Asociación Nacional Deauvilleros

pensaba no comentar nada por no "cagarla" ya que no sé como saldrá el intento, pero un buen amigo me convenció que por comentarlo tampoco no tenia que pasar nada.me he apuntado a un curso de conducción ... que llevó tiempo, igual que muchos de vosotros, pensando que necesito mejorar no tanto para correr más como para dominar más.del curso tengo buenas referencias con gente que he visto que tiene un dominio de la moto muy superior al mio y me lo han aconsejado. Es algo diferente porque lo realiza una escuela inglesa que parece que enseña de otra forma a las habituales de este curso. Lo que pasa es que es muy caro, al menos para mi bolsillo.Hay 4 niveles y la verdad es que el temario me parece correcto.http://www.superbikeschool.es/organizan un curso en el circuito de Almeria, el 22 y 23 de octubre.Os lo dejo por si os interesa a alguno, aunque como he dicho no puedo garantizar resultados. Prometo comentar mi experiencia en el foro, a ver si no acabo por los suelos (toco madera). Por cierto, aprovecharé la vuelta el domingo 23 para "pasear" con los amigos

Genis, sólo por curiosidad... lo haces con tu moto? Te piden mono de cuero?A ver si cuando vuelvas ese domingo pegas un toque... en qué estás pensando para la vuelta? jardín??

Maik escribió:Genis, sólo por curiosidad... lo haces con tu moto? Te piden mono de cuero?A ver si cuando vuelvas ese domingo pegas un toque... en qué estás pensando para la vuelta? jardín??

SÍ, si es con tu moto y aunque no sé como serán de extrictos en su aplicación, enumeran una serie de requisitos de la moto y el equipamiento. Creo que no era exigible el mono pero si el cuero, mejor que lo mires en su web, pq lo unico que recuerdo bien es que cumplia los requisitos y no llevo mono.La vuelta por Jardin ???? queda fuera de ruta, no ??? tenia pensado más bien subir por tierras alicantinas

Gracias por la info

DeuBCN escribió:SÍ, si es con tu moto y aunque no sé como serán de extrictos en su aplicación, enumeran una serie de requisitos de la moto y el equipamiento. Creo que no era exigible el mono pero si el cuero, mejor que lo mires en su web, pq lo unico que recuerdo bien es que cumplia los requisitos y no llevo mono.La vuelta por Jardin ???? queda fuera de ruta, no ??? tenia pensado más bien subir por tierras alicantinas

Ok, pues ya nos contarás qué tal!!Oye, que pa ir a Alicante desde Almería hay que pasar por Murcia... no te digo ná y te lo digo to.

Que te vaya bien y esperamos tus comentarios

Gracias por la información y te agradecería un comentario posterior al curso para poder evaluar la idea.A mí me gustaría mucho participar en uno de ellos pero por el momento están fuera de mi alcance económico. Espero tu crónica.Salu2.

Estupendo Genis!!!! Me das una envidia tremenda. Yo estoy ahora mismo con el segundo libro de Keith Code y la verdad es que me parece fascinante. Espero que le saques provecho al curso porque cuesta una barbaridad. Por cierto según tengo entendido es oblligatorio mono de cuero y lo puedes alquilar. Ya contarás qué tal la experiencia.

MrFloyd escribió:Estupendo Genis!!!! Me das una envidia tremenda. Yo estoy ahora mismo con el segundo libro de Keith Code y la verdad es que me parece fascinante. Espero que le saques provecho al curso porque cuesta una barbaridad. Por cierto según tengo entendido es oblligatorio mono de cuero y lo puedes alquilar. Ya contarás qué tal la experiencia.

pues para ir mas rapido te recomiendo el video, es espectacular. Esta en ingles pero subtitulado en spanishhttp://www.mediafire.com/?d5yh48mohmkor ... urn false;y sí es carisimo, pero valoro en más mi vida y la de mi MDR. Necesito controlar más, no por ir más rapido si no por tener más margen, que la carretera cada vez está más peligrosa

Muchas gracias por los enlaces. Ya lo tengo descargado, descomprimido y casi terminado de ver. ¡Cómo molan estos americanos! El tito Keith monta una escuela, se curra un manual y ahora hace una peli del libro. Además el tio parece una estrella de Holywood con esa perillita de D'Artagnan y ese morenito chachi. Encima la escuela es buena (al menos eso comenta todo el mundo) el manual es estupendo, simple, directo y además te explica bastante profundamente como funciona una moto. Y para rematar la peli no está nada mal. (Qué pena de traducción. Hay algunos momentos que son de risa. Hay uno en concreto que en la peli están hablando de la zona de contacto de los neumáticos y los subtítulos dicen no sé qué de una sepultura)

DeuBCN escribió:y sí es carisimo, pero valoro en más mi vida y la de mi MDR. Necesito controlar más, no por ir más rapido si no por tener más margen, que la carretera cada vez está más peligrosa

No cabe duda. Hacer un cursito es cada día más necesario. Me interesa muchísimo la impresión que saques del curso. Lo mismo me animo y me apunto a uno cuando haga un ahorrillo.