Asociación Nacional Deauvilleros

Hola a todos. Estoy preocupadete con la moto, ya sabéis como somos que en cuanto pasa algo con la moto no duermes en tres días... Ayer fui a lavarla a una gasolinera. Tenía las llantas sucísimas así que compré un spray de limpia llantas. Tuve cuidado al echarlo pero por más cuidado que tienes no se puede evitar que algo caiga en los discos y en las pinzas. El caso es que nada más salir del lavadero la moto frenaba más bien poco y en vez de ir recuperando frenada rápidamente como otras veces llegué a casa y todavía no frenaba bien del todo. Esta mañana cuando la he cogido para venir al trabajo me ha parecido que frenaba algo mejor. ¿Sabéis si los frenos se pueden dañar con un limpia-llantas? ¿Hay alguna manera de asegurarme (más allá de la mera sensación) de que la Deauvi vuelve a frenar como antes?

Naaaaaasssssssssss!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!Hola Manuel.como bien dices, acostumbra a pasar que cuando te pones a limpiar las llantas, pringas los discos con el detergente o el producto que usas.Mi recomendacion es que una vez acabes con las llantas, seques el disco con un trapo, y luego repitas la operacion con un trapo impregnado con alcohol, que retirará un poco de pringue que te quede.Veras como recupera la frenada rapidamente. El alcohol limpia y al evaporarse deja el disco seco, con lo cual mejorara la frenada.Saludosssssssssssssssssssssssssssss!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Buenas, seres humanos!!!No te preocupes Manuel que eso desaparece pronto.Ese líquido tendrá algo de producto oleoso y habrá dejado como resbaladizo el disco y pastillas pero con unas cuantas frenadas eso desaparece. No obstante, si lo utilizas otra vez haz lo que te han dicho y las primeras veces que frenes ves con cuidado por si acaso.Saludos

Naaaaaaaassssssssssssssssss!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!Corcho Dixit:"habrá dejado como resbaladizo el disco y pastillas pero con unas cuantas frenadas eso desaparece. No obstante, si lo utilizas otra vez haz lo que te han dicho y las primeras veces que frenes ves con cuidado por si acaso."Con permiso de Corcho, le rectifico: no te recomiendo que muevas la moto y frenes sin al menos limpiar el disco, pues llevaras el pringue a las pastillas, con la necesidad de desmontarlas si quieres eliminar bien el producto. Desde luego, las primeras frenadas, con precaucion por si acaso.Saludossssssssssssssssssssssssss!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Hola compis;Me gustaria saber la marca de Limpia llantas que has utilizado, mañana conseguire la ficha tecnica del limpia llantas de Krafft, el producto es como un acido jabonoso, si se aplica adecuadamente no tiene ningun problema, por su puesto hay que darlo en la llanta, evitado lo posible que se introducca por la pinza de freno, y luego neutralizarlo con abundante agua.yo lo utilizo con cierta fracuencia ynunca he tenido problemas con el freno, bien, eso si, solo lo aplico por la zona posterior al neumatico.Salu2222222

Gracias a todos por las respuestas. Trataré de esperar pacientemente a que recupere totalmente la frenada. Hoy al volver a casa ya me ha frenado mejor.

KZ escribió:Hola compis;Me gustaria saber la marca de Limpia llantas que has utilizado, mañana conseguire la ficha tecnica del limpia llantas de Krafft, el producto es como un acido jabonoso, si se aplica adecuadamente no tiene ningun problema, por su puesto hay que darlo en la llanta, evitado lo posible que se introducca por la pinza de freno, y luego neutralizarlo con abundante agua.yo lo utilizo con cierta fracuencia ynunca he tenido problemas con el freno, bien, eso si, solo lo aplico por la zona posterior al neumatico.Salu2222222

Es uno de marca Kraft que compré en la propia gasolinera Cepsa donde limpié la moto. Lo tengo abajo en el garaje. Mañana por la mañana le echo una foto con el móvil y te digo lo qué es.Saludiños

MrFloyd escribió:Gracias a todos por las respuestas. Trataré de esperar pacientemente a que recupere totalmente la frenada. Hoy al volver a casa ya me ha frenado mejor.

KZ escribió:Hola compis;Me gustaria saber la marca de Limpia llantas que has utilizado, mañana conseguire la ficha tecnica del limpia llantas de Krafft, el producto es como un acido jabonoso, si se aplica adecuadamente no tiene ningun problema, por su puesto hay que darlo en la llanta, evitado lo posible que se introducca por la pinza de freno, y luego neutralizarlo con abundante agua.yo lo utilizo con cierta fracuencia ynunca he tenido problemas con el freno, bien, eso si, solo lo aplico por la zona posterior al neumatico.Salu2222222

Es uno de marca KRAFFT que compré en la propia gasolinera Cepsa donde limpié la moto. Lo tengo abajo en el garaje. Mañana por la mañana le echo una foto con el móvil y te digo lo qué es.Saludiños

No hace falta que le sakes una foto, lo veo todos los dias, y los vendo, en bastante cantidad, .mñana intentare pone la ficha tecnica.Salu222222

Hola compis; Adjunto ficha técnica del Limpia llantas de KRAFFT, en ella os explica como utilizar el producto, También podréis comprobar que solo cuenta con elementos No volátiles del 8,5 al 10% lo que esta claro que la mayor parte del producto se evapora por el contenido en acholes, y el resto se elimina con la emulsión por agua.Efectivamente se trata de un producto algo jabonoso, es importante no aplicar en las pinzas de freno, pero se neutraliza con abundante agua.En principio no creo que de problemas en frenos, yo lo he utilizado y nunca he tenido problemasSalu22222222REFERENCIAPRODUCTOESPECIFICACION TECNICA DE LABORATORIODocumento 1420 Pag.: 1 / 1LIMPIA LLANTAS 500ML142021- DEFINICIONProducto formulado especialmente para eliminar la suciedad de todo tipo de llantas especialmente las de aluminio.2- CARACTERISTICASCARACTERISTICA METODO ESPECIFICACIONMIN TIPICA MAXAspecto KRAFFT 30093 LíquidoColor KRAFFT 30093 Transparente con ligera turbidezDensidad a 20ºC (g/cm3) ASTM D4052 1,02 1,02pH al 1% ASTM E70 2,70 3,30materia no volátil (%) UNE-EN ISO 787-2 8,50% 10,00%3- MODO DE EMPLEO- Pulverizar el producto sobre la llanta.- Dejarlo actuar 2 ó 3 minutos.- Aclarar con agua abundante o una esponja húmeda.- Para suciedad muy incrustada repetir el proceso frotando con un cepillo si fuera necesario.Declaración de ingredientes según el Reglamento (CE) nº 648/2004 sobredetergentesAqua (water)Citric acidAlcohol C9-C11 ethoxylatedPropylene glycol propyl ether

Buenas noches!Por si puede servir de algo, en mi antigua Varadero, y así como yo, muchos que también la tienen o tuvieron, compartíamos un "problemilla": la grasa de la cadena se iba acumulando en la llanta trasera hasta ponerla completamente negra. La llanta delantera también cogía porquería, pero menos, claro.Utilizábamos WD40, similar al 3 en 1, pero con resultados incomparables, y además no ataca la goma si escurre. Con un poco de paciencia y un trapo, la llanta queda como nueva. Eso sí, como es un producto graso, conviene evitar que alcance a los frenos, y en ese caso, actuar como comentan más arriba (limpiar bien los discos antes de rodar de nuevo).Espero haberte ayudado. Un saluíllo!