Asociación Nacional Deauvilleros

Hola a todosRecurro al consejo de los sabios del foro, que los hay a patadas, para ver si me podéis ayudar a resolver una duda que tengo. El caso es que un coche le ha dado un pequeño golpe a mi flamante RT . El resultado ha sido que la maleta izquierda está ligeramente rayada, mientras que al coche no le ha pasado nada. El dilema es que no sé si dar parte al seguro o no ya que si la culpa me la van a atribuir a mi no me vale de nada o a lo peor me grava la prima. Es justo esto lo que necesito que me ayudéis a dilucidar, quién ha tenido la culpa.Ha ocurrido aquí: Enlace a google maps. En la Glorieta de Ana de Austria, al lado del Corte Inglés de Sanchinarro en Madrid. He hecho un esquema para tratar de explicar como ha ocurrido que procedo a explicaros más adelante:El semáforo señalado en la imagen estaba en verde y había una enorme fila de coches parados, más de como os pinto en el esquema. Estaban atascados por los coches que esperaban a salir en un semáforo en rojo un poco más adelante. El carril de la derecha estaba completamente libre, no como en el esquema. Yo he llegado por el carril derecho y me he metido en un hueco entre dos coches (saltando una línea continua ). Me he detenido esperando que empezasen a salir los coches de delante. Los coches atascados empezaban a salir pero antes de que el coche delante de mi haya empezado a salir el de detrás se ha adelantado (como para impedir meterme delante ) El caso es que me ha dado en una de las maletas, y me ha inclinado de forma que ya no he podido salir, aunque tampoco me ha tirado. El resultado no ha sido muy grave. El coche no se ha hecho nada y a la moto le ha raspado un poco la maleta izquierda. Tras pasar un trapo para quitar la pintura lo cierto es que casi ni se nota. Pero en cualquier caso hay rasponazo y si la culpa ha sido del contrario no tengo porqué quedarme con ellos.¿Según vuestro juicio quién ha tenido la culpa del rasponazo? El coche por salir antes de tiempo o yo por la forma en que me he metido. Según tengo entendido está permitido meterse de esa manera siempre que los coches estén parados. Lo que ya no tengo tan claro es lo de la línea continua...

Es complicado Manuel.Tu has pisado una línea continua y encima el coche te ha dado en una maleta con lo cual se demuestra que has sido tu quien "ha metido la moto" de forma no correcta. Si te hubiera dado por detrás (en el buen sentido de la palabra) aunque hubieras saltado la continua, tendría que demostrarlo que lo has hecho, si que estaría claro pero dándote de forma lateral el sí que puede decir que te has metido de forma incorrecta.Son casos muy difíciles de ver y yo no soy técnico de esto pero si la moto no tiene muchas cosa, que parece ser que es así, déjalo correr porque igual es peor el remedio que la enfermedad.Salud

Me parece que has pagado la pelona

Tu tambien Manu???Me temo mucho y tal como te a comentado Corcho...........ke tu eres culpable,1º has echo entre coching y eso con lleva su correspondiente peligro 2º te saltas una raya continua 3º te zumba un coche al meterte al carril de forma brusca :pum:4º kieres reclamar daños Nose........ nose......... Bueno, dado ke no te a ocurrido nada y es lo mas importante, permiteme la coña, vale??? no te me enfades,pero...... tomalo a coña y piensatelo para la proxima, kizas no tengas tanta suerte,por experiencia!!!Ahora bien, y en serio; Segun lo planteado, entiendo de ke no puedas reclamar nada por tal y como lo explicas.(Seguro ke chonu te saca de dudas) pero siempre te keda la posibilidad de: si tienes los datos del contrario, pagarle la penalizacion del seguro y estos te repongan la maleta, o si tal como dices ke no es nada, y si no te llevo el rozon tu pintura,comprate un politus, medio,le das a la muñeca y sacas la pintura del contrario,luego un poco de pulimento, y seguro ke ni se nota.Y un consejo de amigo, te mas cuidadin Manuel, de esta libraste,kizas en otra......... y por nada me gustaria saber de esa mala noticia,ok???Un abrazo

