Asociación Nacional Deauvilleros

wenas,pues resulta que estamos de visita a unos familiares por los alrededores de madrid, ya que el tiempo no nos ha permitido nuestro viaje al pais vasco.... resulta que volviendo de tarancon me he quedado con la palanca de cambios colgando, , literalmente colgando, no veais la sensacion de miedo al intentar reducir una marcha...el tornillo que sujeta la palanca de cambios al resto de la moto ha desaparecido, en marcha, al menos hasta que meti quinta estaba alli...weno, tras llamada al seguro vinieron a por la jamoneta y nos enviaron un taxi, y ahora al lio....sabeis de algun taller "honda" a ser posible, a donde enviar la moto para que me arreglen el "problemilla" ya que nos gustaria seguir viaje con la DV...en el momento y tras llamada a un familiar en internet han encontrado Soal Motos...esta en la zona de carabanchel mas o menos....alguien me puede dar referencias de este taller o sabeis de algun otro?????Gracias a todos!!!!

En Coslada tienes barral moto:http://www.hbarral.com/motos/marcos.asp" onclick="window.open(this.href);return false;Creo que cualquier concesionario honda te valdría. Solo te tienen que pedir y montar la palanca de cambio. Vsss y saludos.

hola david que pasa andas sacando pelas vendiendo la moto a trozos, un saludo y que todo salga bien, que tenga un buen viaje.....

Yo he llevado alguna vez a pasar la revisión a este taller, son gente formal, seguro te lo pueden solucionar sin ningún problema. Que sigas teniendo buen viaje, eso es una tonteria, lo que pasa es que te retrasa.Vsssssssssssss

Para sujetar la palanca de cambios vale cualquier tornillo que tenga ese paso, otra cosa es que se hallan caido los rodamientos de agujas sobre los que gira la palanca.Lo más rápido , vete a una ferreteria mide el diametro de la rosca y la longitud del vástago y más barato y rápido que en Honda.Saludos. Y buen viaje.

DAYz escribió:wenas,pues resulta que estamos de visita a unos familiares por los alrededores de madrid, ya que el tiempo no nos ha permitido nuestro viaje al pais vasco.... resulta que volviendo de tarancon me he quedado con la palanca de cambios colgando, , literalmente colgando, no veais la sensacion de miedo al intentar reducir una marcha...el tornillo que sujeta la palanca de cambios al resto de la moto ha desaparecido, en marcha, al menos hasta que meti quinta estaba alli...weno, tras llamada al seguro vinieron a por la jamoneta y nos enviaron un taxi, y ahora al lio....sabeis de algun taller "honda" a ser posible, a donde enviar la moto para que me arreglen el "problemilla" ya que nos gustaria seguir viaje con la DV...en el momento y tras llamada a un familiar en internet han encontrado Soal Motos...esta en la zona de carabanchel mas o menos....alguien me puede dar referencias de este taller o sabeis de algun otro?????Gracias a todos!!!!

Lo que son las cosas, yo estaba en Barajas de Melo, al lado de Tarancon, si es que vais como locos y sin mirar quienes son de los alrededores.Una pena no haberlo sabido.Yo como Raulville te ha dicho, si necesitas algo llamame al 609018788.

wenas!!pues ya de regreso en casa.antes de nada queremos daros muxas gracias a todos por vuestras respuestas..al final la moto la llevamos a soal motos y como no tenian la pieza y tardaban unos dias en tenerla pues el jefe de taller nos hizo una bricoñapa con un tornillo, unas arandelas y sellador... si llega a usar un chicle tenemos a mcgiver tengo que decir que se porto muy bien con nosotros y nos dio prioridad ya que estabamos de viaje, y tenia el taller hasta arriba de motos... y de precio...pues nos cobro lo minimo.se que la averia en si es una tonteria ya que me pillo en una autovia donde solo tuve que salir por la primera salida que vi, pero si pienso que el dia anterior estaba haciendo unas sssss por la carretera que baja desde ayllon a cogolludo donde si que tuve que hacer buen uso del cambio de marchas pues a lo mejor no hubiese sido tal tonteria..la pieza que "perdi" es un tornillo con un casquillo y una arandela y unas juntas para que no entre agua.cuando pueda os pondre fotos de como estaba y de la pieza que hizo el taller de madrid para arreglar..barajas...cuando pase por alli me acorde de ti pero este viaje ha sido "improvisado", la idea original era haber ido al Pais Vasco pero las circunstancias nos obligaron y luego hemos ido decidiendo sobre la marcha....y practicamente sin acceso a internet.una vez mas gracias!

Pues a mi me acaba de pasar lo mismo, acabo de perder el tornillo en 5 por autovia, me las he visto y deseado en llegar a casa, será que el tornillito viene con defecto, tambien es nt 700 abs, y de este añito, joder

Pues mi impresión no es que sea un defecto, el problema creo que son las revisiones. Por norma general se limitan a cambiar el aceite y filtros y te meten un buen palo, cuando lo que tenían que hacer, como aprietes de tornillería, no lo suelen hacer.Como vemos, dichos aprietes son importantes y casi nadie se ocupa de ellos.

buenas,

paville escribió:cuando lo que tenían que hacer, como aprietes de tornillería, no lo suelen hacer.

eso mismo me dijero en el taller donde me hicieron la ñapa.y la respuesta de honda ha sido que "igual" me quisieron robar el tornillo...