Asociación Nacional Deauvilleros

Me lo he encontrado alguna vez en carretera, pero en Madrid hay ahora a montones de estos y en cualquier tipo de calle:Con un poco más de detalle:Sabeis lo que es??Me da a mi que es para controlar (no multar), la velocidad de los vehículos por esa vía.... pero no tengo ni idea.

Son sensores para calcular el flujo/hora de vehículos que pasan por una calle.En Barcelona, en muchas calles los han puesto debajo del asfalto para controlar el flujo de tránsito y regular los semáforos automáticamente en función del tránsito. También sirven para calcular la velocidad: midiendo el tiempo de paso entre los dos cables, y conociendo el espacio entre ellos, se puede calcular la velocidad. En alguna autopista (la AP7 BCN- Tarragona) está conectado a una cámara y además sirve para multar.Vssssssssss

Buenas, seres humanos!!!Es para lo que te ha dicho Ferrán. Sirven básicamente para controlar el volumen de coches que pasa por ese punto. Lo que no entiendo es como lo hacen para la velocidad ya que no es lo mismo calcular la velocidad de paso entre los cables/sensores de un vehículo de 5 metros que hacerlo sobre los mismos cables/sensores con un vehículo de 18 metros. Es cierto que los están poniendo en conjunto a una cámara reflex de muchos pixeles que dispara una fotos que ya las quisieras hacer tu. Si sobrepasas la velocidad estipulada por la vía estos sensores mandan la orden a la voz de ya a la reflex y en cuestión de pocos días recibes en tu domicilio sin gastos de envio, un vale descuento para gasoil. Para que luego digamos de la administración.Ellos nunca roban y si no que se lo digan al alcalde de mi ciudad del alma, Santa Coloma de Gramenet.Saludos Pd: yo al principio me he puesto a mirar la foto y pensaba que qué coño quería decir este Miguel, que si eran los barrotes de la mediana,

Gracias Ferran y Corcho.Pues ya estamos liaos, porque este sistema tiene pinta de baratero... vamos que lo van a poner a montones y por todas las ciudades El tema de ver a qué velocidad... si es así, la medida del vehículo debe dar igual, ya que medirá el tiempo desde que una misma rueda pisa el primer cable y el segundo...En Madrid hay ya a montones de estos Oye y a cuánto decían que querían limitar la velocidad en ciudad?? a 30??

los que estan en la foto solo sirven para medir el flujo x hora del trafico para regular los semaforos de un tramo de via.

La mayoría, por lo que yo sé, son simples contadores de vehículos.Ahora bien, como pongan dos relativamente juntos, prepárate para lo peor, es decir, retrato y vale para que lo que te piensas gastar en la próxima quedada se lo ingreses a la DGT...Vssssss...

Barbas escribió:Ahora bien, como pongan dos relativamente juntos, prepárate para lo peor, es decir, retrato y vale para que lo que te piensas gastar en la próxima quedada se lo ingreses a la DGT...

No seas tan alarmista también puede ser para diferenciar el tráfico que circula en un sentido o en otro

Muxo tesnico por aqui.Maik tu ni caso, son tirantes para que no se separen las vias de doble sentio.Estas cuerdas u tensores las mantienen juntiquiass. Salu2

jagchuchi escribió:

Barbas escribió:Ahora bien, como pongan dos relativamente juntos, prepárate para lo peor, es decir, retrato y vale para que lo que te piensas gastar en la próxima quedada se lo ingreses a la DGT...

No seas tan alarmista también puede ser para diferenciar el tráfico que circula en un sentido o en otro

No sé..., normalmente los carriles son sólo de un sentido de marcha...

thor escribió:los que estan en la foto solo sirven para medir el flujo x hora del trafico para regular los semaforos de un tramo de via.

Pero entonces bastaría sólo con un cable, no?? me despiesta que tenga 2...

Papaberny escribió:Muxo tesnico por aqui.Maik tu ni caso, son tirantes para que no se separen las vias de doble sentio.Estas cuerdas u tensores las mantienen juntiquiass. Salu2

Eso va a ser Chachio que panzá a reir.

