Asociación Nacional Deauvilleros

Hola a todos, me presento desde Madrid. Encontré el foro buscando información sobre la Deauville. Decir que hasta ahora he tenido tres motos, una Honda Shadow, una Yamaha Drag Star y una Yamaha TMAX. Empecé por el custom, evolucioné a la comodidad y prestaciones de un maxiscooter y ahora pretendo dar el salto al touring. Me gusta mucho viajar en moto y aunque en las tres motos lo hice mucho (casi 80.000 km en total), me he dado cuenta de que valoro mucho la comodidad de ruta, por lo que el salto a una moto toring es lo más razonable. Llevo 6 meses sin moto desde que vendí la TMAX y ya me empieza a picar el gusanillo de nuevo. He de reconocer que la Deauville no me gustaba mucho hace tiempo, pero ahora cuanto más la veo más me gusta, y sobre todo lo cómoda que pinta ser. Aún no me he subido en ninguna siquiera en el concesionario, pero la tengo como opción más que firme para comprarla esta primavera. Todo lo que me podais orientar me vendrá bien. Mido poco más de 1'70 y quería saber si se maneja bien en parado y qué tal se llega al suelo. También qué tal cubre la pantalla con mi estatura (le tengo mucha mania a las turbulencias en el casco y los ruidos) y qué tal comportamiento tiene la moto. Tengo curiosidad por saber qué rumorosidad tiene el motor en marcha, si es silencioso o ruidoso. Dicen, imagino que malintencionadamente, quela moto anda poco. No tengo pretensiones deportivas y viajaré casi siempre solo, por lo que creo que para mí tiene la cilindrada y potencia perfecta. Ah, una duda que tengo. He visto alguna foto de la moto en blanca. ¿La hay en España blanca? O quizá es color nuevo de 2010, no sé. Si alguien lo sabe... igualmente no tengo muy claro el precio que tiene ahora. Saludos!

Hola Fernando, bienvenido al foro desde León.Tal vez tarden un poco en contarte experiencias porque la mayoria están en una kedada en Lucena.Mi experiencia es de un 10.Animo y suerte con la compra.Un saludo.

FENIX escribió:Hola a todos, me presento desde Madrid. Encontré el foro buscando información sobre la Deauville. Decir que hasta ahora he tenido tres motos, una Honda Shadow, una Yamaha Drag Star y una Yamaha TMAX. Empecé por el custom, evolucioné a la comodidad y prestaciones de un maxiscooter y ahora pretendo dar el salto al touring. Me gusta mucho viajar en moto y aunque en las tres motos lo hice mucho (casi 80.000 km en total), me he dado cuenta de que valoro mucho la comodidad de ruta, por lo que el salto a una moto toring es lo más razonable. Llevo 6 meses sin moto desde que vendí la TMAX y ya me empieza a picar el gusanillo de nuevo. He de reconocer que la Deauville no me gustaba mucho hace tiempo, pero ahora cuanto más la veo más me gusta, y sobre todo lo cómoda que pinta ser. Aún no me he subido en ninguna siquiera en el concesionario, pero la tengo como opción más que firme para comprarla esta primavera. Todo lo que me podais orientar me vendrá bien. Mido poco más de 1'70 y quería saber si se maneja bien en parado y qué tal se llega al suelo. También qué tal cubre la pantalla con mi estatura (le tengo mucha mania a las turbulencias en el casco y los ruidos) y qué tal comportamiento tiene la moto. Tengo curiosidad por saber qué rumorosidad tiene el motor en marcha, si es silencioso o ruidoso. Dicen, imagino que malintencionadamente, quela moto anda poco. No tengo pretensiones deportivas y viajaré casi siempre solo, por lo que creo que para mí tiene la cilindrada y potencia perfecta. Ah, una duda que tengo. He visto alguna foto de la moto en blanca. ¿La hay en España blanca? O quizá es color nuevo de 2010, no sé. Si alguien lo sabe... igualmente no tengo muy claro el precio que tiene ahora. Saludos!

