Asociación Nacional Deauvilleros

Pues sí, parece que nuestros gobernantes van dando palos de ciego y vuelven a cambiar los impuestos de matriculación de las motos (no hace ni un año que los subieron), aunque esta vez son para bajarlos!!!.Al parecer (no tengo tiempo ahora), han cambiado los rangos de aplicación de los impuestos respecto a las emisiones y una nueva relación peso/potencia, que hasta ahora no existía.El tema es que ahora una RT 110cv que pagaba el 14.75% de impuesto de matriculación, parece que se va a quedar en el 4.75!! lo que implica una diferencia de unos 1800€ Corcho!! no te mosquees!!, que parece que a los que habeis comprado moto este año, os van a devolver la diferencia (eso espero).A la Deauville, como ya tengo una , no se todavía si le afecta A ver si tengo más tiempo y rebusco info.

Maik escribió:Pues sí, parece que nuestros gobernantes van dando palos de ciego y vuelven a cambiar los impuestos de matriculación de las motos (no hace ni un año que los subieron), aunque esta vez son para bajarlos!!!.Al parecer (no tengo tiempo ahora), han cambiado los rangos de aplicación de los impuestos respecto a las emisiones y una nueva relación peso/potencia, que hasta ahora no existía.El tema es que ahora una RT 110cv que pagaba el 14.75% de impuesto de matriculación, parece que se va a quedar en el 4.75!! lo que implica una diferencia de unos 1800€ Corcho!! no te mosquees!!, que parece que a los que habeis comprado moto este año, os van a devolver la diferencia (eso espero).A la Deauville, como ya tengo una , no se todavía si le afecta A ver si tengo más tiempo y rebusco info.

¿Y los demás qué? ¿No nos mosqueamos? Busca, busca, y ya dirás algo.Saludos.

UUyuyuyuyyy...a alguien que yo me sé se le ha visto últimamente merodeando en actitud...compradora por el concesionario de B el M onte W...Maik no sigas hacia la luz....quess el maligno que te está intentando atrapar...vuelve Maik questass a punto de caer .Ni se te ocurra que además uno que yo me sé es muy envidioso

Wenas.Del foro BMW:http://www.boe.es/boe/dias/2009/10/27/p ... -17000.pdf" onclick="window.open(this.href);return false; (página 22)http://www.bmwmotos.com/cgi-bin/yabb2/Y ... 56310428/0" onclick="window.open(this.href);return false;Ya está aprobado. Ahora falta saber si nos devolverán la pasta o hemos hecho el primo.Saludos.

Encabo escribió: UUyuyuyuyyy...a alguien que yo me sé se le ha visto últimamente merodeando en actitud...compradora por el concesionario de B el M onte W...Maik no sigas hacia la luz....quess el maligno que te está intentando atrapar...vuelve Maik questass a punto de caer .Ni se te ocurra que además uno que yo me sé es muy envidioso

Pues la verdad es que estuve bastante caliente con el tema: http://www.deauvilleros.com/portal2/vie ... 68&start=0" onclick="window.open(this.href);return false; , pero el tema laboral está muy raro... por ahora creo que vamos a estarnos quietos... o no??

Jota-Be escribió:¿Y los demás qué? ¿No nos mosqueamos? Busca, busca, y ya dirás algo.Saludos.

Coñe Jota, no me acordaba que tu RT era de este año... espero que a ti también te devuelvan la pasta.Alguien sabe las emisiones oficiales de la deau 700??

Gracias Jota por los enlaces. Como el Boe son las modificaciones... aquí: http://noticias.juridicas.com/base_dato ... 2.html#a70" onclick="window.open(this.href);return false; en el artículo 70 esta lo inicialmente aprobado.A ver si me aclaro, que esto es un lío...Hasta ahora estaba así:0% Para emisiones no superiores a 80 g CO2/km 4,75 % Para emisiones entre 80 y 100 g CO2/km 9,75 % Para emisiones entre 100 y 120 g CO2/km 14,75% Para emisiones iguales o superiores a 120 g CO2/km, motocicletas cuyas emisiones oficiales no se acreditam y motocicletas con una potencia superior a 100 cv (74 Kw), independientemente de sus emisiones. A partir de ahora CREO que queda así:0% para emisiones inferiores a 100 gCO2/km (epígrafe 6º)4,75% para emisiones entre 100 y 120 gCO2/km (epígrafe 7º)9,75% para emisiones entre 120 y 140 gCO2/km (epígrafe 8º)14,75% para emisiones superiores a 140 gCO2/km, y motocicletas con potencia igual o superior a 100cv y una relación potencia neta máxima, masa del vehículo en orden de marcha, expresada en kw/kg igual o superior a 0,66, cualesquiera que sean sus emisiones oficiales de CO2 (epígrafe 9º)Por tanto, parece que en el caso de una RT, el impuesto baja de 14.75% a 4.75%... un 10% de diferencia, del precio que todos sabeis...Alguien sabe las emisiones de la deau 700?? (para ver si mejora con este cambio).