Primero recalcar que no estoi puesto en la materia(para eso haber si contesta chonu o otros puestos en el tema).1º-cuando tu te has metido el coche estaba parado?.2º-cuando te ha dado el raspon estabas tu parado?.Para mi si el coche estaba parado al entrar tu y estabas parado ala vez cuando te dio el culpable es el coche.Tu puedes haber cometido una infracción de trafico al haber entrado por linea continua,es indiferente la posición de la moto en el momento del impacto(siempre que esta este parada) o es que el puede avanzar con el coche aunque tu estes tumbado en el suelo?.No se si me explicado o te he confundido mas.CHONUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUU, FEDEEEEEEEEEEEEE ande andais.

La culpa es tuya.

sandocan escribió:Primero recalcar que no estoi puesto en la materia(para eso haber si contesta chonu o otros puestos en el tema).1º-cuando tu te has metido el coche estaba parado?.2º-cuando te ha dado el raspon estabas tu parado?.Para mi si el coche estaba parado al entrar tu y estabas parado ala vez cuando te dio el culpable es el coche.Tu puedes haber cometido una infracción de trafico al haber entrado por linea continua,es indiferente la posición de la moto en el momento del impacto(siempre que esta este parada) o es que el puede avanzar con el coche aunque tu estes tumbado en el suelo?.No se si me explicado o te he confundido mas.CHONUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUU, FEDEEEEEEEEEEEEE ande andais.

¡Justo esa es mi duda! Sí, cuando yo me he metido el coche estaba parado. Y sí, cuando el coche me ha dado yo estaba parado. Quizá no me he explicado claramente en el primer post. Yo me he metido con los coches parados. He frenado completamente y he puesto punto muerto y cuando el coche de delante de mi aún no se había movido y yo también estaba parado el coche de detrás me ha dado. A ver si vienen los "pros" y nos sacan de dudas.

Oscarin escribió: Tu tambien Manu???Me temo mucho y tal como te a comentado Corcho...........ke tu eres culpable,1º has echo entre coching y eso con lleva su correspondiente peligro 2º te saltas una raya continua 3º te zumba un coche al meterte al carril de forma brusca :pum:4º kieres reclamar daños Nose........ nose......... Bueno, dado ke no te a ocurrido nada y es lo mas importante, permiteme la coña, vale??? no te me enfades,pero...... tomalo a coña y piensatelo para la proxima, kizas no tengas tanta suerte,por experiencia!!!Ahora bien, y en serio; Segun lo planteado, entiendo de ke no puedas reclamar nada por tal y como lo explicas.(Seguro ke chonu te saca de dudas) pero siempre te keda la posibilidad de: si tienes los datos del contrario, pagarle la penalizacion del seguro y estos te repongan la maleta, o si tal como dices ke no es nada, y si no te llevo el rozon tu pintura,comprate un politus, medio,le das a la muñeca y sacas la pintura del contrario,luego un poco de pulimento, y seguro ke ni se nota.Y un consejo de amigo, te mas cuidadin Manuel, de esta libraste,kizas en otra......... y por nada me gustaria saber de esa mala noticia,ok???Un abrazo

Bueno Oscarín... No ha sido así... Según lo cuentas tú parece que me he metido a toda leche en una fila de coches en movimiento, le he dado a un coche al meterme y quiero que me paguen los destrozos . Además ni siquiera tengo la seguridad de que no haya tenido yo la culpa, por eso consulto... En cualquier caso y como bien dices lo importante es que ¡¡¡NO HA PASADO NADA!!! Unos raspones en una moto... o incluso si la moto entera se hubiese destrozado ¡¡¡NO ES NADA!!! Todos tenemos en mente a muchos amigos que sí han tenido accidentes que han sido algo. De todas maneras seguiré a raja tabla tu consejo, que no es que no lo haga ahora, tendré más cuidado que eso nunca viene mal

MrFloyd escribió:

sandocan escribió:Primero recalcar que no estoi puesto en la materia(para eso haber si contesta chonu o otros puestos en el tema).1º-cuando tu te has metido el coche estaba parado?.2º-cuando te ha dado el raspon estabas tu parado?.Para mi si el coche estaba parado al entrar tu y estabas parado ala vez cuando te dio el culpable es el coche.Tu puedes haber cometido una infracción de trafico al haber entrado por linea continua,es indiferente la posición de la moto en el momento del impacto(siempre que esta este parada) o es que el puede avanzar con el coche aunque tu estes tumbado en el suelo?.No se si me explicado o te he confundido mas.CHONUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUU, FEDEEEEEEEEEEEEE ande andais.