Buenas, ser humano Fénix!!!Y yo te contesto porque al final no he podido ir a esa kedada tan guapa que están pasando ahora mismo en Lucena (¡¡¡cabrones!!!). Solo por lo bien que te lo pasas con esta moto en las kedadas ya vale la pena comprársela aunque fuera la peor moto del mundo.Pero esto no es cierto. No es una mala moto si no justo lo contrario. Quizás sea la moto más equilibrada y lógica del mercado.Moto no muy cara, sobre los 10.000 con ABS, con unos gastos de mantenimiento nada caros y un rendimiento excelente. Si que es cierto que no corre mucho pero, ¿a qué llamamos correr? ¿a lo que corre una CBR 600 por ejemplo, una GSX? Pues no, no corre eso pero puedes llegar a 180 con ella sin problema, suficiente para que si te pillan, te enchironen un tiempecito. Curvear no curvea como mi RT pero casi. En buenas manos puede ir más rápido incluso. Por aquí corre alguno que para pillarlo con su Deu... Consumos sobre los 5 y 6 litros a los cien más o menos dependiendo de la ciudad que hagas y de lo que le aprietes la oreja y una autonomía que puede pasar de los 300 sin ningún problema.Para tu estatura quizás sea algo justilla pero siempre la puedes pedir con el asiento rebajado y si no da esa opción Honda pues te la rebaja un buen tapicero y asunto solucionado. Mi Deauville venía con el asiento rebajado porque su antiguo propietario mediría más o menos lo que tú. Es cierto que los movimientos en parado son un pelín torpes pero solo un poco, por su peso pero nada imposible y pronto te haces con ella. La pantalla te cubrirá lo suficiente por tu estatura y si no en el mercado paralelo tienes pantallas algo más altas que si por tu manía a las turbulencias en el casco no te satisfacen, éstas te lo solucionarán perfectamente. Además de los derivabrisas de manos, pies, quillas que te harán más cómodo tu viaje en cuanto al viento.Perfecta para viajar solo, bueno, y acompañado también, donde el espacio te va a sobrar con las maletas que tiene y yo te recomendaría que pusieras ya de origen las tapas anchas que te dan un plus más de carga por si acaso.Cómoda lo es. Tanto para piloto como pasajero por su posición de conducción y por su protección contra el viento y si además pones cuatro cosillas como te comenté antes mucho mejor todavía. Yo la recomiendo. Para los que buscan más sensaciones si que es cierto que quizás no sea "su" moto por su, como has dicho tú que comentan, cortito pero suficiente motor pero si lo que buscas es comodidad, un desembolso inicial ajustado, gasto equilibrado, buen motor que si quieres correr lo puedes hacer y mucho, es tu moto.Y sé bienvenido desde Badalona, Barcelona.Saludos

FENIX escribió: Todo lo que me podais orientar me vendrá bien. Mido poco más de 1'70 y quería saber si se maneja bien en parado y qué tal se llega al suelo. También qué tal cubre la pantalla con mi estatura (le tengo mucha mania a las turbulencias en el casco y los ruidos) y qué tal comportamiento tiene la moto. Tengo curiosidad por saber qué rumorosidad tiene el motor en marcha, si es silencioso o ruidoso. Dicen, imagino que malintencionadamente, quela moto anda poco. No tengo pretensiones deportivas y viajaré casi siempre solo, por lo que creo que para mí tiene la cilindrada y potencia perfecta. Ah, una duda que tengo. He visto alguna foto de la moto en blanca. ¿La hay en España blanca? O quizá es color nuevo de 2010, no sé. Si alguien lo sabe... igualmente no tengo muy claro el precio que tiene ahora. Saludos!

Bienvenido al foro!!Creo que con tu altura no tendrás problemas en parado, hay foreros más bajos y la manejan bien.La pantalla, en la altura máxima, estoy casi seguro que te cubrirá bien. Hay algunos foreros que llevan otra de Givi (??) que es algo más ancha y un poco más alta, pero hacen más de 1,80 mt.El ruido de motor es suave, digamos que "suena" bien y no es demasiado ruidoso.La moto anda bastante, incluso con paquete y cargada hasta los topes, aunque no es una R, tenlo en cuenta. Si le hubiesen puesto 80 CV sería perfecta. El precio oficial está entre 9.000 y 9.600 con ABS, pero mejor que un concesionario de lo confirme.El color blanco es el que usan para las policías.Vsssssssssss

