Asociación Nacional Deauvilleros

Hola chonu,

A veces me dais una envidia que pa qué... claro que cuando pienso que si hace frio o llueve seguís en la moto.... O cuando teneis que parar en un accidente... seguro que teneis que haber visto cosas muy feas por estos mundos :

Ayer vi a dos compañeros tuyos y estube echando un ojo a las RT´s, me llamo mucho la atención que no llevaban ABS?? es así??

está suavizando el régimen.

: Juraría que no les vi los "aros" dentados en las ruedas, donde el ABS detecta el giro de la rueda...

Me fijaré mejor en la próxima

[quote user="Maik" post="7300"]: Juraría que no les vi los "aros" dentados en las ruedas, donde el ABS detecta el giro de la rueda...

Me fijaré mejor en la próxima

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Joder, maik, si los has visto el día que te hicieron la foto del avatar..... lo que me parece asombroso es que los pudieras ver

[quote user="Maik" post="7300"]: Juraría que no les vi los "aros" dentados en las ruedas, donde el ABS detecta el giro de la rueda...

Me fijaré mejor en la próxima

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Ojo que la RT1200 lleva el sensor del ABS en la rueda delantera en lado contrario al de Honda, y la trasera va dentro del cardán y no se ve.

;-)

r][/size]

Muy buenas si señor!!

Oye dices q usais servofreno?? No da problemas ?? en los coches caen y te pegas unos sustos por q la frenada se vuelve muy dura y parece q no frena.
Y esa misma averia le puede pasar a la moto.

Creo q hay un pleito por hay por este motivo.

Dime q has escuchado de esto por q no me fio de comprar ninguna con servo por este motivo.

Saludos Servoseros!!

Juan y no se te hace pequeña la Devi cuando te bajas de semejante maquina???????

VSSSSSSSSSSSSSSSSSs

[quote user="juanjomr" post="7384"]Juan y no se te hace pequeña la Devi cuando te bajas de semejante maquina???????

VSSSSSSSSSSSSSSSSSs[/quote]
Hola,
pues la verdad es que a mi tambien me llama eso la atencion.... Todo el dia sobre una RT y luego montas sobre la Deuville...

Saludos.

[quote user="mendit" post="7387"][quote user="juanjomr" post="7384"]Juan y no se te hace pequeña la Devi cuando te bajas de semejante maquina???????

VSSSSSSSSSSSSSSSSSs[/quote]
Hola,
pues la verdad es que a mi tambien me llama eso la atencion.... Todo el dia sobre una RT y luego montas sobre la Deuville...

Saludos.[/quote]

No sé. Igual digo una chorrada, pero de coger una moto por trabajo (lógico que tengan buena máquina) a coger otra más pequeña por disfrute, que le parecerá a mi tocayo que es un juguete ........creo que hay está la diferencia. ¡¡Digo yo!!

e suerte en el servicio¡¡¡

nsa jajajajajaja
jajajajajajaja

Bonitas fotos Chonu,

Por supuesto, no voy a entrar en polémicas sobre quien es quien (dejé de jugar a ese juego hace muuuuchos años), pero como yo tambien llevo casco modular y soy de los que prefiere llevarlo abierto, diré que con conocimiento de causa, en ningún sitio está reglamentado que no se deba circular llevando abierto un casco modular.
Lo único que constituye infraccíón és el hecho de no llevar casco o bien llevarlo sin abrochar. Un casco modular abierto es igual que un casco tipo Jet, por tanto, aplicando el sentido común, no veo ningún motivo para que se debiese prohibir. Si se homologa un Jet, no hay motivo para que un modular pierda su eficacia al ir abierto.
Otra cosa es que en caso de accidente ofrezca mas o menos protección, lo cual no discutiremos.

Sobre las fotos, os adjunto esta, a ver que os parece...

[quote user="Xtreme" post="17616"]Bonitas fotos Chonu,

Por supuesto, no voy a entrar en polémicas sobre quien es quien (dejé de jugar a ese juego hace muuuuchos años), pero como yo tambien llevo casco modular y soy de los que prefiere llevarlo abierto, diré que con conocimiento de causa, en ningún sitio está reglamentado que no se deba circular llevando abierto un casco modular.
Lo único que constituye infraccíón és el hecho de no llevar casco o bien llevarlo sin abrochar. Un casco modular abierto es igual que un casco tipo Jet, por tanto, aplicando el sentido común, no veo ningún motivo para que se debiese prohibir. Si se homologa un Jet, no hay motivo para que un modular pierda su eficacia al ir abierto.
Otra cosa es que en caso de accidente ofrezca mas o menos protección, lo cual no discutiremos.

Sobre las fotos, os adjunto esta, a ver que os parece...[/quote]

Pues yo juraría tener entendido que SÍ que se debe circular con el modular correctamente cerrado. O sea, que ES ILEGAL CONDUCIR CON LA MENTONERA HACIA ARRIBA. Y tengo conocimiento de gente que ha sido multada por conducir así. A ver si alguien más entendido en la materia nos saca de dudas....

Por cierto, im-prezionante la foto del GCT del rally en Asturias o Galicia, aunque siempre he dicho que hay algo de photoxop.

Que dices tu Chonu, tienes algún artículo en el nomenclator que regule el uso de cascos modulares? Porque en el mio no sale nada al respecto, ni me suena que la Ley de Seguridad Vial o el Reglamento General de Circulación haga ninguna distinción con los cascos modulares.

Randy, si sabes de alguien que ha sido denunciado por este motivos, no estaría de mas que expusieses el artículo por el cual le denunciaron. A no ser que en algún municipio, alguna Ordenanza Municipal de Tráfico, en base al RGC, haya matizado la peculiaridad de los cascos modulares... Pero a nivel de la LSV no recuerdo que en ninguna de sus modificaciones se haya incorporado nada al respecto.

No se si encontraremos a alguien mas ducho en el tema que quien se dedica como competencia exclusiva al tráfico, pero como a veces las cosas no han sido como nos llegan a oidos, sería interesante conocer el artículo de la presunta infracción. Así sabremos a ver si al imprimir mi nomenclator la imprenta se saltó esa linea, jeje!

V'sssss