EL MENSAKA DEL SeMAFORO

[El Kebir]

Este articulo me hizo recordaros a todos, un fuerte abrazoY ya que estamos FELIZ NAVIDAD y muchos kilometros felicesArticulo de Arturo Perez Reverte, publicado en el Semanal 12/12/10EL MENSAKA DEL SEMÁFORO La moto está parada en el semáforo de un paso de peatones, con un pavo encima: un mensajero con el rótulo fosforito de su empresa en la espalda. Detengo el coche en su aleta de babor y miro la máquina. Pese a la caja portaequipajes del asiento trasero, me recuerda la hermosa moto italiana que tuve hace treinta y tantos años largos, a esa edad en que te crees invulnerable; cuando eres joven, inconsciente y capaz de salir de viaje nocturno cayendo lluvia a mantas, atravesando a ciegas pantallas de agua pulverizada de camiones por carreteras de doble dirección, y crees que estamparte contra un coche o un árbol, a 160 kilómetros por hora, es algo que sólo puede pasarle a otros, y nunca a ti. El caso, como digo, es que estoy mirando la moto y al usuario con una punzada de nostalgia. Bajo el casco y el barbur, el mensaka parece motero veterano, treintañero largo. Está tranquilo y a lo suyo, abiertas las piernas, las botas militares apoyadas en el suelo, pendiente de que el semáforo pase a verde. Pensando en sus cosas, supongo. En que va retrasado en las entregas, o a quién votar en las municipales. Cualquiera sabe. Y en ese momento, despistado al volante, frenando en el último instante porque no se había fijado en el semáforo, llega el pringao. No hay golpe fuerte. Sólo el chirrido del frenazo sobre el asfalto. Riiiias. Miro a mi derecha y veo que un coche, deteniéndose casi de milagro en el último momento, golpea ligeramente la moto por atrás. Apenas un toque en el neumático de la rueda trasera. Cloc. Lo justo para que, sin hacerle desperfectos visibles, la moto salga despedida tres o cuatro metros adelante, con el motero pateando a un lado y a otro en desesperado esfuerzo por mantener el equilibrio. Y lo consigue, el tío. Logra estabilizarse un trecho más allá, pasadas las marcas de pintura del paso de peatones, y desde allí se vuelve para comprobar qué diablos ha ocurrido. Entonces ve el coche detenido donde antes se encontraba él, y al conductor que, petrificado, las manos agarrotadas en el volante y expresión estupefacta, lo mira reponiéndose del susto. Acojonado. Entonces asisto a una escena memorable. Con una sangre fría envidiable, tras quedarse unos instantes mirando hacia atrás como si no diera crédito a lo ocurrido, el mensaka se baja de la moto, la pone sobre la pata de cabra, echa un vistazo comprobando que no hay daños de importancia, y luego se acerca despacio al automóvil, tomándose su tiempo. Es un tipo de aspecto rudo, vigoroso y con aparente buena salud. El casco negro, del que sólo ha levantado la visera, refuerza su aspecto amenazador. Y huelga señalar que, para entonces, los conductores de los tres o cuatro coches que estamos cerca seguimos el asunto con atención no exenta de morbo, haciendo cábalas sobre si el primer guantazo se lo va a dar el mensaka al conductor con la derecha o con la izquierda, o si se limitará a enumerarle a gritos la relación completa de sus muertos más conspicuos y frescos. El del coche debe de andar en cálculos parecidos, pues permanece atrincherado tras el volante, igual de blanco que una hoja de papel marca El Galgo. Y en ésas ocurre la cosa. Siempre despacio, sin alterarse, el mensaka ha llegado a la altura del conductor y se inclina a mirarlo. Éste es más bien de perfil tiñalpa, con poca chicha. Salta a la vista que no sabe qué hacer ni decir, y que teme le pongan la cara como un mapa de carreteras. Entonces, cuando el motero tiene ya apoyada una mano en el abridor de la puerta, lo veo inclinarse un poco más, mirando hacia el asiento de atrás del vehículo. Sigo la dirección de su mirada y descubro a dos enanos de ocho o diez años, niña y niño, sentados allí, con sus cinturones de seguridad puestos. En ese momento, el mensaka hace una de esas cosas que a veces, hasta en los momentos más negros de la vida, puede reconciliarte con el ser humano. Se queda inmóvil un instante, como pensándoselo, la mano aún puesta en la puerta del coche. Luego se yergue despacio, mira al conductor y le suelta esta frase inmortal: «Un día te vas a matar, gamberro». Y eso es todo. Después, sin esperar respuesta –el otro sigue sentado, sin arrestos siquiera para balbucir una excusa–, el mensaka se dirige a la moto tan tranquilo como vino, echa un último vistazo para confirmar que no hay desperfectos, sube a ella, la pone en marcha y se va. Yo meto la primera y arranco a mi vez, pues suenan detrás bocinas impacientes de coches, y veo al motero perderse en el tráfico, a la entrada de un túnel. Entonces caigo en la cuenta de que ni siquiera he podido verle la cara. Y pienso que es una lástima. Me gustaría reconocerlo en cualquier calle, con la moto parada. Aparcar cerca, señalar el bar más próximo e invitarlo a una caña. XLSemanal, 12 de Diciembre de 2010