Hola compañero, bienvenido desde Madrid.Yo no te puedo ayudar mucho en lo referente a la tecnica porque no entiendo mucho, pero te la recomiendo encarecidamente.Llevo con ella 9 meses y estoy muy contento por haberme decidido a comprarme esta moto. Como verás en mi firma tuve una RT y te puedo asegurar que, sin llegar a igualarla, se asemeja mucho a una gran turismo, con sus limitaciones como puede ser la velocidad, pero cercana.Lo normal es que los compañeros la utilizen como trampolin para después cambiar a una gran turismo, yo lo hice al reves, despues de tener una RT, que vendí por estar en una época en la que no la usaba nada, al volver me decidí por ella y te puedo asegurar que creo que no me equivoque en la elección. Además y lo mas importante, es el grupo de personas que encuentras alrededor de esta moto. A ver si te decides y podemos rutear algún díaSalu2

JFerran escribió:

FENIX escribió: Todo lo que me podais orientar me vendrá bien. Mido poco más de 1'70 y quería saber si se maneja bien en parado y qué tal se llega al suelo. También qué tal cubre la pantalla con mi estatura (le tengo mucha mania a las turbulencias en el casco y los ruidos) y qué tal comportamiento tiene la moto. Tengo curiosidad por saber qué rumorosidad tiene el motor en marcha, si es silencioso o ruidoso. Dicen, imagino que malintencionadamente, quela moto anda poco. No tengo pretensiones deportivas y viajaré casi siempre solo, por lo que creo que para mí tiene la cilindrada y potencia perfecta. Ah, una duda que tengo. He visto alguna foto de la moto en blanca. ¿La hay en España blanca? O quizá es color nuevo de 2010, no sé. Si alguien lo sabe... igualmente no tengo muy claro el precio que tiene ahora. Saludos!

Bienvenido al foro!!Creo que con tu altura no tendrás problemas en parado, hay foreros más bajos y la manejan bien.La pantalla, en la altura máxima, estoy casi seguro que te cubrirá bien. Hay algunos foreros que llevan otra de Givi (??) que es algo más ancha y un poco más alta, pero hacen más de 1,80 mt.El ruido de motor es suave, digamos que "suena" bien y no es demasiado ruidoso.La moto anda bastante, incluso con paquete y cargada hasta los topes, aunque no es una R, tenlo en cuenta. Si le hubiesen puesto 80 CV sería perfecta. El precio oficial está entre 9.000 y 9.600 con ABS, pero mejor que un concesionario de lo confirme.El color blanco es el que usan para las policías.Vsssssssssss

me has ofendido, no te acuerdas de la mia....... o es que yo no dejo huella, te recuerdo que la mas formal de la familia es la blanca, te la estas jugando a ver si voy a tener que ir a Barcelona a canearte. Por cierto bienvenido al foro. http://lh3.ggpht.com/_IZ1Xza2vS5c/Sj9wH ... 000495.JPG" onclick="window.open(this.href);return false;

Hola,Bienvenido al foro.En mi humilde opinion, y dejando de lado la mecánica de la que no tengo ni idea, para mí es la mejor moto del mercado.Tuve una 650 que me robaron con 30000 km y me pasé a la CBF 600 que me duró menos de 2 años. Tambien buena moto pero no muy comoda para viajes largos.Ahora tengo la 700 con ABS, que me costó 8500 € en Julio del año pasado (precio antíguo) y te aseguro que con 1,69 m (1,71 en la mili hace 33 años) la manejo muy bien, aunque me cuesta un poco en parado. Si hay que bajarse para salir de donde estás aparcado, pues se baja.Velocidad punta, me sobra. Reprise, tiene la necesaria para salir de un apuro y para adelantar. Comodidad, 10/10, incluso en viajes largos. Ruido, te aseguro que sabes que el motor está en marcha pero no molesta. Para mi es la mejor moto del mercado en relación calidad/precio.Eso sí, con ABS.Saludos y a por ella.

SOR deauville escribió: http://lh3.ggpht.com/_IZ1Xza2vS5c/Sj9wH ... 000495.JPG" onclick="window.open(this.href);return false;

Miren, esa foto no vale. Le tenías que haber puesto la de Murcia, aquella que algún cabrón te la disfrazó como la de la GC. Por cierto, nos quedó guapa eh!!!

