Asociación Nacional Deauvilleros

DeuBCN escribió:Esto de elegir moto es como elegir novia

DeuBCN escribió:Esto de elegir moto es como elegir novia

antoniobru escribió:Y en 2009 le dice Treffen a Otto (responsables imaginarios de I+D y publicidad, respectivamente de BMWmotorrad):-Otto?-Dime Epi, uy! perdón, dime Treffen.-¿Tú recuerdas aquella pobre moto que estaba en tierra de nadie?-¿Cuál, la GTR1400 que nos quitamos de en medio el año pasado por que tenía mucho motor, que ni en Alemania se podría conducir y que había que parar cada 300 kms. a poner gasolina? -Sí, exactamente, aquella que la revista Motorcyclist de EEUU, ha declarado mejor moto touring del año 2008. Pues bien, se me ha ocurrido lo siguiente:-Cuenta, cuenta Treffen…-Pues he pensado en coger la K1200GT, cambiarle el motor y ponerle uno de 1300cc, subirle la potencia a 170CV, recortarle un poco la pantalla por arriba aunque tenga menos protección aerodinámica en la zona alta, bajarle la capacidad del depósito de combustible y llamarla K1300GT.-Treffen, ¿pero todo eso no era lo que criticamos de la Kawa, en la comparativa del año pasado?-Sí Otto, pero de esta forma también seremos los más mejores de la tierra de nadie.-Treffen, eres un genio.-Lo sé Otto, lo sé. Venga, ahora prepara otra comparativa con la K1300GT, la Pan-european-1300, la FJR1300 y la GTR1400. Así podemos decir que la Panam y la FJR son unos hierros que no andan.-Lo que yo digo, un genio. Hale, voy a llamar a los probadores e invitarlos a comer. Y una cosa, cuando Honda saque por fin la VFR nueva, que hacemos?.-Joer Otto, pareces una novata. Sacamos una comparativa, la ponemos a parir y mientras nos da tiempo a sacar una igual, pero más mejor….-Mira que me gusta trabajar contigo, ainnnss.

corchopan escribió:Buenas, seres humanos!!!http://www.motociclismo.es/Noticias/ver ... rismo/6024" onclick="window.open(this.href);return false;Otra comparativa de turismos donde repite la FJR, una Triumph que para mi esta moto no es una turistica y donde aparece una RT que parece ser que nadie conoce como GRAN RUTERA y es que como dice en este enlace:"La primera es una moto alemana, la BMW R 1200 RT, propulsada por un motor bicilíndrico y que no encaja perfectamente dentro de las Gran Turismo actuales debido a su inferioridad en cuanto a cilindrada y prestaciones."O sea, que por cilindrada, un 1200 y por prestaciones, una moto capaz de curvear casi com una R y con una velocidad punta suficiente para que cuando se casen mis tres churumbeles siga yo todavia en la carcel y comoda como la madre que la pario (mas comoda que alguna "gran rutera"), es inferior a las grandes ruteras. Pues mira, no estoy de acuerdo pero bueno.A lo que iba que Carmelo por liarte un poco mas. La nueva RT saldra este año, no se cuando, y con mejoras como ya se puso en el foro asi que te lo piensas y te "jodo" un poquito mas con la eleccion.Saludos en inferioridad

evanin escribió:Genís ¿problemas de curvas? Cuando nos veamos, pruebas la Marnie y después me cuentas.