[evanin]

Coñe Paco, leer al Reverte casi siempre es un placer, pero... leerte a ti "siempre es un placer", lo que dicho de otro modo: a ver si te prodigas macho.

[seri]

¡Qué gracia! Yo ayer también leí esto y pensé en colgarlo en el foro.

[FDVILL]

Naaaaaaassssssssssssssss!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!Elkeque?.....Mmmm.....Paco, joe, que nos tienes abandonados!!!!!Un fuerte abrazo!!!!!!!!Saludosssssssssssssssssssssssssssss!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[Luis]

Entro, primera sorpresa, el titulo Mensakar, joe hablara del que yo conozco?Segunda sorpresa El kebir, dios que gustazo¿Porque tenemos la manía de perdernos? ¿Porque echamos de menos a los amigos?Feliz Navidad para ti Paco, para Carlos y para TODOS mis amigos de esta casa¿Os he dicho que os quiero?Salu2

[Luis_Urko]

¡Coño Paco! que sorpresón y que alegría volver a ver ese avatar activo.Venga felices fiestas también para ti y tu gente y a ver si algún año de estos nos vemos y nos tomamos unas cervecillas. Un ABRAZO Paco.

[DeuBCN]

Bufffffffffffffffffff..... como me gusta este foro.Hoy ha sido un día duro, muy duro. Pero todo tiene su recompensa. Llegas a casa, te despojas de la ropa de trabajo, del maletín, te tomas un café y piensas: "voy a leer el foro a ver si hay algo interesante".Y coges, entras, no esperas nada nuevo. Y te encuentras un post. Un clásico del foro, como los artículos de Reverte, posteado por un forero que encuentras a faltar. El artículo buenisimo. De moteros y de su arte.Los recuerdos de andanzas vuelven a la mente. Que placer leer a un amigo del que hace tiempo no sabes...... Oye, pues quizás el día de hoy ..... HA SIDO MUY BUENO.

[ocmigue]

Gracias por el articulo, he disfrutado leyendolo.Vssssss

[Jotam]

Pues yo digo algo parecido. Me gusta el artículo, desde luego, pero me agrada aún más saber de Paco. Últimamente me asomo poco por el foro y estas cosas alegran. Saludos Jotam

[compae]

Paco me ha gustado mucho el artículo, y me ha gustado mucho leerte de nuevo.Un abrazo.

[cabetes]

Rescato este mensaje, solo para poner, el porque del punto de vista y la sensibilidad del gran Pérez Reverte con los motoristas. Hoy he puesto en su twitter un mensaje@cabetes Pedro Peinado@perezreverte Solo saludarte, y comunicarte que eres el ídolo de muchos moteros, por artículos como el de los adolescentes en el ciclomotoral que me ha respondido con este otroperezreverte Arturo Pérez-Reverte@cabetes Graciass, amigo. Fui motero, en largos y viejos tiempos. Una Morini bella como un sueño gris metalizado.Vssx