Asociación Nacional Deauvilleros

A ver, que me estaba planteando tunear la RT con unos asientos, un remus, un ohlins delante que no me acabo de hacer al ESA, etc, etc, cuando como cada año en el conce me dicen que no sea tonto y les compre una nueva,.................., que van a decir ellos.

Bueno no se si no es más tonto cambiarla ahora que va de muerte, pero como con el tuneo me voy a gastar lo mismo y como yo le hago km's al cabo del año........... pues no se que hacer..

Como en cierta medida todo depende de que la venda por mi cuenta, porque la negociación con el conce sería más fácil, he decidido ponerla a la venta y que decida el destino (aunque no las tengo todas).

El precio, pues 10500 ó 11000, con ó sin la revisión de los 60.000 km, ya que tiene 58000 km.

matriculada en noviembre de 2005 con los siguientes accesorios:

- ABS + servo
- puños térmicos
- Ordenador a bordo con nivel aceite
- ESA (suspensión con ajuste eléctrico)
- colectores cromados
- intermitentes blancos
- defensas plásticas de los cilindros
- NO se incluye el top, que sería para la nueva ;-)

Revisiones todas en concesionario, Cayma.

Neumáticos Z6: a ambos le quedan 2 o 3000 km, lo más.

Batería recargada habitualmente, sin multas.

La moto está en perfecto estado de revista, no gasta nada de aceite, y a pesar de que es BMW arranca cada mañana, no se para, etc

El precio, el mismo que el que me ofrecen en el conce, la ventaja es que conseguiría algún descuento en la nueva.

Como es habitual los gastos de cambio de nombre a cargo del comprador.

Mi teléfono: 656 60 03 56

No tengo fotos actuales, porque no estaba prevista su venta, os pongo la del desafio






Que sí, que la vendo.

El precio según esta la moto me parece bastante bueno,y encima dices que no te consume aceite ,pues una ganga.Suerte con la venta Genis. ;-)

[quote user="malaguita" post="33297"]El precio según esta la moto me parece bastante bueno,y encima dices que no te consume aceite ,pues una ganga.Suerte con la venta Genis. ;-)[/quote]

La verdad es que cuando empecé con las boxer me asustó el tema de consumos de aceite, y no se si será solo la mía, pero entre cambios (10.000 km) no tengo que añadir y eso que la vigilo.

La moto esta superbien, el problema es que yo le encasqueto 20.000 km al año y eso significa que me quedan otros 3 años de moto, casi mejor cambiar ahora que invertir en personalizarla más que es lo que el corazón me pide.

... mmmmmmm, creo que Corcho y yo podemos tener una conversación ¿Alguna vez he comentado que me salen tentáculos de vez en cuando?

Suerte con la venta Genís. Sinceramente, si no tuvieramos que preveer otros gastos, podríamos plantearnos el cambio, pero ahora creo que no va a ser posible.

Un saludo

Ultimamente no hago mas que ver pasar por delante de mis narices motos cojonudas para comprar pero la hipoteca aprieta que no veas.

Suerte con la venta, Genis.

P.D: Si de aqui a lunes encuentro a alguien que me de 5000 euros por la mia, marcho a Barcelona a comprartela ;-)



Un saludo.

Pobre Toñi, esta mujer es una santa!!!!!!!!, vaya marido le ha tocado ;-) ;-) ;-) ;-) ;-) ;-) ;-) ;-) ;-) ;-)

Suerte con la venta Genis !

Me parece una pasada de moto pero no puedo hacer gastos y mas ahora que he dejado nueva la devi.
La proxima que vendas dime algo , quien sabe!

Saludos!

Esta es de las que se venden Rapido*

Buena oportunidad para el comprador, porque seguro que no habra ni trampa ni carton

Vssssssssss.

*Espero no equivocarme

¡Si lo llegas a decir hace tres semanas lo mismo no me compro la Deauvi!

Mucha suerte con la venta.

¿Y el tema del nuevo impuesto de matriculación (para 2009) para las motos de más de 100CV cómo lo llevas? ¿Lo tienes previsto o tienes "información privilegiada"?

[quote user="Jota-Be" post="33339"]¿Y el tema del nuevo impuesto de matriculación (para 2009) para las motos de más de 100CV cómo lo llevas? ¿Lo tienes previsto o tienes "información privilegiada"? [/quote]

Pues no tengo ninguna información privilegiada, lo unico que se es que la ley está en trámite parlamentario y que las marcas de motos están presionando para que no se apruebe tal como está porque, sumado a la crisis, puede ser la tumba del sector en 2009 y 2010.

Por otro lado las marcas ya están pensando en limitar algunos modelos a 100 CV.

Eso sí, con el rollo del miedo al impuesto los concesionarios están intentando hacer negocio para que compres, con lo que estoy casi seguro que comprando en enero o febrero de 2009 se puede conseguir mayores descuentos.

Para mi tiene ventajas e inconvenientes. Si la compro el año que viene, cuando la venda de 2ª mano también valdrá más, no es lo mismo una moto de 2009 que de 2008.

En definitiva, nunca se sabe cuando se acierta. Si la vendo me compro una, si no pues ....

... pues eso.

No creo que se note demasiado si a la RT le "quitan" los 10 caballos que "le sobran" si aprueban la dichosa ley.

Y nada más. A esperar acontecimientos.

P.D.: Por cierto, para el año que viene, ¿la harán en rojo?

[quote user="Jota-Be" post="33345"] ............
P.D.: Por cierto, para el año que viene, ¿la harán en rojo? [/quote]

Pues NO. Azul, Plata y NEGRO.

El rojo no es propio de esta moto ............ o sea que ya sabes ;-)

[quote user="Jota-Be" post="33345"]

P.D.: Por cierto, para el año que viene, ¿la harán en rojo? [/quote]

Jota-Be,eso se soluciona con unas brochas y unos botes de Titanlux ,ya te ayudo yo si quieres. ;-)

He conseguido una buena oferta, aprovechando sinergias con algún compañero que se quiere pasar al lado oscuro

eso me permite bajar el precio a 9.900 € no negociables, of course.

Si alguien se anima es hoy o ... quizás nunca ;-)