DeuBCN En cuanto al cambio de moto...je,je,je...torres mas altas han caido, por cierto he encontrado en el Solo Moto unanoticia sobre la nueva VFR-Paneuropean? que te puede interesar, amplio esta noticia en un post quevoy a abrir en general... ;-)

Por Granada no se ninguna pero creo que esta se encuentra en el radio de accion de una buena GT como la tuya, ;-) itinerario.

Cazorla,puerto de Las Palomas,Bujaraiza, Tranco, Cortijos Nuevos,Segura de la Sierra, Siles, Pontones, Santiago de la Espada,Huescar, Castril, Pozo Alcon,Tiscar, Quesada, Cazorla...240 KM

FDVILL A mi me paso lo mismo cuando lo vi, se nota que esta diseñado por el maestro Aldo Dudri, efectivamente el diseñador favorito de Rossi, ...

El modelo es un Tour Cross, su peso es de 1620 gr y me costo en Andorra 450 euros mas o menos si no recuerdo mal, es ta muy bien, tal vez es un poco ruidoso como todos los Arai por sus sistemas de fijacion de la pantalla pero su nivel de seguridad es posiblemente es el mas alto de todas las marcas, como casi siempre esto va en consonancia con el precio. :neutral:

Esta muy bien porque si le quitas la visera se convierte en un casco integral convencional, y si le quitas la pantalla y te pones una gafas de Cross ya tienes un casco de Off-road...vamos un tres en uno ;-)

Luis normal que no lo hayas visto luis, si es que apenas sale... pero es que DeuBCN y FDVILL se fijan en todos los detalles ;-)







Haber si esta noche pongo otro capitulo....como siempre muchas gracias por vuestro interes y comentarios

Un saludo amigos

BUen comienzo

LO del casco...si que es precioso.
De echo a la vuelta de Rumania le dije a Natali que el proximo casco q me compro es uno de enduro, que comodos deben ser en verano