Asociación Nacional Deauvilleros

corchopan escribió: ¿el que lleva el coche no es el Bru?

...¡¡¡yo habia pensado lo mismo Corcho!!!...¡¡¡que tio más polifacético este Bru, jo*er!!!Un saludo

FDVILL escribió:Naaaaaaaaasssssssssssssssssssssss!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!No entra agua, Julian, mientras mantengas el coche en marcha y a unas ciertas revoluciones.Ademas se ve como la zona del tapon del deposito de gasolina lo tiene tapado/sellado, asi que me da que esta muy preparado para hacer eso. Tambien lleva snorkel, toma de aire elevada, para que pueda subir el nivel del agua hasta casi el techo sin pararse el motor...Preparado va.Servidor tuvo uno durante 7 años, y doy fe que con pocos coches se puede hacer lo que hacia un suzuki, por tamaño, manejabilidad, etc.Saludossssssssssssssssssssssssssssssssssss!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

antoniobru escribió:Como bien dice Fede, el tío lleva el coche más preparado de lo que parece. Es un motor gasolina y tiene que llevar todo muy bien sellado. La tapa del distribuidor de ese coche (el delco de toda la vida) lo lleva alto, pero no tanto como para sumergirlo completamente sin que el motor se pare. Y yo he hecho mucho el cabra, incluso llevando el agua a la altura del asiento, pero no submarinismo.... Lástima que los videos de aquella época los tenga en vhs, que si no, os íbais a reir un rato... Efectivamente Carlycia, el Lada Niva también era un buen trialero, pero le faltaba un poco de motor para su peso y volumen, pero se cepillaba a todos los Nissan Patrol y compañía. Para trialear, el Suzuki. Aunque te lo podías poner de sombrero con demasiada facilidad... Vssss

chonu escribió:

DeuBCN escribió:...///...Todavía me acuerdo cuando me quedé clavado en un campo arado y regado, ni tracción 4x4, ni reductora, ni ostias .... el pagés se reia a carcajadas Que tiempos

En el 4x4, como en la moto, como en otras cosas, no todo es la maquina.