Asociación Nacional Deauvilleros

En Motos Speed Bike ( Madrid), me ofrecen un NT 700 con ABS por 8300 euros.Intentando igualar la oferta en Honda Bilbao, me dicen que con ABS no puede ser, que esas motos estan traidas del extrajero y que la garantia oficial de Honda, seguramente, si la compre en esa tienda de Madrid, no estaría cubierta si hago los arregos en mi lugar de residencia, Bilbao.Alguien me puede decir si esto es verdad o noYo entiendo que la garantia es Honda, la compres en "motos pepito", en Madrid, o, el Francia. o en la Honda Oficial en Bilbao, y que la Honda Bilbao se tiene que hacer cargo de los arreglos durante la garantia.Ayuda, "po´favó"

Haber eso son pamplinas,las garantias siempre son en todas las casas oficiales,otra cosa es que les jo......arreglar motos qe no hallan vendido ellos.Incluso tengo oido no se si es cierto que haciendo las reparaciones en otros talleres tampoco pierdes la garantia.

Ya... pero que difereccia hay entre una Concesionariao Oficial (Bilbao ), y un Servicio autorizado ( la tienda de Madrid)En las dos se harian cargo de la misma moto ?

arkulariak escribió:Yo entiendo que la garantia es Honda, la compres en "motos pepito", en Madrid, o, el Francia. o en la Honda Oficial en Bilbao, y que la Honda Bilbao se tiene que hacer cargo de los arreglos durante la garantia.

Esto es exactamente como dices: la garantía es Honda la compres donde la compres y la lleves donde la lleves a reparar (autorizado, se entiende).Vssssssss

Sobre el tema de la garantía yo siempre he escuchado lo que te han comentado los compañeros.Sobre el tema de que vienen del extranjero.... hombre, pues hasta ahora las hacian en un pueblo al lado de Barcelona, si "polonia" es el extranjero, pues, si.RAM

Creo que cualquier concesionario está de antemano interesado en cubrir garantías por la cuenta que les trae en cuanto a lo económico (paga Honda) y la posibilidad de captación de clientes para el taller que es lo que les deja dinerete. El tema de la moto que te ofrecen ¿puede ser la de 2007? la diferencia está en la cúpula fija o movil manual y había unos 500 Eur. de diferencia, me consta que todavía quedan unidades por ahí. Por cierto la mía tiene la cúpula movil y siempre la llevo arriba del todo desde que la tengo....

hola a todos, yo creo que se tiene que diferenciar entre servicio oficial honda, y taller autorizado honda, el primero es un representante directo de la marca, y el segundo se nutre de motos y repuestos del primero, ( no se si me esplico) por lo tanto el tema de garantias lo tendria que hacer el servicio oficial, pero ya se a comentado en el foro hay algunos que como no an vendido la moto pues pasan del tema garantia en cuyo caso tendrias que llamar a honda directamente y que informaran del tema. un saludo.

Yo me interesé por esa moto en ese concesionario atraido por el precio y me comentaron que la moto se puede reparar o revisar en cualquier concesionario pero que la diferencia es que llevan contratado un seguro de garantia pues no es Honda-España la que cubre los gastos de garantía. Y en mi concesionario de Toledo se que no me harían esa reparación hasta que no cobren esa garantía, cosa que no harian con la garantía oficial de Honda -España. Al final no me he pillado la Deau...Un saludo

Gracias por las aclaraciones a todos. Adomobo y Patxi, la verdad es que yo sospechaba algo asíSaludos

Mi propia experiencia: Yo compré la moto en Madrid y cuando he tenido un problema, he tenido que "pelear".Garantía es Garantía, cualquier concesionario tiene que arreglar la moto, pero de hacerlo "de buenas" a hacerlo "de mala cara" va un mundo. Incluso puede llegar el caso de que tengas que pagar la reparación de tu bolsillo para no esperar a que se acepte el pago en garantía. Eso sí, si es garantía, al final lo recuperas.Mi consejo: si la diferencia no es mucha, compra la moto en la concesión donde irás después. Si la diferencia compensa, ya sabes...Saludos,

como ya te he dicho antes el tema de las garantias es un poco complejo, por que depende de que sea la garantia, si es de reparaciones , si es de accesorios, de recambios, etc,etc, abeces solo cubre piezas, abeces solo mano de obra, etc, etc, lo que pasa es que al final siempre son los ingenieros de honda, o quien sea de honda los que tienen la ultima palabra, y o bien tienen los servicios oficiales (no concesionarios) que ponerse en contacto con ellos para ver si el asunto en cuestion es de garantia o no, con lo que acarrea unos gastos y una perdida de tiempo que despues de la venta hecha ya les estorba y mas si la venta no la han hecho ellos que se a hecho en otro concesionario. se de lo que hablo por que yo tengo un taller y es servicio oficial y no cubro a ser posible ninguna garantia que no haya vendido yo. espero aclararte el asunto, un saludo.