Buenas, seres humanos!!!Tenéis razón, prácticamente el 100% de estos son para contabilizar vehículos pero al menos en Barcelona, ya los tenemos puestos en las vías rápidas delante de una reflex acojonante de buena.Y sobre las zonas con límte 30 en Barcelona las tenemos y bastantes extendidas. Por si acaso no hacemos caso, en estas zonas muchas veces hay escondidos coches de la guardia urbana con su correspondiente reflex que te cagas para echarte la fotito y te la envian como Christmas para Navidad con un sobre por valor de 200 ó 300 euros. Y Ferrán cuidado, que una de estas zonas está muy cerca de tu casa.Otra cosa que se está poniendo muy de moda es que la guardia urbana se pone encima de los puentes por donde debajo pasa una calle "rápida" con una "pistolita" y no precisamente de feria. Un lugar donde se ponen mucho (para los de Barcelona) es en el lateral de la ronda de dalt, en concreto en el paseo Valle de Hebrón dirección Trinitat a la altura del nuevo tanatario (donde están las cocheras donde yo trabajo) y justo en el otro sentido (sentido LLobregat) y a la misma altura, se pone escondido el coche con el trípode en el suelo disparando y disparando y disparando...Hasta en la zona de la Maquinista se ponen, donde también es zona 30, escondidos con el coche para sacarnos el retrato. Un ejemplo de lo que os comentaba de las tiras en el suelo que junto con la reflex que te cagas unos metros más atrás hace estragos. Esta en concreto está justo al lado de mi casa. Pues bien, son tres carriles, con algo de pendiente y buen asfalto. Por aquí los coches pasaban y digo pasaban porque ahora no, como mínimo a 120 y nada más poner la cámara se "jincharon" de enviar vales descuento para el gasoil. Ya se puso este mismo video hace tiempo aquí en el foro.

Oye, y no se rompe el flash, eh?? buena que es la cámara!!!Corcho, esas fotos es de uno de los inventos de los cablecitos?? o de un radar de los "normales"?

Maik escribió:Oye, y no se rompe el flash, eh?? buena que es la cámara!!!Corcho, esas fotos es de uno de los inventos de los cablecitos?? o de un radar de los "normales"?

Es una suma ponderada de cablecitos, creo que tres pero ahora no recuerdo bien, por delante unos 7 u 8 metros de un panel luminoso (por lo de la corriente) donde está escondido detrás la camarita de los cojones. O sea, ves el panel y más "palante" las rayas en el suelo y que cuando las pisas, ¡¡¡zas!!! te pillaron con el carrito del helao.Entrando a Barcelona los tienes a patadas así que cuidado cuando vengáis por aquí.Saludos

Naaaaaaaaaassssssssssssssssssss!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!Me vais a perdonar, que os haga un inciso.Precisamente a los que Maick se refiere son simples contadores de flujo de trafico.Son tubitos de goma huecos, que empalmados a una caja contadora, miden la intensidad del trafico, en funcion a las "sopladas" que envian el ser "pisadas" por los vehículos que lo aplastan al pasar.Sirven para hacer un estudio de si en una calle ha aumentado el trafico y es necesario colocar un semaforo, o no.Es diferente a los que hablais de las camaras de fotos, pues estos ultimos estan dispuestos empotrados en el asfalto, y los que retrata maik estan sobre él.De los primeros, sistema algo rudimentario, no se tiene constancia que se coloquen conectados a una camara, pues no distingue el carril por el que se pasa, solo la intensidad del trafico.Los otros, los electricos, si.No nos confundamos, por favor.Saludossssssssssssssssssssssssss!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Hola. Con respecto al vídeo que ha puesto Corcho, yo creía que por la noche estaba prohibido el flash, por los posibles accidentes que pudiera provocar el latigazo de luz de la cámara. Sabéis algo al respecto? Si yo voy por una carretera y veo por el rabillo del ojo que me dan las luces por el retrovisor, y a la velocidad que va el flash, digo, coño que deprisa que viene!! y me quitaría enseguida. A lo mejor algún día me da tiempo a quitarme rápido, rápido y el la luz pasa de largo y no me pasa nada, No?? Saludos.