Devolver .... personalmente me extrañaria, pero esperemos que sea así.La verdad es que la cosa se pone un poco mejor

DeuBCN escribió:Devolver .... personalmente me extrañaria, pero esperemos que sea así.

La verdad es que no leo nada referente a devolución en el BOE... a ver si los afectados tienen suerte, porque sería una tremenda p*t*d*!!!!

DeuBCN escribió:La verdad es que la cosa se pone un poco mejor

Pozí.

Wenas.Pues no sería la primera vez que Hacienda devuelve pasta...http://blogs.lavozdegalicia.es/pumarola ... las-motos/" onclick="window.open(this.href);return false;http://www.bmwfaq.com/f74/atencion-impo ... on-364864/" onclick="window.open(this.href);return false;Por supuesto, ya se que no es exactamente lo mismo, pero es parecido.A la espera me quedo.Saludos.

Maik, mi Deauville esta matriculada en Febrero de 2008, y, cuando me enteré del tema del Impuesto de Matriculación, llamé al Concesionario y ellos me lo tramitaron.Eso sí, desde que empezaron a hacerlo hasta que me devolvieron los lereles(creo que unos 860 €), pasaron 10 meses, concretamente me los devolvieron el 30 de Diciembre de 2008, y no veas lo contento que se pone uno Un saludo

Jota-Be escribió:Wenas.Pues no sería la primera vez que Hacienda devuelve pasta...http://blogs.lavozdegalicia.es/pumarola ... las-motos/" onclick="window.open(this.href);return false;http://www.bmwfaq.com/f74/atencion-impo ... on-364864/" onclick="window.open(this.href);return false;Por supuesto, ya se que no es exactamente lo mismo, pero es parecido.A la espera me quedo.Saludos.

Jota, no quiero ser pesimista, pero en el caso que adjuntas Hacienda estaba cobrando a pesar de que la ley decia lo contrario. Es decir, cobraban un impuesto, que aplicando la ley no debian de cobrar.En el caso que nos ocupa, no es ninguna mala interpretación de la ley, ya que expresamente sacaron una ley para cobrar lo que no habian cobrado antes.Pero OJALA este completamente equivocado.

Maik escribió:

Encabo escribió: UUyuyuyuyyy...a alguien que yo me sé se le ha visto últimamente merodeando en actitud...compradora por el concesionario de B el M onte W...Maik no sigas hacia la luz....quess el maligno que te está intentando atrapar...vuelve Maik questass a punto de caer .Ni se te ocurra que además uno que yo me sé es muy envidioso

Pues la verdad es que estuve bastante caliente con el tema: http://www.deauvilleros.com/portal2/vie ... 68&start=0" onclick="window.open(this.href);return false; , pero el tema laboral está muy raro... por ahora creo que vamos a estarnos quietos... o no??

Jota-Be escribió:¿Y los demás qué? ¿No nos mosqueamos? Busca, busca, y ya dirás algo.Saludos.

Coñe Jota, no me acordaba que tu RT era de este año... espero que a ti también te devuelvan la pasta.Alguien sabe las emisiones oficiales de la deau 700??

Vamos a ver la RT no tiene 110cv, entonces segun"14,75% para emisiones superiores a 140 gCO2/km, y motocicletas con potencia igual o superior a 100cv y una relación potencia neta máxima, masa del vehículo en orden de marcha, expresada en kw/kg igual o superior a 0,66, cualesquiera que sean sus emisiones oficiales de CO2 (epígrafe 9º)"

Buenas, seres humanos!!!Pues si, a uno le entra mala leche sabiendo cosas como esta. Esperemos que lo de la devolución surta efecto, que lo dudo, y nos devuelven los lereles.Llamaré al concesionario y hablaré con el comercial para ver si el sabe algo y me puede echar una mano y si no estaremos atentos por aquí y por el foro BMW.Si a 3PA se los devolvieron por que no a los pulpos?Quizás tengamos que hacer una plataforma Jota. Pero no una de esas con ruedas para aparcar la moto en el parking.Saludos

estruc escribió:Vamos a ver la RT no tiene 110cv, entonces segun"14,75% para emisiones superiores a 140 gCO2/km, y motocicletas con potencia igual o superior a 100cv y una relación potencia neta máxima, masa del vehículo en orden de marcha, expresada en kw/kg igual o superior a 0,66, cualesquiera que sean sus emisiones oficiales de CO2 (epígrafe 9º)"

Carmelo, si, la RT tiene 110 cv, pero al no cumplir la relación de potencia/peso (creo que está por debajo de 0.50), ya no entra en este grupo y se fija sólamente por sus emisiones.

Sabeis si a la Kawa GTR1400 le afecta, que es la que me tiene loquito por ahora.............si le afectase, las del 2008 y 2009 estarian con una buena rebaja..............