arkulariak escribió:En Motos Speed Bike ( Madrid), me ofrecen un NT 700 con ABS por 8300 euros.Intentando igualar la oferta en Honda Bilbao, me dicen que con ABS no puede ser, que esas motos estan traidas del extrajero y que la garantia oficial de Honda, seguramente, si la compre en esa tienda de Madrid, no estaría cubierta si hago los arregos en mi lugar de residencia, Bilbao.Alguien me puede decir si esto es verdad o noYo entiendo que la garantia es Honda, la compres en "motos pepito", en Madrid, o, el Francia. o en la Honda Oficial en Bilbao, y que la Honda Bilbao se tiene que hacer cargo de los arreglos durante la garantia.Ayuda, "po´favó"

Ni puto caso, la Deauville solo se fabrica en España .... de momento.Hay un compañero que también le intentaron pegar el timo ... y ahora tiene una Deu 700 totalmente oficial y sin pasar por el aro.Si tienes alguna duda, llama al de Madrid le pides el nº de bastidor de la moto y llamas a Honda fabrica y verás que no hay engaño.Contacta con Osomad, es un forero que la compró en Madrid a precio bueno, supongo que será el mismo sitio que el que te ha pasado oferta.Lo que si pasará, es que cuando se la lleves al conce de Bilbao para la primera revisión te pondrá mala cara .... pero si pasa eso cambias de conce, supongo que en Bilbao habrá más de uno

Hola compis;No estoy muy seguro de lo que os voy a contar, pero es lo que tengo entendido.Hay dos mercados para comprar una motoMercado oficial, de todos conocidos que son los concesionariosMercado paralelo, En el mercado paralelo, se venden motos mejor de precio, pero no están sujetas a la garantía oficial, en este caso de Honda, la garantía es particular de la empresa que te la vende, y que normalmente esta cubierta con un seguro, como los coches de segunda mano, la empresa y el seguro contratado solo te obliga a pasar el mantenimiento en talleres oficiales, para constatar que el mantenimiento de la moto es el adecuado, al igual que la propia marca.El único problema, en principio es que el concesionario, te vera como a sapo de otro pozo, y dará prioridad a los clientes que le compren la moto, pero esto también sucede si la compras en otro concesionario oficial, claro esta que si se lo preguntas lo negaran a pies juntos, también ocurre con cualquier tipo de negocio, al fin y al cavo siempre se crea un mejor vinculo cliente-comercio si le compras el producto Por lo demás creo no tengas problemas, aunque yo soy mas partidario de comprar en el comercio mas próximo, para que luego me atiendan lo mejor que puedan, aunque no siempre sucede, ademas si compras elementos opcionales es posible que tengas mejor precio y al final compenses la diferenciasSalu2222222222222

Buenas, seres humanos!!!Es cierto lo que dice Koldo. Existen tiendas que te venden motos paralelas que imagino que las traen del extranjero por motivos de precio y no tienen la garantía de la marca oficial. Yo mismo estuve a punto de comprar un V-Strom así y mi cuñado compró una CBR 600 del mismo modo. Según dicen no tiene garantía oficial (aunque eso habría que verlo) pero sí la tiene de la tienda donde la compras. Si la moto te sale buena y encima te has ahorrado un pasta gansa pues de piiiiiiiiiiiiiii madre. Pero si la moto te sale mala y encima los de la tienda se empiezan a hacer los despistados... pues te han jodido.Saludos

Naaaaaaaaaaassssssssssssssssssssss!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!En primer lugar, haces lo que te ha comentado DeuBcn con el numero de bastidor.En segundo lugar, desde la liberalizacion de las ventas de hace unos años, te deberian de entregar la moto con el libro de garantia, que es la garantia en si, que te da la casa y que sin la cual las reparaciones no se pueden hacer pues alli va anotado el concesionario que te la vendió, o donde lo compraron quien te la vende, con lo que siempre hay un concesionario detras de la venta.Aun asi, si la compras, en el libro de garantia deben de poner tus datos, como comprador y venir sellada por el concesionario originario del vehículo (o sea, el primer concesionario Honda donde se destina esa moto, aunque luego te la entregue Motos Pepito).Cuando compre mi Varaero con un año todavia de garantia, tuve que ir al concesionario Honda donde se compro (en BCN) a que cambiaran el libro de garantia con los datos del primer comprador por otro con los mios, y con el sello del conce que la vendió.Me inclino mas a pensar que esa moto es de un stock que no acaba de salir que un rollo de esos de los paralelos, pero mejor asegurarse.Otra opcion es ir a la tienda i preguntarle: oye, neng, donde esta la trampa???Saludossssssssssssssssssssssssssssss!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!