Asociación Nacional Deauvilleros

rickybond escribió:¡Hola Xiqets!El otro día en el parking vi como las luces de cruce y de carretera dejaban de funcionar aunque las traseras, los intermietentes y, lo más curioso, las ráfagas funcionaban perfectamente. Paré la moto miré fusibles, contactos, ect y nada volvi a arrancar y ¡Oh maravilla! el problema había desaparecido... hasta el cabo de dos o tres día que vi que volvía a pasar.Fui a mi mecánico y el problema (fácil porque es la segunda vez que le pasa, la primera se volvió loco) es que en el botón del demarré hay un desconector físico de las luces, por eso cuando arrancamos se apagan, no hya ningún relé ni nada por el estilo. Pues bien ese desconector tiene muy poco margen y con el tiempo, la suciedad, etc puede hacer un falso contacto. La solución anularlo y poner un botón para las luces.VSssssss

chonu escribió:

gorramendi escribió:Otra buena solución para ese tema, es utilizar periódicamente, un aérosol dieléctrico ( no confundir con el 3-1), para limpiar contactos, es especifico para estos menesteres eléctronicos, limpia y desincrusta, sin engrasar, y sus componentes se evaporan.

Me decanto más por esta opción, pues por el precio, que se arregla rápido, es efectivo y no te pasas por el forro la normativa Europea de las luces permanentes, que tal como se estan poniendo en la ITV no se yo...

chonu escribió:

gorramendi escribió:Otra buena solución para ese tema, es utilizar periódicamente, un aérosol dieléctrico ( no confundir con el 3-1), para limpiar contactos, es especifico para estos menesteres eléctronicos, limpia y desincrusta, sin engrasar, y sus componentes se evaporan.

Me decanto más por esta opción, pues por el precio, que se arregla rápido, es efectivo y no te pasas por el forro la normativa Europea de las luces permanentes, que tal como se estan poniendo en la ITV no se yo...

pacosan escribió:Dónde está exactamente ese botoncito, por si las moscas

gorramendi escribió:

rickybond escribió:¡Hola Xiqets!El otro día en el parking vi como las luces de cruce y de carretera dejaban de funcionar aunque las traseras, los intermietentes y, lo más curioso, las ráfagas funcionaban perfectamente. Paré la moto miré fusibles, contactos, ect y nada volvi a arrancar y ¡Oh maravilla! el problema había desaparecido... hasta el cabo de dos o tres día que vi que volvía a pasar.Fui a mi mecánico y el problema (fácil porque es la segunda vez que le pasa, la primera se volvió loco) es que en el botón del demarré hay un desconector físico de las luces, por eso cuando arrancamos se apagan, no hya ningún relé ni nada por el estilo. Pues bien ese desconector tiene muy poco margen y con el tiempo, la suciedad, etc puede hacer un falso contacto. La solución anularlo y poner un botón para las luces.VSssssss

Otra buena solución para ese tema, es utilizar periódicamente, un aérosol dieléctrico ( no confundir con el 3-1), para limpiar contactos, es especifico para estos menesteres eléctronicos, limpia y desincrusta, sin engrasar, y sus componentes se evaporan.

Precisamente a mi me apasado lo mismo.Ya tenia la piña de luces desmontada,estaba echando el aceitito maravilloso y nada,y cuando estaba llamando a mi mecanico,ZAS!!! Mortadelo dice: Espera Oscarin, compueva ese pulsador y vuala!!! funciona.Solucion: Limpiar contactos y regar bien de aceite dielectrico y ahora funciona DPM y sin problemas.Un saludo A y gracias Mort@delo