¡Justo esa es mi duda! Sí, cuando yo me he metido el coche estaba parado. Y sí, cuando el coche me ha dado yo estaba parado. Quizá no me he explicado claramente en el primer post. Yo me he metido con los coches parados. He frenado completamente y he puesto punto muerto y cuando el coche de delante de mi aún no se había movido y yo también estaba parado el coche de detrás me ha dado. A ver si vienen los "pros" y nos sacan de dudas.

A mi también me venia a la mente la duda que indica Sandocan.Si él coche te habia visto, tú estabas parado (aunque te habías colado) y él te ha dado al avanzar ... la culpa es suya.Si lo denuncias al seguro, este se lo comunicará a traves de su cia al contrario. si este acepta culpas ..bien!!!, si no ... es tu palabra contra la tuya. YO probaría.Pero te daré otro consejo ... nunca te cruces así, delante de un coche. Ponte paralelo a él y si ves que te deja colarte, al empezar a andar la fila, te incorporas a la via. Si no te deja pasar, esperas a quien te deje.Cruzarse delante de un coche ... es muy peligroso.

Para reclamar daños deberías haber iniciado el parte ( amistoso???) en ese momento con testigos, si quieren colaborar, y una vez firmado las dos partes y entregado a vuestros agentes de seguro, ellos hubieran aclarado el asunto. Si lo estimas oportuno, por lo judicial. Pero una vez que ha pasado y no se ha realizado los pasos oportunos, qué vas a reclamar???.Opino igual que Chonu. Circular cometiendo infracciones no exime de culpa al que por circunstancias comete o es responsable de un golpe posterior.

ante todo decir que no soy un entendido en la materia, pero por lo que deduzco de tus explicaciones digo que si puedes reclamar, tu moto estaba parada y el vehiculo de detras te toca al salir, me da igual como llegaste alli, esa es otra maniobra distinta, una vez que te pones alli y tu moto esta detenida, el coche arranca y te da, esta maniobra es tipica de enlatado cabreado por la caravana y te aprieta para que no te puedas meter, no hace mucho tiempo que me ocurrio a mi, con la diferencia de que yo tenia metida toda la moto y el enlatado quiso adelantarme luego en la salida, sin sitio por ningun lado, despues de unas "amigables" explicaciones ventaneras, creo que le quedo mas claro, por supuesto que perdio mucho mas tiempo del que pretendia ganar.

Ahí va mi opinión:La culpa es del cochero, que fue un poco desconsiderado con el motero que hacía un poco de pirula, nada fuera de lo normal.Sea porque no controló el embrague, porque se picó con ceder un metro de su territorio sagrado o porque se la sudaba.Si te pasa con muchos testigos, cámaras y maleta rota, es otra cosa, pero una rayita no vale la pena.No será la última.

dragon escribió:Para reclamar daños deberías haber iniciado el parte ( amistoso???) en ese momento con testigos, si quieren colaborar, y una vez firmado las dos partes y entregado a vuestros agentes de seguro, ellos hubieran aclarado el asunto. Si lo estimas oportuno, por lo judicial. Pero una vez que ha pasado y no se ha realizado los pasos oportunos, qué vas a reclamar???.Opino igual que Chonu. Circular cometiendo infracciones no exime de culpa al que por circunstancias comete o es responsable de un golpe posterior.