Vale voy a ser buena y te voy a dar mi opinion, yo soy una de las chicas del foro que conduce esta moto, mido 1,68 y ya he estado en Murcia, Barcelona, Zamora, Allariz (Galicia), Madrid, Leon........ y Palencia y alrededores ya le suenan como si hubiese nacido alli, yo soy de Bermeo, (al lado de Bilbao) y los kms que he hecho en la moto demuestran que no sirve para viajar..... je,je,je. Velocidad punta con dos personas y cargadas hasta la ilegalidad, 160 km osea como para perder los puntos, pero en esas condiciones bebe, como una cosaca, no te lo recomiendo. La pantalla protege al conductor al acompañante no. La quilla francesa no te la recomiendo solo es estetica nada funcional, el viento y el agua te da directamente en los pies y si hay viento racheado de costado, tienes la sensacion de que da mucho en las ruedas. El motor escaso en adelantamientos, mejor reducir. Entra en las curvas fenomenal, te da la oportunidad de rectificar si cometes un error, por lo menos la mia (que es la mas formal del foro), como veras yo no se andar en moto, menos mal que agata (la moto) sabe por las dos y se porta muy bien. Yo cada dia estoy mas contenta con la compra.

Salu2 y bienvenido desde Cantabria a esta casa de loc@s!!!

SOR deauville escribió:

JFerran escribió:El color blanco es el que usan para las policías.

me has ofendido, no te acuerdas de la mia....... o es que yo no dejo huella, te recuerdo que la mas formal de la familia es la blanca, te la estas jugando a ver si voy a tener que ir a Barcelona a canearte.

Perdón . Rectifico: El color blanco es el que usan para las policías y el clero.La verdad es que no me había olvidado de tu "blanquita", pero confiesa que la tienes por tal casualidad que hasta los de Honda, cuando visitamos la fábrica, no se podían creer que tuviesen una Deauville blanca....Y lo que me tengas que decir... me lo dices en persona en Barcelona (que ya sabéis que sois bienvenidas) Vssssssssss

Guauu, menudo recibimiento, así da gusto Y eso que muchos están en Lucena!! Gracias de verdad, dan más ganas de comprarsela. Lo cierto es que la BMW RT estaba en mi punto de mira, pero por precio se me escapa y aun comprándola de segunda mano, me sale más a cuenta la Deauville y además nueva. Por lo que he visto en alguna página web, el color blanco es nuevo color para el 2010, "blanco shasta" parece ser la denominación. La verdad es que la moto se ajusta a mis necesidades totalmente. Creo que además del baul trasero, el equipo de audio sería el accesorio que le pondría sin pensarmelo. En mi anterior TMAX ya llevaba uno instalado y la verdad es que los viajes solo se hacían mucho más amenos Os seguiré leyendo y en cuanto la tenga no dudeis que caerán unas fotillos de presentación.

FENIX escribió: He de reconocer que la Deauville no me gustaba mucho hace tiempo, pero ahora cuanto más la veo más me gusta, y sobre todo lo cómoda que pinta ser. Todo lo que me podais orientar me vendrá bien. Mido poco más de 1'70 y quería saber si se maneja bien en parado y qué tal se llega al suelo. Saludos!

que tal colega;ese mismo recibimiento me lo hicieron a mi,,,aquí hay gente cojonuda.A mi me parecia tambien una moto fea (nos pasa a los que hemos tenido custom), sin embargo, no se que tiene la jodia, que cuanto más le miro el culo más me gusta.tenemos el mismo gusto, a mi tambien me gusta blanca, solo que me quedé con la granate por que me tardaban 3 meses en darme la blanca y el "ansia, es el ansia"...Yo vengo del custom tambien y vas a ganar en comodidad y manejo, a partir de ahora, la carretera te va a parecer un sitio donde divertirte, por que la Deu es muy manejable, rutera y comoda.Mido también 170 y en parado, tengo que ir con un poco de "tiento" con los pies y más si llevo paquete, es cuestion de tiempo de que te adaptes, aunque tendrás algun sustillo que otro.creo que no te vas a equivocar

Bienvenido al foro desde Murcia.Te han respondido tela de bien, así que yo sólo te comento un par de cosas no tan buenas de la moto: las vibraciones del motor (nada grave, pero en viajes largos de +-500km te llegas a cansar), y en verano la calorufa que hecha la jodía.Respecto a las turbulencias, no creo que tengas problemas, ya que la versión actual tiene la pantalla ajustable en altura (hay que cambiarlo en parado, pero se puede), de manera que encontrarás fácilmente esa posición en la que te encuentres cómodo.

Otro llegado desde Lucena que te da la bienvenida. Para las dudas sobre nuestra deauville pásate por el foro de pruebas personales y leerás lo que pienso de ella después de hacerle 93.000en poco más de tres años