Asociación Nacional Deauvilleros

Estoy próximo a pasar la ITV y muy posiblemente proceda a deslimitar lo que en su día limité.Mi ruego es el siguiente, alguien tiene scaneado en imagen el certificado que nos facilita Mamá Honda (Previo pago claro), para poder proceder a deslimitar máquina en la ITV. Es que me extraña muy mucho, que según al concesionario que acudas, pues que te pidan un precio diferente por (en teoría) el mismo certificado, y cuando reciba el mío quiero cotejar que no me dan gato por liebre.Si no quereis mandar la imagen públicamente, pués adjuntármelo en un privado.Muchas gracias.

Remigio, que yo sepa (me toco limitar y deslimitar la moto del hijo) y en Honda los certificados vinieron (2 limitación/y deslimitación) desde Barcelona Santa Perpetua de Mogoda con sus correspondientes chapas, en dichos certificado recuerdo que constaba el número de bastidor de la moto.Con el certificado de limitación y chapitas (150 € ambos) fui al taller, las colocaron y me expidieron otro certificado haciendo constar esas circuntancias. (son amigos y no me cobraron) pero deben de andar cobrando una hora de mano de obra +-. (tardaron 20 minutos)Con ambos certificado acudí a la ITV, alli verificaron (?) no ví que hicieran gran cosa, y me lo hicieron constar en el Certificado de Inspección Técnica del vehículo (30 €), con el mismo me fui a la Jefatura de Tráfico y me expidieron un nuevo Permiso de Circulación con las nuevas caracteristicas (7 €).Cuando deslimito la moto todo a la inversa, salvo pedir el certificado a Honda, que ya se lo habian mandado cuando pidio el de limitación. (entiendo que mandan ambos a la vez por el mismo precio y deberia de ser precio oficial de Honda) por lo que cuando te dieron el de limitación deberian de haberte dado tambien el correspondiente a deslimitar.Yo no me quede con copia, pero voy a tratar de preguntar en ese taller, y si consigo algo te lo mando. En cuanto a los precios que te he puesto son aproximados, pues fue hace 3 años, y podría haber variado.

Gracias Antonio.Ahí es donde voy yo, me lo ha comentado otra gente, que por lo que se ve mandan los 2 certificados juntos, por eso quiero tener uno en mi mano, porque creo que este concesionario cuando recibe los 2 certificados, el de deslimitación se lo guarda, así vuelve a cobrar por entregarlo a los 2 años, y realmente es el que menos cobra, porque claro, los otros concesionarios, realmente lo tienen que pedir, pero quiero comprobar que Mamá Honda lo vuelve a mandar en original o una copia autenticada, pero con referencia al original emitido en su día.Si consigues las imagen, pues mejor, así precipitaré las cosas y a ver si llego pata la fechas de ITV, que es para final de mes.Un abrazo.

Hola Remigio, a mi cuando limite la moto, me enviaron al concesionario Honda los papeles para su limitación con sus respectivas chapas, posteriormente al deslimitarla, volví al concesionario Honda para que me pidieran los papeles, pero como era últimos de julio, tuve que esperar que viniera el hombre que lleva el tema de los papeles en la fabrica de Honda, en Sta Perpetua, así que hasta la ultima semana de agosto no recibí nada, con esto te quiero decir, que si los papeles los tuvieran en el concesionario guardados de cuando pedí la limitación, no me habrían hecho esperar casi un mes, me los habrían dado como mucho al día siguiente por eso de disimular en que les tienen que pedir, y que conste que no es por defender a ningún concesionario.Saludos

Remigio he pasado esta tarde por el taller (multimarcas) entre ellas Honda, y les he comentado el tema.El gerente, me ha dicho que ellos cuando solicitan a Honda el kit referencia 30410-MWA-OOO, este llega desde Montesa Honda en Sta. P. de Mogoda Barcelona por duplicado, es decir para poder instalar y posteriormente desintalar y adquirir la potencia efectiva de origen 48,3 kW a 8000 min-1 y nivel de ruido en parado de 89 dB (A). Y es así porque como el bien me ha comentado es una reforma temporal. Me ha dicho que dichos certificados vienen por separado y dirigidos exclusivamente a la motocicleta para la que se ha solicitado, haciendo referencia en los mismo del número de bastidor y de la contraseña de homologación y firmado y sellado por Dtor. General Comercial Montesa Honda S.A. (En la bolsita de plastico transparente en la que vienen las 3 chapas, hay una etiqueta con código de barras y reseña "kit limitación NT700V+certificados".Le he comentado tú problema,y su respuesta es que si tú en su dia lo solicitastes a Honda, te puedes poner en contacto con ellos, y con las referencias de la moto, te harian un duplicado del mismo si asi les consta en su base de datos. Me aclara que ocurre con frecuencia que por despiste ó sin saber, al llevarla a la ITV se hace entrega de los dos certificados y si el que esta en la oficina no entiende del tema (que es frecuente) pues adjuntan ambos en el expediente y es dificil de recuperar.Tambien me ha comentado que no se entiende que halla que pedir un certificado para dejar la moto en su estado original, que lo más normal sería el certificado del taller haciendo contar la retirada del sistema de limitación.(El ha colado algunas solo con ese certificado depende de la ITV). Podrías probar tú tambien, el no ya lo llevas, y si cuela molestias que te ahorrasSiento no poder ofrecerte una imagen de uno de ellos, pero prueba a llamar a Honda en Barcelona 935740770, que sin duda te lo envian. (no olvides tener a mano esos datos nº de bastidor y contraseña homologación).

Muchas gracias por tu respuesta Antonio "Gorramendi"Acabo de colgar el tfno. después de hablar con Honda Barcelona, textualmente me han dicho, que lo sienten mucho pero que hoy x hoy, el certificado es imprescindible y que tiene que venir emitido por ellos, pero que se dan 2 casos........- Hay concesionarios que cuando piden el material para proceder a la limitación, solicitan el 1er. certificado y el 2º (el de limitar y el de deslimitar), es por lo cual hay concesionarios que tienen los 2 en su poder.- Lo más normal es que se pidan conforme vayan haciendo falta, es por lo que al realizar 2 servicios espaciados en el tiempo, cobran 2 veces.También me ha comentado que no entienden el 2º certificado, ya que la casa no entra para nada en el tema, pero que como la ley lo exige, pues nada a pasar por caja, nos guste o no.Esto es como todo, el que más chilla se lleva el gato al agua y la lógica, la sensatez y el buen hacer, cada día va desapareciendo y los de arriba hacen lo que les viene en gana y las consecuencias son que los de abajo pagan todos los platos rotos.Muchas gracias a todos por vuestras respuestas, pero doy el tema por zanjado, no me da la gana gastarme más dinero, dejo la moto limitada en papeles.Un abrazo.