Opino exactamente lo mismo, si no has hecho nada en el momento, ya no tienes de donde tirar, el enlatado puede ahora hasta decir que el no estaba.Por cierto, que explicación te dio el enlatado después del toque?Saludos

Esta manaña he creido escribir un mensaje contestando y aclarando alguna de las cuestiones que planteais... Pero no sé qué hice con él. Claramente no debí de darle a enviar... Venía a decir algo así:Antes de nada quiero daros las gracias a todos por vuestras respuestas y vuestras opiniones. Es un verdadero lujazo tener tanta gente dispuesta a echar una mano cuando se pide. Por supuesto cada uno con sus conocimientos y su opinión, pero siempre con buen humor, amabilidad y buena disposición. De nuevo gracias a todos, todas y cada una de vuestras respuestas son de gran ayuda.

chonu escribió:Ahora en serio....No se aprecia en el croquis, pero me interesaria saber si en ese punto hay arcen o no y si tu circulabas por él, en caso de haberlo.Debido a la escala que has utilizado , no se aprecia si entre la linea rebasada y los vehículos detenidos hay 1,50 metros o másHabria que mirar tambien el origen de esos arañazos y su ubicación concretaMi consejo: si los daños no son demasiados, como parece ser el caso, lo dejaria estar, ya que como has dicho, el enlatao no tiene nada, si es humilde reconocerá haberte tocado, pero como sea un poco listo, dirá que él no ha sido, ya que su vehículo no tiene daño alguno y aqui es donde tendrás las de perder.Aunque a falta de los datos que arriba te he mencionado, en un principio parece culpa de la lata, por muchas infracciones que tu hayas cometido antes de pararte, el golpe no es producto de ninguna de ellas, eso sí, siempre y cuando tu estuvieses parado

En el carril izquierdo no hay arcén, lo hay a la derecha del carril derecho, pero yo no circulaba por ahí. En el carril izquierdo lo que hay es una isleta de cemento. Me hubiera gustado usar una foto más detallada de la zona para que se apreciasen mejor los detalles, pero esa resolución es la única que hay el Google Maps/Earth. Con respecto al tema de los 1.50 metros... Yo no sé exactamente había entre los coches detenidos y la línea contínua... Me inclino a pensar que no. En cualquier caso ¿Cuál sería la diferencia entre ambas posibilidades?

sugarmbm escribió:

dragon escribió:Para reclamar daños deberías haber iniciado el parte ( amistoso???) en ese momento con testigos, si quieren colaborar, y una vez firmado las dos partes y entregado a vuestros agentes de seguro, ellos hubieran aclarado el asunto. Si lo estimas oportuno, por lo judicial. Pero una vez que ha pasado y no se ha realizado los pasos oportunos, qué vas a reclamar???.Opino igual que Chonu. Circular cometiendo infracciones no exime de culpa al que por circunstancias comete o es responsable de un golpe posterior.

Opino exactamente lo mismo, si no has hecho nada en el momento, ya no tienes de donde tirar, el enlatado puede ahora hasta decir que el no estaba.Por cierto, que explicación te dio el enlatado después del toque?Saludos

En el momento ya rellenamos el parte amistoso, eso sí, sin testigos (Trata de parar a alguien en Madrid a la hora de volver a casa desde el curro y verás...) . La persona del coche me dijo que no iba a presentarla a su seguro ya que no se había hecho nada. Mi duda es si presentarla o no puesto que como los daños han sido escasos y no sé quién va a cargar con las culpas al final, tengo la posibilidad de acabar perdiendo más de lo poco que tengo que ganar. Además mi impresión es que la persona del coche no tenía ganas de cargar con las culpas. Como "disculpa" por haberme dado me dijo que no había visto las maletas. Mi impresión personal es que con toda mala leche, me intentó cerrar (con todo exito) para que no me "colase" y no tuvo en cuenta que era una moto grande.

yo opino lo mismo que por un lado no merece la pena mover nada si son un rasguño, pero lo que si es verdad que yo sepa por una linea continua no se puede`o debe pasar y mucho menos quedarse cruzado al enlatao. por otro lado muy considerado el enlatao de los c..nes que a lo mejor pensaba que ese espacio hera de su propiedad, si las vias publicas son eso publicas osea para todos pienso yo.